<p>안녕하세요?김정헌입니다.</p><p>영종지역 버스노선의 개선이 필요한 시점인데요.</p><p>303번과 301-1번이 신도시를 경유하다가 304번이 생기면서 신도시를 경유하지앟아 </p><p>불편함이 많았습니다.주민여러분께 늘송구하게 생각하고,인천시에 수차례의 개선을 요구한 끝에 신규노선이 생기게 되었습니다.</p><p>노선버스320번(예정)으로 하늘도시.신도시.동춘역을 경유하며 배차시간은 20분정도로서 3월에 운영회사를 공모하고4월중에 운영할계획입니다.계산동을 오가는 111-2번 노선은 심사중에 있어 시간이 조금 소요 될 것 같습니다.좋은하루 보내십시오.</p>
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실질적으로 송도로 가는 노선이 더 많은 도움이 되질 않을 까요. 동춘역은 지하철로 충분히 환승할 수 있는데 이얀에서 인천대학지하철까지가고 그 뒷길을 경유치 않고 곧바로 동춘역으로 가는 것도 나쁘지 않을듯 막차 시간이 인천에서 9시 30분인데 10시 30분으로 연장되었으면 합니다. 인천에서 약속이 있는 날은 지금 같은면 버스이용은 생각도 할 수 없습니다.
이거 또 신도시에서 하늘도시 경유해서 인천시내로 가는 건가요? 그럼 또 30분 거리를 한시간 넘게 걸리는건데... 감사하긴 하지만 정말 신도시는 대중교통 엉망이에요 어떤 노선이든 하늘도시 경유해서 간다면 수십개가 생겨도 반갑지 않아요...인천 시내까지 최소 1시간 넘게 걸리니깐요
@Anne스칼렛님의 말씀 맞아요.저도 주민의 입장에서 공무원분들이 손사래를 칠 정도로 엄청 따지고 요구합니다.인천시 교통정책은 증차는 불가하다는 원칙에서 벗어나질 못하고 있어요.제게도 제발 그만 괴롭히라고 어려움이 많다고 하소연하는 공무원도 있지만, 영종용유주민들의 교통불편이 너무크니 대책이 필요하다고 강력하게 요구하고 있습니다.개선을 위한 노력을 계속하겠습니다.살펴봐 주세요.
송도쪽으로 나가려면 인천공항까지 가야한다는 게 힘들다는 겁니다. 신도시에서 탈 때보다 인천공항에서 타는 게 시간이 더 걸립니다. 겹치는 구간 때문에요. 가정하자면 서울나가는 지하철이 운서역에 안 선다고 해서 인천공항 가서 타는 것과 다를 게 없다는 얘깁니다. 하늘도시는 더하겠죠. 인천대교와 송도가 보이는 곳인데도 인천공항까지 버스타러 나가야하는 거니까요. 다른 분 댓글처럼 303,303-1은 신도시, 304랑 320은 하늘도시 이랬으면 좋겠습니다. 최소한 송도 나가는 버스가 신도시와 하늘도시 중간쯤 한군데만 경유해도 인천공항 가서 버스타는 것보다는 나을 것 같네요.
첫댓글 동춘역가는 셔틀이 출퇴근시간에만 있어서 불편했는데....
다행이네요~~~
실질적으로 송도로 가는 노선이 더 많은 도움이 되질 않을 까요. 동춘역은 지하철로 충분히 환승할 수 있는데 이얀에서 인천대학지하철까지가고 그 뒷길을 경유치 않고 곧바로 동춘역으로 가는 것도 나쁘지 않을듯
막차 시간이 인천에서 9시 30분인데 10시 30분으로 연장되었으면 합니다. 인천에서 약속이 있는 날은 지금 같은면 버스이용은 생각도 할 수 없습니다.
고맙습니다
수고 많이 하셨습니다. 감사합니다.
감사합니다.^^
네,감사드림니다.
수고하셨읍니다.
이거 또 신도시에서 하늘도시 경유해서 인천시내로 가는 건가요? 그럼 또 30분 거리를 한시간 넘게 걸리는건데... 감사하긴 하지만 정말 신도시는 대중교통 엉망이에요 어떤 노선이든 하늘도시 경유해서 간다면 수십개가 생겨도 반갑지 않아요...인천 시내까지 최소 1시간 넘게 걸리니깐요
동감동감!
@Anne 스칼렛님의 말씀 맞아요.저도 주민의 입장에서 공무원분들이 손사래를 칠 정도로 엄청 따지고 요구합니다.인천시 교통정책은 증차는 불가하다는 원칙에서 벗어나질 못하고 있어요.제게도 제발 그만 괴롭히라고 어려움이 많다고 하소연하는 공무원도 있지만, 영종용유주민들의 교통불편이 너무크니 대책이 필요하다고 강력하게 요구하고 있습니다.개선을 위한 노력을 계속하겠습니다.살펴봐 주세요.
공항신도시와 영종하늘도시를 나눠 운행해야 시간도 단축되고 운영의 효율성이 높다고 보는데 별로 반갑지 않는 노선이네요.
303, 301-1번은 공항신도시, 304, 320번은 영종하늘도시에서 기점과 종점이 되어죠
ㄳ
버스노선에 대해서 아시는 분이 없나요
영종도 유배섬이지 같은 인천 사람인데도 이모양이니 인천시 공무원 전원 여기서 살면 차 엄청 많아질텐데
항상 수고가 많습니다. 제 의견은 하늘도시를 경우하되 모든 아파트 단지를 도는건 시간대비 소율성이 떨어진다고 봅니다. 하늘신도시의 대표적인 몇군데만 경유하고 동춘으로 가는 방법을 생각해야 할듯합니다.
배차 간격이 1시간이라도 하늘도시 신도시 각각 출발이어야합니다.
기존에 버스회사에서 몇대빼서 나누어 배차하는 형식이라면 기존과 별반 다르지도않고 주말에 더 큰 배차폭은 대중교통을 이용하는분들이
불편함을 감수해야 할테니까요.
수년내에 개인차량 감면혜택마저 없어지고 대중교통에만 통행 감면을 준다면 내차가 있던 없던 불편한 대중교통은 그대로일겁니다.
수고에 감사드리며, 지속해서 대중교통 편의를위해 애써 주십시요.
아주 좋은 소식입니다.소소한 우리 서민에게 꼭 필요한 대책에 대해 감사드립니다.하늘도시.신도시,구도심과 전체로 영종모두가 만족할수 있는방안도 모색해주십시요.그리고 감사드립니다
의원님 ㄳ해용~
자이도 당연히 경유 하겠죠?
공항신도시와 하늘도시를 거치는 순환노선이 아닌 왕복노선이 들어와야 합니다 그래야 두 지역 모두 빠르게 묻으로 나갈수있습니다.
송도쪽으로 나가려면 인천공항까지 가야한다는 게 힘들다는 겁니다. 신도시에서 탈 때보다 인천공항에서 타는 게 시간이 더 걸립니다. 겹치는 구간 때문에요. 가정하자면 서울나가는 지하철이 운서역에 안 선다고 해서 인천공항 가서 타는 것과 다를 게 없다는 얘깁니다. 하늘도시는 더하겠죠. 인천대교와 송도가 보이는 곳인데도 인천공항까지 버스타러 나가야하는 거니까요. 다른 분 댓글처럼 303,303-1은 신도시, 304랑 320은 하늘도시 이랬으면 좋겠습니다. 최소한 송도 나가는 버스가 신도시와 하늘도시 중간쯤 한군데만 경유해도 인천공항 가서 버스타는 것보다는 나을 것 같네요.
정말 잘 되었습니다. 시간이 필요하겠지만, 궁극적으로는 공항신도시권역 출발노선과 하늘도시권역 출발 간선버스를 별개로 운영하고 양쪽 지역을 잇는 영종도내 지선버스가 필요합니다.