"겨울에 히터만 켜면 낭비"... 김서림·습기 10초 만에 '싹' 잡는 '세 가지 조합'

[옹달샘]

"겨울에 히터만 켜면 낭비"... 김서림·습기 10초 만에 '싹' 잡는 '세 가지 조합'

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영하권 추위가 기승을 부리는 겨울철, 운전자를 당황하게 만드는 불청객 중 하나가 바로 자동차 앞 유리에 피어오르는 김서림이다.

시야를 가리는 김서림은 단순한 불편을 넘어 자칫 대형 사고로 이어질 수 있는 위험 요소다. 대다수 운전자는 추운 날씨 탓에 히터 온도를 높이고 바람 세기를 키우지만, 오히려 김서림이 더 심해지는 현상을 경험하곤 한다.

이는 실내외 온도 차이와 더불어 사람의 호흡, 젖은 옷 등에서 발생한 습기가 차 안에 갇혀 있기 때문으로, 올바른 공조기 조작법 숙지가 시급하다.

자동차 A/C 버튼 /사진=게티이미지뱅크

겨울철 김서림이 히터만으로 잘 해결되지 않는 이유는 히터의 특성에 있다. 따뜻한 바람은 실내 온도를 높여 공기가 머금을 수 있는 수증기 양을 늘리지만, 정작 공기 중의 습기를 제거하지는 못한다.

이때 필요한 것이 바로 '냉방용'으로만 오해받는 A/C(에어컨) 버튼이다. A/C 버튼은 공기를 차갑게 만드는 기능 외에도 공기 중의 수분을 응축시켜 밖으로 배출하는 강력한 제습기 역할을 수행한다.

히터를 켠 상태에서 A/C 버튼을 함께 누르면 '뜨겁고 건조한 바람'이 만들어져 유리에 맺힌 습기를 순식간에 증발시킨다.

자동차 외기/내기 순환 버튼 /사진=게티이미지뱅크

김서림 제거의 또 다른 핵심은 '외기 순환' 모드 활용이다. 추위를 피하기 위해 내기 순환 모드를 유지하면 실내 습도가 계속 높아져 김서림이 악화될 수밖에 없다.

반면 외기 순환 버튼을 누르면 바깥의 차갑고 건조한 공기가 실내로 유입되면서 내부의 습한 공기를 밀어내고 실내외 온도 차이를 줄여준다.

전문가들은 김서림이 발생했을 때 창문을 열기 어렵다면 공조기를 외기 순환으로 전환하는 것만으로도 공기 질이 개선되어 김서림 방지에 탁월한 효과를 볼 수 있다고 강조한다.

이해를 돕기 위한 이미지 /사진=게티이미지뱅크

효과적인 시야 확보를 위해서는 세 가지 버튼의 조합을 기억해야 한다. 우선 바람의 방향을 '앞 유리(FRONT)' 쪽으로 설정하고, A/C 버튼을 켠 뒤, 마지막으로 외기 순환 모드를 선택하는 것이 이른바 '김서림 제거의 절대 공식'이다.

최근 출시된 차량에는 이 과정을 자동으로 수행하는 '오토 디포그' 기능이 탑재되어 있지만, 수동 조작이 필요한 환경에서는 운전자가 직접 이 조합을 설정해야 가장 빠르게 시야를 확보할 수 있다.

주행 중 갑자기 시야가 흐려진다면 당황하지 말고 공조기 조작부를 확인하는 습관이 안전을 지키는 지름길이다.