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| |||||
2012. 12.
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| |||||
|
| ||||
철도항공본부 철도안전처 | |||||
|
‘06-‘12년 철도차량운전면허시험 시행결과 분석보고 |
Ⅰ |
목적 |
○ 철도차량 운전면허 시험평가의 객관성ㆍ공정성을 확보하고, 변별력 있는 문제 출제 등으로 응시자의 자질향상 및 취득 후 실질적 기량향상에 도움
Ⅱ |
철도차량 운전면허 관리 현황 |
철도차량 운전면허 취득자 현황
취득자 구분 |
합계 |
고속 |
제1종 |
제2종 |
디젤 |
장비 |
경과 조치자 |
20,181 |
420 |
2,347 |
6,690 |
5,536 |
5,188 |
시험 면제자 |
1,231 |
|
1,231 |
|
|
|
‘06.7.1 ∼‘11년 |
6,501 |
254 |
1,176 |
2,469 |
2,010 |
592 |
‘12년도 취득자 |
887 |
36 |
32 |
493 |
209 |
117 |
총 계 |
28,800 |
710 |
4,786 |
9,652 |
7,755 |
5,897 |
실 효 자 |
1,521 |
4 |
142 |
347 |
636 |
392 |
유효면허 |
27,281 |
706 |
4,644 |
9,305 |
7,119 |
5,507 |
※ 제1종 시험 면제자 : 디젤차량 면허소지자로서 운전경력 2년 이상인자가 제1종 교육수료 시 면제
|
|
【전체 유효면허 분포 비교】 |
【2012년도 취득 분포 비교】 |
○ 철도차량 운전면허는 총 28,800개의 면허를 발급하였으나 철도운영기관에서 퇴직하였거나 신체검사 불합격자 등 1,521개의 면허소지자가 갱신기간 내갱신하지 않아 실효되었으며, ’12년도 현재 유효한 운전면허는 총 27,281개임
Ⅲ |
철도차량 운전면허시험 시행 현황 |
운전면허시험 시행 결과
○ ‘12년도 면허시험 일정
회차 |
필기시험 |
기능시험 |
시험시행 면허종별 | ||||
접수 |
시험 |
발표 |
접수 |
시험 |
발표 | ||
제1차 |
1.27~1.31 |
2.12 |
2.16 |
2.20~2.11 |
3.5~4.6 |
4.12 |
고속, 제1종, 제2종, 디젤, 장비 |
제2차 |
5.7~5. 9 |
5.20 |
5.24 |
5.29~5.31 |
6.11~7.13 |
7.19 |
제2종, 디젤, 장비 |
제3차 |
8.6~8. 8 |
8.19 |
8.23 |
8.27~8.29 |
9.10~10.12 |
10.18 |
고속, 제2종, 디젤, 장비 |
제4차 |
10.15~10.17 |
10.28 |
11. 1 |
11.5~11.7 |
11.19~12.14 |
12.20 |
고속, 제1종, 제2종, 디젤, 장비 |
※ 필기시험 4회차, 기능시험 4회차(총 101일) 시행
○ 운전면허시험 결과
구 분 |
필기시험 |
기능시험 | ||||||
횟 수 |
접수자 |
합격자 |
합격률(%) |
횟 수 |
접수자 |
합격자 |
합격률(%) | |
총 계 |
28 |
13,068 |
7,569 |
57.9 |
26 |
10,489 |
7,388 |
70.4 |
2006년도 |
2 |
226 |
209 |
92.5 |
2 |
197 |
189 |
95.9 |
2007년도 |
3 |
774 |
547 |
70.7 |
3 |
560 |
500 |
89.3 |
2008년도 |
4 |
921 |
639 |
69.4 |
4 |
789 |
642 |
81.4 |
2009년도 |
4 |
1,056 |
796 |
75.4 |
4 |
965 |
764 |
79.2 |
2010년도 |
6 |
4,384 |
2,435 |
55.5 |
5 |
2,437 |
1,704 |
69.9 |
2011년도 |
5 |
4,182 |
2,131 |
51.0 |
4 |
4,300 |
2,702 |
62.8 |
소 계 |
24 |
11,543 |
6,757 |
69.1 |
22 |
9,248 |
6,501 |
79.8 |
2012년도 |
4 |
1,525 |
812 |
53.2 |
4 |
1,241 |
887 |
71.5 |
|
1차 |
255 |
118 |
46.3 |
1차 |
281 |
204 |
72.6 |
|
2차 |
350 |
244 |
69.7 |
2차 |
323 |
231 |
71.5 |
|
3차 |
421 |
176 |
41.8 |
3차 |
258 |
194 |
75.2 |
|
4차 |
499 |
274 |
54.9 |
4차 |
379 |
258 |
68.1 |
- 면허시험은 총 13,068명이 응시(접수)하여 7,388명이 최종합격
- ‘12년도는 파업대비 정부 양성기관사 3,000명 양성과정(‘10-‘11)이 끝나 ‘11년도에 비해 대폭적(1/3)으로 감소한 1,525명이 응시하여 887명이 최종합격하였음
○ 면허종류별 필기시험 결과
구분 |
전체면허 |
고속차량 |
디젤차량 |
1종전기차량 |
2종전기차량 |
철도장비 | ||||||||||||
접수자 |
합격자 |
합격률 |
접수자 |
합격자 |
합격률 |
접수자 |
합격자 |
합격률 |
접수자 |
합격자 |
합격률 |
접수자 |
합격자 |
합격률 |
접수자 |
합격자 |
합격률 | |
합계 |
13,068 |
7,568 |
57.9 |
313 |
292 |
93.3 |
4,461 |
2,362 |
52.9 |
2,352 |
1,330 |
56.5 |
4,703 |
2,843 |
60.5 |
1,239 |
741 |
59.8 |
2006 |
226 |
209 |
92.5 |
31 |
31 |
100 |
58 |
55 |
94.8 |
|
|
|
111 |
107 |
94.4 |
26 |
16 |
61.5 |
2007 |
774 |
547 |
70.7 |
31 |
31 |
100 |
194 |
168 |
86.6 |
|
|
|
403 |
273 |
67.7 |
146 |
75 |
51.4 |
2008 |
921 |
638 |
69.3 |
40 |
40 |
100 |
146 |
116 |
79.5 |
|
|
|
552 |
367 |
66.5 |
183 |
115 |
62.8 |
2009 |
1,056 |
796 |
75.4 |
73 |
58 |
79.5 |
243 |
182 |
74.9 |
|
|
|
541 |
412 |
76.2 |
199 |
144 |
72.4 |
2010 |
4,384 |
2,435 |
55.5 |
69 |
66 |
95.7 |
1,570 |
740 |
47.1 |
1,300 |
820 |
63.1 |
1,183 |
675 |
57.1 |
262 |
134 |
51.1 |
2011 |
4,182 |
2,131 |
51.0 |
29 |
28 |
96.6 |
1,976 |
887 |
44.9 |
1,025 |
487 |
47.5 |
987 |
593 |
60.1 |
165 |
136 |
82.4 |
소계 |
11,543 |
6,756 |
58.5 |
273 |
254 |
93.0 |
4,187 |
2,148 |
51.3 |
2,325 |
1,307 |
56.2 |
3,777 |
2,427 |
64.3 |
981 |
620 |
63.2 |
2012 |
1,525 |
812 |
53.2 |
40 |
38 |
95.0 |
274 |
214 |
78.1 |
27 |
23 |
85.2 |
926 |
416 |
44.9 |
258 |
121 |
46.9 |
1차 |
255 |
118 |
46.3 |
17 |
17 |
100 |
48 |
37 |
77.1 |
2 |
0 |
0 |
157 |
46 |
29.3 |
31 |
18 |
58.1 |
2차 |
350 |
244 |
69.7 |
|
|
|
57 |
49 |
86.0 |
|
|
|
258 |
169 |
65.5 |
35 |
26 |
74.3 |
3차 |
421 |
176 |
41.8 |
14 |
13 |
92.9 |
93 |
60 |
64.5 |
|
|
|
205 |
66 |
32.2 |
109 |
37 |
33.9 |
4차 |
499 |
274 |
54.9 |
9 |
8 |
88.9 |
76 |
68 |
89.5 |
25 |
23 |
92.0 |
306 |
135 |
44.1 |
83 |
40 |
48.2 |
- 철도운전면허시험제도 도입 후 현재까지 총 13,068명 응시(접수), 7,568명이 합격하여 합격률은 57.9%이며
- 시험시행 초기(‘06∼‘09)에는 약 70%이상의 합격률을 보였으나 ‘10년 이후 50% 전후의 합격률로 낮아지고 있음
- 고속면허 응시자의 경우, 면허소지자들로서 소수의 인원을 선발하여 집중적인 교육으로 합격률이 90% 이상으로 높으나, 제2종 면허 응시자의 경우 최근들어 다른 면허 응시자에 비해 합격률이 낮음
○ 면허종류별 기능시험 합격률
구분 |
전체면허 |
고속차량 |
디젤차량 |
1종전기차량 |
2종전기차량 |
철도장비 | ||||||||||||
접수자 |
합격자 |
합격률 |
접수자 |
합격자 |
합격률 |
접수자 |
합격자 |
합격률 |
접수자 |
합격자 |
합격률 |
접수자 |
합격자 |
합격률 |
접수자 |
합격자 |
합격률 | |
합계 |
10,489 |
7,388 |
70.4 |
302 |
290 |
96.0 |
3,096 |
2,219 |
71.7 |
2,114 |
1,208 |
57.1 |
4,172 |
2,962 |
71.0 |
805 |
709 |
88.1 |
2006 |
197 |
189 |
95.7 |
23 |
23 |
100 |
55 |
51 |
92.7 |
|
|
|
109 |
105 |
96.3 |
10 |
10 |
100 |
2007 |
560 |
500 |
89.3 |
38 |
38 |
100 |
175 |
147 |
84.0 |
|
|
|
272 |
246 |
90.4 |
75 |
69 |
92.0 |
2008 |
789 |
642 |
81.4 |
43 |
41 |
95.3 |
175 |
131 |
74.9 |
|
|
|
444 |
356 |
80.2 |
127 |
114 |
89.8 |
2009 |
965 |
764 |
79.2 |
60 |
57 |
95.0 |
210 |
178 |
84.8 |
|
|
|
540 |
391 |
72.4 |
155 |
138 |
89.0 |
2010 |
2,437 |
1,704 |
69.9 |
69 |
66 |
95.7 |
681 |
487 |
71.5 |
745 |
483 |
64.8 |
825 |
562 |
68.1 |
117 |
106 |
90.6 |
2011 |
4,300 |
2,702 |
62.8 |
31 |
29 |
93.5 |
1,518 |
1,016 |
66.9 |
1,329 |
693 |
52.1 |
1,232 |
809 |
65.7 |
190 |
155 |
81.6 |
소계 |
9,248 |
6,501 |
70.3 |
264 |
254 |
96.2 |
2,814 |
2,010 |
71.4 |
2,074 |
1,176 |
56.7 |
3,422 |
2,469 |
72.2 |
674 |
592 |
87.8 |
2012 |
1,241 |
887 |
71.5 |
38 |
36 |
94.7 |
282 |
209 |
74.1 |
40 |
32 |
80.0 |
750 |
493 |
65.7 |
131 |
117 |
89.3 |
1차 |
281 |
204 |
72.6 |
17 |
17 |
100 |
65 |
45 |
69.2 |
16 |
11 |
68.8 |
160 |
109 |
68.1 |
23 |
22 |
95.7 |
2차 |
323 |
231 |
71.5 |
|
|
|
59 |
48 |
81.4 |
|
|
|
236 |
157 |
66.5 |
28 |
26 |
92.9 |
3차 |
258 |
194 |
75.2 |
13 |
13 |
100 |
74 |
58 |
78.4 |
|
|
|
131 |
89 |
67.9 |
40 |
34 |
85.0 |
4차 |
379 |
258 |
68.1 |
8 |
6 |
75 |
84 |
58 |
69.0 |
24 |
21 |
87.5 |
223 |
138 |
61.9 |
40 |
35 |
87.5 |
- 기능시험은 현재까지 총 10,489명 응시(접수), 7,388명이 합격하여 합격률은 70.4%이며
- 기능시험은 전반적으로 약 70%이상의 양호한 합격률을 보였으나, ‘10∼‘11년도에 상대적으로 10% 이상 낮게 나타남
- 면허종류별로 보면, 고속과 철도장비 면허 응시자는 합격률이 90%이상으로 우수하고
- 디젤과 제1종 면허 응시자의 경우, 합격률이 70% 이상의 높은 합격률을 유지하고 있으나 파업대비 정부 양성기관사 교육기간인 ‘10∼‘11년도에는 상대적으로 합격률이 낮음
- 제2종 면허 응시자의 경우 70% 이상의 높은 합격률을 유지하다가 교육시간 단축 등 철도안전법 개정 후인 ‘10년부터 60∼70%의 합격률로 낮아지고 있음
Ⅳ |
운전면허시험 결과 분석 |
필기시험
○ 면허시험제도 도입 후 현재까지 총 13,068명 응시(접수), 7,568명 합격하여 57.9%의 합격률을 보이고 있으나 면허종류별, 회차별로 일부 합격률 편차가 있어 응시자의 자질 향상 및 정답률 분석을 통한 난이도 조정 검토가 필요함
- ‘12년도의 경우 1,625명 응시(접수)하여 812명이 합격하여 합격률 53.2%로 전년도 합격률 51.0% 대비 2.2% 상승
- 면허시험 시행 초기 70%전후로 양호한 합격률을 보였으나 ‘10년 이후 50%대로 낮게 나타남
- 이는 ‘10.3.30. 철도안전법 개정(이론교육 폐지)후 교육훈련기관별 교육시간 단축 등으로 응시자의 자질 및 시험 준비가 부족한 것으로 판단됨
○ 면허종류별 합격률 비교
- 고속면허 응시자는 운전업무에 종사하고 있는 면허소지자로서 소수인원을 선발하여 집중 교육함에 따라 합격률이 90% 이상으로 가장 높게 나타나고
- 디젤면허 응시자는 70%이상의 합격률을 유지하고 있으나 파업대비 정부 양성기관사 과정(정부산하기관 및 철도관련업무자 대상) 시 40%대로 합격률이 저조함
- 제2종 전기차량 응시자는 60%이상의 합격률을 유지하다가 ‘10년 이후 낮아지고 ‘12년도에는 44.9%까지 떨어짐
이는 철도안전법 개정에 따른 교육시간 단축 및 교육훈련기관 증가에 따른 응시자의 자질 및 시험 준비가 부족한 것으로 판단되어 교육 강화 필요
- 철도장비면허 응시자의 경우 59.8%의 합격률로 나타나고 있으나 다른 면허에 비해 교육시간이 적어 합격률 향상을 위하여 이론교육 강화 필요
○ 시험과목별 점수 비교
- 전체 평균점수는 70점이며, 고속, 철도장비, 제2종, 디젤, 제1종면허 순으로 낮으나 모든 면허가 60점 이상으로 유지하고 있음
- ‘12년도의 경우 고속, 디젤, 철도장비, 1종 면허 순으로 60점 이상 유지하고 있으나, 2종 면허는 59점으로 가장 낮음
- 철도관련법, 시스템일반, 구조및기능, 비상시조치는 평균 70점이상 유지하나 운전이론 평균점수는 66점으로 낮게 나타남
- ‘12년도 제2종면허의 경우 디젤, 제1종 면허와 공통과목인 철도관련법, 운전이론이 평균 10점의 점수차가 발생함에 따라 이론교육 강화 필요
기능시험
○ 기능시험은 합격률이 전반적으로 약 70%이상으로 양호하나, 파업대비 정부 양성기관사 교육기간인 ‘10∼‘11년도에는 상대적으로 낮은 70% 이하의 합격률로 저조함
○ 반면 고속차량 및 철도장비 면허는 합격률이 90%전후로 높게 나타나고 있어 변별력 있는 평가를 위하여 기능시험 문제 재검토 필요
Ⅴ |
향후대책 |
○ 운전․면허시험 업무와 관련된 전문적인 지식과 경험을 갖춘 전문가를 면허시험위원으로 위촉 및 인력풀 구성
- 기능시험 평가방법, 준수사항 등에 대한 지속적인 교육 시행
○ 실질적 기량향상에 도움이 될 수 있는 다양한 신규문제 확보
- 변별력 있는 문제 출제로 자질향상 및 무분별한 면허남발 예방
○ 출제문제의 편중 지양 및 난이도 등을 고려하여 균등하게 출제
○ 정답률 분석을 통한 난이도 조정
○ 주기적 교육현장 방문을 통한 면허제도 안내 및 의견 수렴
첫댓글 감사합니다~~ 잘봤씁니다!!