서울역의 3가지 강점
높은 사용가치
높은 현재가치와 미래가치
두 가치가 반드시 일치한다는 점이 강점
높은 주변가치
이로써
높은 존재가치와 높은 사용가치가 일치하는 공간이 곧 서울역 일대
서울역은
1900년 7월8일
남대문정거장이라는 이름으로 첫 등장
3년 동안의 공사 끝에 경성역으로 이름이 변경
1925년 새 역사 준공
1947년 서울역으로 최종 명칭 변경
이후 1988년 현대식 건물의 민자역사시대 돌입
2004년 고속철도시대 개막
부활
재단장
2004년 KTX 개통과 함께 준공된 역사
원래 한화그룹 계열의 갤러리아 백화점이 입점해 있었으나
영업부진으로 폐업
그 자리에 롯데쇼핑에 20년간 임대해
2013년 1월18일부터
롯데아울렛 서울역점이 개점
향후의 확장 계획도 있다
도시 및 광역철도 7개 환승역 예정
현재 GTX-B정거장 공사 중
서울역 버스환승센터 지하에 승강장이 들어온다
GTX-D선(서부권 광역급행철도)이 예타 통과해
GTX-B와 선로 공용이 예정
향후
GTX-B와 신안산선까지 개통하면
전철노선만 7개
서울역 동쪽으로는 두 개의 지역 랜드마크가 있다
서울스퀘어
서울남대문경찰서
서울스퀘어는 원래 대한민국 철도청 소유 토지였다
박정희 독재시절 대우그룹에 팔려
건물이 들어섬
현재는 서울스퀘어로 재개장된 뒤
주한독일대사관
메르세데스-벤츠 한국본사가 위치
서울역의 사용가치는 전국 최고
일평균이용객이 대한민국 일반철도
고속철도 도시철도 광역철도 역들을 포함
전국 모든 역 통틀어 이용객이 가장 많다
일평균 이용객이 50만
심도 85미터의 수색광명고속철도도 예정된 지경
대한민국의 착공이 확정된 고속 및 일반철도는 다음과 같다
수서광주선 - 예타 통과
남부내륙선 - 예타 면제
새만금항 인입철도 - 예타 통과
석문국가산업단지 인입철도 - 예타 면제
수색광명고속철도(26km) 역 수는 3개로
서울역
용산역
광명역이다
기점-디지털미디어시티역
종점-광명역
경부선 서울-금천구청 및 서울-수색간 용량 포화상태의
해소를 위한 대안(경부고속선 서울 시내구간 선로를 신설)
경기도 광주 토지(농지)를 사시오
광주 도척면 궁평리 564-1,2,4
1번지 평당 130
2,4번지 평당 80
김현기
010-2246-9741
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