[태국 뉴스] 4월 9일 정치, 경제, 사회, 문화

[까오]

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NIDA 여론조사, 아누틴 정권이 연료 위기를 잘 대응할 수 있을까?

▲ [사진출처/Fm91bkk News]

태국 국립개발행정연구소(NIDA) 여론조사센터는 5일, ‘과연 전문 장관들이 문제를 해결할 수 있을까?(รัฐมนตรีมืออาชีพ… เอาอยู่หรือไม่)’라는 주제로 실시한 설문조사 결과를 발표했다. 조사 결과 이들 ‘전문 장관들’이 에너지 및 경제 위기를 해결할 수 있을지에 대해 신뢰도가 낮은 것으로 나타났다.

이 조사는 3월 31일부터 4월 1일까지 실시됐다. 18세 이상 1,310명으로부터 데이터를 수집했다. 대상 지역, 학력, 직업, 소득 수준에 관계없이 데이터베이스에서 무작위 추출로 선정했다.

씨하싹(สีหศักดิ์ พวงเกตุแก้ว) 부총리 겸 외무장관에 대한 신뢰도를 묻는 설문조사에서는 ‘전혀 신뢰하지 않는다(ไม่มั่นใจเลย)’ 30.23%, ‘별로 신뢰하지 않는다(ไม่ค่อยมั่นใจ)’ 29.54%, ‘어느 정도 신뢰할 수 있다(ค่อนข้างมั่นใจ)’ 22.82%, ‘완전히 신뢰한다(มั่นใจมาก)’ 16.03%, ‘모르겠다(ไม่ทราบ)’ 1.38%로 나타났다.

쑤파찌(ศุภจี สุธรรมพันธุ์) 부총리 겸 상무부 장관에 대한 신뢰도는 ‘전혀 신뢰하지 않는다’ 33..89%, ‘별로 신뢰하지 않는다’ 28.70%, ‘어느 정도 신뢰할 수 있다’ 21.91%, ‘완전히 신뢰한다’ 14.35%, ‘모르겠다’ 1.15%였다.

엑니띠(เอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ)　부총리 겸 재무부 장관에 대한 신뢰도는 ‘전혀 신뢰하지 않는다’ 40.38%, ‘별로 신뢰하지 않는다’ 37.10%, ‘어느 정도 신뢰할 수 있다’ 14.12%, ‘완전히 신뢰한다’ 7.10%, ‘모르겠다’ 1.30%였다.

또한 아누틴 정부의 에너지 및 경제 위기 해결 노력에 대한 국민들의 공감도를 묻는 것에 대해서는 ‘전혀 공감하지 않는다’ 46.87%, ‘다소 공감한다’ 23.59%, ‘그다지 공감하지 않는다’ 19.39%, ‘완전 공감한다’ 9.77%, ‘모르겠다’ 0.38%로 나타났다.

국민들은 에너지 및 경제 위기를 해결할 ‘전문 장관’에 대한 신뢰가 부족하며, 대다수는 아누틴 정부에 대해 아무런 동정심도 보이지 않는 것으로 나타났다.

방짝 코퍼레이션, 중동산 원유 70만 배럴이 태국에 도착

▲ [사진출처/Sanookk News]

태국 에너지 기업 반챠크 코퍼레이션(Bangchak Corporation)은 4월 8일 중동에서 원유 약 70만 배럴을 실은 유조선이 촌부리도 씨라차 정유소 항구에 도착했다고 발표했다.

이 유조선은 호르무즈 해협을 안전하게 통과해 전날 밤 입항했으며, 방짝은 도착한 원유를 정제 공정에 투입해 소비자들의 지속적인 에너지 수요를 충족하기 위한 정제 작업을 준비하고 있다.

이번 수송은 회사의 조달 계획의 일환이며, 현재도 공급 체계는 계획대로 유지되고 있다고 전했다. 또한, 프라카넝 정유공장과 및 씨라차 정유공장에서 정제 공정에 필요한 원유 운송 및 공급은 계획대로 진행되고 있다.

현재 회사는 생산을 지원할 수 있는 약 2개월분 원유 비축량을 확보하고 있다. 회사는 최적의 에너지 공급과 제품 배송을 보장하기 위해 상황을 면밀히 모니터링하고 있으며, 불안정한 상황에 맞춰 정부의 정책 및 조치를 적극적으로 지원할 준비가 되어 있다.

방콕 수도경찰, 쏭끄란 연휴 기간 치안 대책 강화

▲ [사진출처/MGR News]

방콕 수도경찰은 태국 새해 ‘쏭끄란’ 연휴 기간 동안 치안 대책을 강화할 방침을 밝혔다. 유류비 급등으로 지방으로 떠나는 사람이 줄어들고 시내에 머무는 사람이 늘어날 것으로 예상됨에 따라 예년보다 강화된 경비 체제를 가동할 예정이다.

낃띠랏 경찰청장으로부터 쏭끄란 연휴 기간 중 안전 대책을 강화하라는 지시를 받은 수도경찰 사령관은 방콕 도청, 관할 경찰서와 협력하여 시민들이 안전하게 물싸움 축제 등 연휴를 즐길 수 있도록 준비를 진행하고 있다.

주요 대책으로 행사장 입장시 소지품 검사를 실시해 무기나 불법 물품 반입을 막는 한편, 사기나 절도 등 범죄 억제에 중점을 둔다. 행사장 내에는 응급 의료용 동선을 확보해 부상자나 급성 환자가 발생했을 때 의사나 간호사가 신속하게 대응할 수 있는 체제를 갖출 예정이다.

이러한 조치는 외국인 여행객이 집중되는 카오싼 거리나 씨롬 거리 등에 설치되는 대규모 행사장을 비롯해 주요 상업 시설, 사원, 각지의 이벤트 행사장에도 적용된다. 돌발적인 사태나 긴급 상황에도 적절히 대응할 수 있도록 경계를 강화한다.

한편, 시민들이 공공 도로에서 물싸움을 하는 사례가 보이는 일부 지역에 대해서는 교통 지장을 막기 위해 도로 봉쇄를 허용하지 않는 방침을 확인했다. 자택 주변에서의 물 뿌리기는 가능하지만, 공공 도로를 점유하는 행위는 자제해 줄 것을 당부하고 있다.

혼잡이 예상되는 주요 행사장에서는 외국인 범죄 방지 대책의 일환으로 입국관리국도 참여하여 모든 대규모 행사장에 검문소를 설치한다. 감시 대상자의 정보를 공유하고, CCTV 카메라 얼굴 인식 시스템도 활용하여 수상한 인물의 침입을 방지할 계획이다.

교통 대책에 대해서도 지방 노선을 포함한 수송 안전 확보에 계속 주력하며, 사고 방지를 위해 운전사와 차량의 상태를 엄격히 점검한다. 현시점에서는 중동 정세 등 해외 분쟁과 관련된 불온한 움직임이나 특정 위험 정보는 확인되지 않았으나, 수도경찰은 국군과 긴밀히 정보를 공유하며 경계를 계속할 예정이다.

쏭끄란 연휴 기간, 유가 급등으로 장거리 버스 운행 감편 우려

▲ [사진출처/Thairath News]

중동 정세 긴박에 따른 유가 급등으로 인해, 민간 장거리 버스 및 승합차 사업자들은 정부가 연료비를 보전해 주지 않으면 쏭끄란을 앞둔 10일부터 운행 횟수를 줄일 수밖에 없다는 입장을 밝혔다. 사업자 대표들이 여당 품짜이타이당 본부에 모여 일부 노선의 운휴도 검토하고 있다고 경고했다.

경유 소매가는 중동 정세가 악화되기 전에는 리터당 30바트 미만이었으나 현재는 50바트를 넘어섰다. 가격 급등으로 인해 많은 사업자가 적자를 기록하며 현행 운행 체제를 유지할 수 없게 되었다. 그래서 다가오는 쏭끄란 연휴(4월 11~15일)에 따른 귀성 러시를 앞두고, 10일부터 단계적으로 운행을 축소할 가능성도 있다고 밝혔다.

소규모 사업자라도 하루 1만~10만 바트, 대기업의 경우 최대 100만 바트의 비용 증가가 발생하고 있다. 운임은 면허 제도에 따라 일방적인 인상이 허용되지 않아 정부의 지원이 필수적이라고 밝혔다.

한편, 교통부 산하에서 장거리 버스를 운영하는 국영 ‘콘쏭’은 쏭끄란 연휴 기간 동안 대대적인 증편을 발표했다. 이 기간 동안 해당 회사의 이용객은 하루 최대 18만 명에 달할 전망이다.

중동 정세로 태국 호텔 업계에 먹구름, 4~6월 예약 부진

▲ [사진출처/Prachachat News]

긴박한 중동 정세로 항공료 급등과 여행 수요의 불확실성을 초래하며, 태국 호텔 업계에 영향을 미치고 있다. 태국 호텔협회(สมาคมโรงแรมไทย)는 4~6월 사전 예약이 전년도 같은 기간에 비해 감소했다며, 관광 수요를 뒷받침하기 위한 정부의 조치를 촉구하고 있다.

태국 호텔협회는 앞서 회의를 열고 중동 정세가 국내 호텔 업계에 미치는 영향에 대해 의견을 수렴했다. 최신 상황 분석과 예약 동향을 확인했다.

티얌쁘라씯(เทียนประสิทธิ์ ไชยภัทรานันท์) 호텔협회 회장은 2026년 1분기 실적은 전반적으로 목표치를 달성했으나 2분기에는 예약 증가세 둔화와 전년도 같은 기간에 비해 실적 부진으로 인해 우려가 크다고 지적하고, 하반기 역시 많은 시장이 관망세를 보이고 있다고 밝혔다.

지역별로 보면, 남부에서는 코팡안 등에서 주요 고객층이었던 이스라엘인 여행객이 감소했다. 중동 상공 회피 등으로 인해 항공 노선이 제한되고, 일부 노선에서는 운임이 최대 2배까지 치솟은 것이 주된 원인이라고 한다.

방콕에서는 쏭끄란 기간 예약이 전년보다 감소했으며, MICE(대형 회의·전시회) 분야도 하반기 예약이 확정되지 않은 것으로 보인다. 서부 지역은 중동 지역의 영향은 상대적으로 적지만, 막바지 예약 감소와 유가가 국내 시장에 미치는 영향에 대한 우려가 여전히 남아 있다.

북부에서는 중동 분쟁, PM2.5(미세먼지)로 인한 심각한 대기 오염, 이스라엘 시장 상실 등 여러 문제가 겹치고 있다. 쏭끄란 연휴 예약률은 50~60% 수준으로 떨어져 예년의 만실 상태에는 미치지 못하고 있다.

동부에서는 2분기 예약률이 예년보다 10~15% 감소했는데, 유가 상승에 대한 우려가 태국 여행객들의 쏭끄란 축제 기간 방문 결정에 영향을 미치고 있다. 한편, 해변 리조트 파타야에서는 푸켓에서 수요가 이동한 러시아인 여행객에 의한 어느 정도 버팀목이 되고 있다고 한다.

이러한 것으로 태국 호텔협회는 당면한 대응책으로, 유연한 예약 취소 처리를 통한 기존 고객 유지 및 MICE 수요 확보, 항공 노선의 영향을 덜 받는 시장으로의 중점 전환, 가격 인하가 아닌 부가가치 향상을 통한 경쟁력 강화, 입국 심사 혼잡 해소 등을 주축으로 하는 운영 방침을 제시했다. 항공 상황이 정상화될 경우, 신속하게 수요 회복을 가속화할 수 있는 체제를 갖출 필요가 있다고 밝혔다.

정부에 대해서는 다음과 같은 8가지 핵심 권고사항을 제시했다.

1. 교통비가 이미 높은 상황이므로 입국세(ค่าเหยียบแผ่นดิน) 징수 연기

2. 특히 북부 지역 PM2.5 대기오염 문제를 시급하고 해결

3. 편의성과 치안 대책의 양립을 도모한 비자 제도 재검토

4. 에너지 비용과 연료 가격을 낮춰 국내 관광 및 지방 간 여행 활성화

5. 여행 지원책 '타이티여우타이(ไทยเที่ยวไทย)‘ 정책이나 관광버스 보조금 지급과 같은 국내 관광 활성

6. 국내 정부 회의 및 세미나에 대한 예산 지원을 제공하고 민간 부문 주최자에게 인센티브를 제공

7. 관광 지역으로 직접 접근성을 높이기 위해 전세기 운항을 지원

8. 비수기에 대비하여 기업에 유동성 지원 제공

유류비 급등으로 태국 어선의 70%가 조업 중단 우려

▲ [사진출처/Prachachat News]

원유 가격 상승에 따라 태국 어업 협회(สมาคมประมงไทย)는 4월 중순 쏭끄란 이후 어선의 최대 70%가 조업 중단을 강요당할 우려가 있으며, 이로 인해 5만 명의 어업 종사자들이 영향을 받고 있다고 경고했다.

어업은 연료비 비중이 높아 E20 소매가격이 리터당 40바트 전후에 이르면 수익성이 무너진다고 한다. 상업용 어선 약 6,000척과 소규모 어선 15,000~16,000척 중 이미 40~50%가 출어를 보류했다. 4월 5일부터는 40%가 항구에 남게 되고, 16일 이후에는 70%가 운항을 중단할 전망이며, 월말에는 운항률이 10%까지 떨어질 가능성이 있다. 태국 내 공급이 줄어들면 가공장의 원료 부족이 심각해져, 관련 고용 5만 명 규모에 영향을 미칠 것이라는 추산도 있다.

한편, 연료비 상승에 대한 불안으로 소비가 위축되면서 생선 가격은 완전히 오르지 못하고 있다. 수입품이 시장에 유입되어 국산 제품의 가격 인상 여지를 억제하고 있기 때문이다. 어선 수가 줄어들고 있는 점도 겹쳐, 이대로 연료비 상승이 계속된다면 국산 수산물의 공급 기반이 흔들릴 수도 있다.

해상 운송 중 석유 5,700만 리터 행방불명

▲ [사진출처/Workpoint News]

남부 쑤랏타니도 석유 저장 시설로 운송 중이던 ‘연료 5,700만 리터가 해상에서 행방불명(น้ำมันหาย 57 ล้านลิตร)’되는 사건이 발생했다. 루타폰(พล.ต.ท.รุทธพล เนาวรัตน์) 법무부 장관은 석유 탱커에서 소형 선박으로 옮겨졌음이 확인되었다고 밝혔다.

현지 미디어 보도에 따르면, 루타폰 법무부 장관은 중동 분쟁 감시 관리 센터에서 기자회견을 열고, 남부 쑤랏타니도 저장소 6곳에서 유조선이 96회 왕복하며 총 2억 1700만 리터의 석유를 수송했다고 밝혔다. 그러나 수송 중 일부 석유가 행방불명되어 목적지에 도착한 것은 1억 6000만 리터리터에 불과해 5,700만 리터가 행방불명된 것으로 추정된다고 한다.

이러한 것으로 루파폰 법무부 장관은 해상에서 사라진 5,700만 리터 이상의 기름에 대한 수사를 신속히 진행하도록 특별수사국에 지시했다. 또한 해당 사안은 전국 여러 지역 석유 사재기 사건을 집중적으로 조사하는 특별 사건으로 4월 9일 특별 사건 위원회에 회부될 것이라고 말했다.

예비 조사 결과, 선박 간 기름 이송이 있었던 것으로 추정되며, 각 선박의 최종 목적지를 확인해야 할 필요성이 제기되고 있다.

도요타가 신형 쏭테오 공개, 개별 좌석 및 휴대전화 충전 시설 등 편의성 향상

▲ [사진출처/Thairath News]

도요타 모터 타이랜드(Toyota Motor Thailand)는 승객의 편의성과 쾌적성을 높인 신형 ‘쏭테오(รถสองแถว)’를 공개했다. 신형 모델에는 개별 좌석, 휴대전화 충전 시설, 자동 음성 안내를 통한 다음 정류장 안내 등의 기술이 도입되었다.

이번 신형 쏭테우는 픽업트럭 '하이럭스 챔프'를 기반으로 개조된 차량으로 총 3대가 도입되었다.

앞으로 싸뭍쁘라깐 도내 신규 노선에서 운행되며, 해당 도내 병원에서 티파완 MRT역까지를 연결하게 된다.

이 노선은 주택가, 학교, 시장, 관공서, 병원 등을 아우르며, 약 12만 명의 주민을 대상으로 하루 1,000명 이상의 이용을 예상하고 있다.

운임은 전 구간 일률 10바트이며, 2025년 12월 19일부터 이미 운행을 시작했다고 한다.

주요 특징은 전 좌석 안전벨트가 장착된 개별 좌석, 동전 지폐 결제기 및 PromptPay 등 다양한 결제 방법, 자동 음성 안내를 통한 다음 정류장 안내 및 실시간 위치 추적, 운전사와 통화 가능한 인터콤, 차내 스마트폰 충전 서비스 등이다.

본 프로젝트는 7년간의 정식 운행 허가를 취득했으며, 방콕과 근교를 연결하는 싸뭍쁘라깐을 거점으로 시범 운영된다. 향후 방콕 수도권 및 동부 경제 회랑(EEC) 등으로 확대도 계획되어 있다.

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[아담]

신형 쏭테우가 파타야에도 빨리 도입되었음 좋겠네요.. 가끔 가는 곳이라..ㅎㅎ