현대자동차가 다목적 전기차(MPV) ‘더 뉴 스타리아 일렉트릭(스타리아 EV)’을 23일 국내 시장에 공식 출시하며 전동화 상용차 시장 공략에 본격 나섰다. 이번 모델은 기존 스타리아의 넓은 공간 활용성을 유지하면서 전기차 특유의 디자인과 첨단 기술을 결합해 실용성과 상품성을 동시에 강화한 것이 특징이다.
스타리아 EV는 ‘인사이드 아웃(Inside-Out)’ 디자인을 기반으로 실내 공간의 개방감을 외관까지 확장한 미래지향적 스타일을 구현했다. 전면부를 가로지르는 수평형 심리스 램프와 일체형 충전구는 전기차 특유의 하이테크 이미지를 강조하며, 공력 성능을 고려한 17인치 전용 휠과 액티브 에어 플랩을 적용해 효율성과 디자인 완성도를 동시에 높였다.
전동화 성능도 크게 개선됐다. 84.0kWh 용량의 4세대 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 387km 주행이 가능하며, 800V 고전압 시스템을 적용해 350kW급 초고속 충전기 이용 시 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 20분 만에 충전할 수 있다. 여기에 현대차 최초로 전·후방 듀얼 충전구를 도입해 다양한 주차 환경에서도 편리한 충전이 가능하도록 설계했다.
실용성 측면에서도 차별화가 돋보인다. 차량 외부로 전력을 공급할 수 있는 V2L(Vehicle to Load) 기능을 통해 차박, 캠핑, 이동형 업무 환경 등 다양한 활용이 가능하며, 물류·상업용 차량으로서의 활용도를 크게 높였다.
스타리아 EV의 가장 큰 경쟁력은 가격이다. 11인승 투어러와 3·5인승 카고 모델은 승합 및 화물 전기차 보조금 대상에 포함돼 국고와 지방비를 합산할 경우 2000만원 이상 지원을 받을 수 있을 것으로 예상된다. 이에 따라 일부 모델은 실구매가 기준 2000만원대 후반에 구매가 가능할 전망이다. 특히 11인승 모델은 6인 이상 탑승 시 고속도로 버스전용차로 이용이 가능해 활용성이 높다.
화물형 카고 모델 역시 약 1600만원 이상의 보조금 혜택이 예상되며, 최대 900㎏ 적재가 가능해 기존 1톤 전기 트럭을 대체할 수 있는 대안으로 평가된다. 5인승 카고 모델은 승용과 화물 기능을 동시에 활용할 수 있는 구조로 다목적성을 강화했다.
프리미엄 수요를 겨냥한 6·7인승 라운지 및 리무진 모델은 6000만원대 가격대를 형성할 것으로 보인다. 항공기 1등석 수준의 시트와 후석 인포테인먼트 시스템을 갖춰 VIP 의전용 차량으로서 경쟁력을 확보했다.
실내에는 12.3인치 디지털 클러스터와 차세대 인포테인먼트 시스템 ccNC가 적용됐으며, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 통해 차량 기능을 지속적으로 개선할 수 있다.
자동차 업계는 스타리아 EV가 대형 전기 SUV 수준의 공간성과 상용차의 경제성을 동시에 갖춘 모델로 평가하며, 전동화 상용차 시장의 경쟁을 본격화할 것으로 전망하고 있다. 현대자동차는 이번 출시를 통해 승합과 물류, 프리미엄 의전 시장까지 아우르는 전기차 라인업을 확대해 나갈 계획이다.
첫댓글 더 많고 유익한 정보를 확인 하시려면 https://wowtoday.co.kr/