출처: 여성시대 계속잘자쿨냥이
https://n.news.naver.com/mnews/article/020/0003623489?sid=102
[단독]‘2호선 탈선’ 기관사 이어 승무본부장도 직위해제
23일 서울 지하철 2호선 신도림역 열차 탈선 사고와 관련해 기관사 등 3000여 명을 관리하는 승무본부장이 25일 직위해제 됐다. 전날 열차를 운전한 기관사를 직위해제한 이후 두 번째 인사 조치다
n.news.naver.com
23일 서울 지하철 2호선 신도림역 열차 탈선 사고와 관련해 기관사 등 3000여 명을 관리하는 승무본부장이 25일 직위해제 됐다. 전날 열차를 운전한 기관사를 직위해제한 이후 두 번째 인사 조치다.25일 서울시와 서울교통공사 등에 따르면 공사는 이날 신도림역 열차 탈선 사고의 후속 조치로 승무본부장을 직위해제했다고 밝혔다. 승무본부장은 열차 운행과 승무원 관리 업무를 총괄하는 자리로, 승무본부에는 기관사와 차장 등 직원 약 3360명이 속해있다.후임 승무본부장으로는 안창규 차량본부장이 임명됐다. 공사에 따르면 안 본부장은 철도청을 거쳐 서울교통공사에 입사한 뒤, 승무본부장을 역임하는 등 열차 운전 관련 주요 보직을 두루 경험한 전문가다. 공석이 된 차량본부장 자리는 황홍한 차량계획처장이 직무대행을 맡는다.
첫댓글 정지신호를 무시한거구나... 경각심은 생기겄네
전체 역사에 사과문 붙어있더라.. 지하철 사고나고 그런 사과문 붙은거 처음 봤음
정지신호 무시는 좀 큰데?? 서교공도 업무메뉴얼 다시 짜야겠네
첫댓글 정지신호를 무시한거구나... 경각심은 생기겄네
전체 역사에 사과문 붙어있더라.. 지하철 사고나고 그런 사과문 붙은거 처음 봤음
정지신호 무시는 좀 큰데?? 서교공도 업무메뉴얼 다시 짜야겠네