오늘 투어는 평화의 댐을
포함하여 강원도 일대의
5개 와인딩 도로를
집중 공략하는 루트입니다.
이륜관에서 출발하여
화천 꺼먹다리-평화의 댐-성곡령
-도촌막국수-소양호 꼬부랑길
-느랏재-가락재를 돌아
라이더빌로 복귀하는
370 Km 거리입니다.
<출정 루트>
<복귀 루트>
1. 화천 꺼먹다리
꺼먹다리는 화천댐이 준공되면서
1945년에 건설한 다리로
길이 49.2m, 폭 4.8m입니다.
철근콘크리트 주각 위에
형강을 깐 다음 각재를 덧댄
가구식 구조의 다리로
교각은 일본제, 철골은 러시아제,
상판은 국산으로 만들어진
3국의 합작품입니다.
나무 상판에 부식을
방지하기 위해 검은색 타르를
칠해 놓아서 ‘꺼먹다리’라는
아름으로 불리고 있습니다.
여기서 사진을 한 장 찍고
갈 예정이었지만 현재
공사 중이라서 정차 없이
그냥 지나 갔습니다.
2. 평화의 댐 99 구비길
화천 평화의 댐은 북한의
금강산댐 '수공(水攻)'을
방어한다는 명분으로
건설한 대응댐입니다.
당시 정부는 올림픽을 앞두고
북한의 수공(水攻) 위협을
국민들에게 과장되게 발표하고
언론사들은 '서울 물바다론'을
집중 보도해 댐 건설을 위한
국민모금운동이 벌였습니다.
모금된 성금 661억원 중
639억원이 공사에 투입됐고
나머지 22억원은 미사용으로
남았있다가 이자가 붙어
완공 때는 90억이 됐습니다.
우리 모두가 조금씩
지분을 가진 댐이라고
할 수 있겠네요.
댐으로 오르는 길에는
99 구빗길이라는
엄청남 와인딩이
기다리고 있습니다.
입구 휴게소에서 잠시
휴식을 취하며 결전을
준비합니다.
소리아빠님께서 직접
타 오신 냉.온 커피를
한 잔씩 마십니다.
(매번 투어 때마다
보온병 가득히 커피를
준비하시는 소리아빠님,
복 많이 받으실 겁니다.)
그리고 가게에서 구입한
소보로 빵을 사이좋게
하나씩 니눠 먹었습니다.
평화의 댐 가는 도로 주변에
낙석 방지를 위해 공사가
진행 중이니 참고하세요.
이 도로는 와인딩이
두 세개씩 이어지는2중, 3중
코너가 많은 도로입니다.
시선처리, 무게이동,
카눈터스티어링 등을
생각하며 댐까지 오릅니다.
평화의 댐 와인딩 루트는
다른 클럽에서도 사고가
여러 번 있었던 곳이라서
항상 조심해야 한다는데
다행히 아무 사고 없이
무사히 댐까지 올랐습니다.
현재 댐에는 스카이워크
체험 시설을 공사 중입니다.
간단하게 기념 촬영하고
다시 출발합니다.
3. 성곡령
평화의 댐에서 양구로
내려가는 도중에 있는
성곡령이란 고개를
넘기로 합니다.
성곡령도 더할리 클럽이
개척하여 라이더들에게
소개한 코스라는데
오늘은 많은 바이크들이
가는 것을 볼 수 있습니다.
잘 알려지지 않은 길이지만
나름 와인딩이 센 편에
속해서 재미있게 탈 수
있는 도로입니다.
4. 도촌 막국수
점심 식사는 양구에 있는
도촌 막국수에서 합니다.
유명한 식당이라 그런지
주변에 주차된 차도 많고
식당은 이미 민원입니다.
미리 전화로 주문을
해 놓고 왔는데도 음식이
다 나올 때까지 기다려야
했고, 일부 주분은 아예
빠져서 취소하기도 했습니다.
오늘 총무는 지나님께서
봐 주셨는데 음식 값을
흥정해서 깍았습니다.
나중에 라이더빌 음료대도
DC를 받아 내신 능력자.
앞으로 닉네임을 지나에서
DC걸로 바꾸기로 했습니다.^^
5. 소양강 꼬부랑길
이제 복귀 길인데
시간여유가 있어서
소양강 꼬부랑길을
타기로 했습니다.
소양호 주변을 따라
와인딩이 계속 되는 길인데
고갯길처럼 높이 편차는
많지 않지만 평탄한 길에서
와인딩이 끝도 없이
계속되는 길이라서
와인딩을 즐기는 분이나
와인딩에 익숙하지 않은
초보들이 연습하기 좋은
코스인 것 같습니다.
소양호 휴게소에서
음료를 한 잔 씩 마시며
잠시 휴식을 취합니다.
이곳에 사는 냥이가
한 마리를 발견하였는데
사람을 잘 따릅니다.
빵도 잘 맏아 먹고
물도 잘 먹습니다.
6. 배후령 옛길
배후령은 춘천 부근에
있는 고갯길인데
와인딩의 변화가 많은
곳이라서 최근 바이크들이
많이 찾는 곳입니다.
특히 유명산 코스에 방지턱이
설치된 이후로 알차들이
많이 찾아 옵니다.
7. 느랏재
강원도 춘천에 있는
느랏재는 와인딩이 크고
도로도 넓어서 연습하기에
좋은 루트입니다.
특히 시야가 좋아서
편안하게 탈 수 있는
멋진 와인딩 루트입니다.
느랏재 정상에서 칡차를
한 잔씩 마시고 잠시
휴식을 취합니다.
느랏재 정상에서 아래로
내려다 보는 전경이
제법 멋집니다.
8. 가락재
가락재는 느랏재에서
가까운 곳에 위치한
와인딩 도로입니다.
여기도 느랏재와 비슷한
모양의 도로들이 이어져서
재미있게 라이딩 할 수
있는 도로입니다.
9. 라이더빌 복귀
이렇게 와인딩 도로들을
여러 개 세트로 묶어
돌아서 라이더빌로
전원 무사히 복귀했습니다.
함께 못 가신 아쉬움에
마중 나오셨던 꾀꼴봉님께서
다음 약속이 있어서
더 기다리지 못하신다며
빙수 6그릇을 주문하고
계산도 하고 가셨더군요.
(더할리의 이런 모습은 정말
부럽고 존경스럽습니다.^^)
덕분에 시원하게 잘
먹고 하루를 마무리 합니다.
새로 투어에 나오신
분들을 위해 더할리 클럽
스티커도 나눠 주셨습니다.
벌초 시즌이라서 복귀 길이
많이 막히긴 했지만
즐거운 추억을 안고
집까지 달려 무복했습니다.
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좋은 코스 소개하고
사고 없이 잘 이끌어 준
더할리의 카이저 로도,
세컨 봐주신 무지개님,
써드 에까사님,
중간 로드 칼이쓰마님,
리어를 보면서
사진 촬영까지 맡아주신
소리아빠님,
아침에 배웅 나와 주신
다나님, 알투비님,
홍짱님, 동부맨님.
모두 고맙습니다.
<오늘의 교훈>
1. 앞 차를 추월할 때는
반드시 좌측으로 추월해라.
(제가 주유소 진입 시
우측으로 추월하려다
앞의 분이 놀라셨습니다.)
2. 와인딩에서는 생각보다
몸을 많이 기울여야
바이크가 빨리 잘 눕는다.
3. 모래가 있을 때에는
빠리 바이크를 세워서
탈출해야 안 넘어진다.
4. 바이크가 많을 때에는
중간 로드가 필요하다.
5. 시간 날 때 바이크를
천천히 들여다 보면
정비할 곳이 보인다.
이상 공부하는 할리 라이더, 펀치입니다.
<P.S.>
그동안 투어에서 와인딩
도로를 타면 항상
한 두 차례 중앙선을
넘곤 했습니다.
그런데 오늘은 모든
와인딩에서 도로에서
중앙선을 단 한 번도
넘지않고 라이딩을
마칠 수 있었습니다.
오늘 코스가 베테랑들도
한 두 번은 차선을 벗너가기
쉽다던데 큰 발전입니다.
그동안 선배님들께 배운
것들을 연습하고 적용하다
보니 좀 더 잘 탈 수 있게
된 것 같아 뿌듯합니다.
(그동안 조언해 주시고
가르쳐 주신 모든 선배님들께
고마음을 전합니다.)
첫댓글 멋진 투어후기입니다 ...
점점 바이크타는 기술이 좋와 보이네요 ,,,
오늘도 행복한날 보내십시요 ~~~
이제 늑대님과 투어 한 번 기대해 봅니다.^^
다들 멋지십니다.
라이더는 모두 멋집니다.^^
아~~ 이륜관CU에서 동시출발한 ALWAYS 팀 입니다 .
우연찬게 라이더빌 에서 또 종료를 했는데 실내에 계셨고
저희는 실외에서 노닥 거렸는데
작석하신 글을보고 아 ~~ 펀치님 이구나 했습니다
늘~~ 안전.즐거운 투어 되세요^^ 저휜 운두령 다녀왔습니다 역시 370 k 네요
투어 도중에도 마주치고 라이더빌에서도 마주치고.
다음에 만나면 인사 드릴게요.^^
@펀치 이렇게 까지 인사를 요
암튼 감사합니다
@ALWAYS-탱크 네, 저도 고맙습니다.^^
역시 멋진 투어, 와인딩 코스를 중심으로 다녀오신 라이딩, 멋지고 부럽습니다.
더할리클럽의 상호간 오고가는 따뜻한 정도 글속에서 엿볼 수 있어서 부럽고요.
저는 8일~9일까지 속리산 법주사 입구까지 박투일정으로 다녀왔습니다. 총 15명이 함께하며 보고 느끼고 배운 투어였답니다.
10월 11일부터 14일까지 3박 4일간 서쪽에서 동쪽으로 이동하는 그룹 전국투어 참가예정입니다.
오늘도 즐겁고 행복한 하루되세요.~~
전 아직 3박 투어는 못 가봤는데 잘 다녀 오십시오.^^
펀치님 생생한 투어기록들 읽느라면 저도 투어를 한느낌 수기서술형 글도 잘봤습니다. 쭉 안전하고 즐건투어 이어가시길....
주유소에서 만났었는데 인사를 못 나눴네요.
아마존님과 나란히 라이딩 하시는 모습이 부러웠습니다.^^
평화의댐,성곡령,소양강 옛길,배후령,느랏재, 가락재 코스에서 한번도 차선 이탈이 없으셨다니
이제 코너 제어가 어느정도 된다는 뜻으로 아주 좋은 현상입니다.
하루하루 눈부신 발전이 있으셔서 함께하는 팀원으로서 아주 흐믓합니다.
무엇보다 투어시 언제나 안전하고 즐거운 시간이 되시기를 소망합니다.
제 라이딩에서 대부분의 발전은 카이저 캡틴의 조언 덕분입니다.^^
진짜 좋은곳들 투어가셧네요
펀치님의 생생한 후기 잘봤습니다
네, 고맙습니다.^^
멋진투어후기 잘보고갑니다
이렇게 발전하는 속도시면
만1년쯤 되시면 고수의 기운이
풍기실것같은 느낌이듭니다
ㅎㅎ
고수라 함은 최소 5년에 10만 킬로는 되어야 하지요.^^
더할리 카이저님
더할리에 또한분의 멋진회원 능력자 펀치님이 가세하신것같네요
깔끔하게 정리된 회의자료같은 글 사진 잘 봤습니다 펀치님~~
요즘 더할리의 매력에 빠져 있습니다.^^