어느나라던가요? 1가구 사륜차 1차량만 허용하고 절대 차량을 여러대 이용 하는 것을 법으로 금지해 놨습니다. 우리나라에서는 그런 법안이 있으면 현대가 가만히 있지 않겠지요. 그래서 개개인이 대부분 이륜차 몇대씩을 이용하는 나라가 있다고 합니다. 즉, 필수품이라는 거지요. 대부분의 필수품으로 여기게 된다면... 지금의 사륜차 운행 문화도 진짜 최악이지만 너도나도 다 필수품들이라 운행들하니 그냥 그러려니.. 하는 것이라 생각해요. 하지만, 그에 비하면 조족지혈격인 몇몇 이륜차가 자기네 들 행동 하면, 무슨 큰일이나 벌인 것처럼.. 대서 특필 하거나, 저러니까 이륜차 어쩌구 저쩌구... 이건 아니라고 봐요!
10년 전, 처음 이륜차 바르게 타기와 권리회복이 주장될 때에도 이륜차 관련 사단법인이 있었으면 하는 모든 이륜인들의 바램이 있었지만 지금도 마음뿐 실제 완성되지는 못하고 있습니다. 상업적 특히 사적인 욕심이 없는 진정 이륜문화를 위한 사단법인이 우리 대한민국에도 존재했으면, 또한 정부 권력 기관들의 어용이 아닌 진정 이륜사용자와 사회정의를 위한 공익이 존중되는 법인 말입니다. 단결!
첫댓글 환영합니다. ^^
충성!!
어느나라던가요? 1가구 사륜차 1차량만 허용하고 절대 차량을 여러대 이용 하는 것을 법으로 금지해 놨습니다. 우리나라에서는 그런 법안이 있으면 현대가 가만히 있지 않겠지요. 그래서 개개인이 대부분 이륜차 몇대씩을 이용하는 나라가 있다고 합니다. 즉, 필수품이라는 거지요. 대부분의 필수품으로 여기게 된다면... 지금의 사륜차 운행 문화도 진짜 최악이지만 너도나도 다 필수품들이라 운행들하니 그냥 그러려니.. 하는 것이라 생각해요. 하지만, 그에 비하면 조족지혈격인 몇몇 이륜차가 자기네 들 행동 하면, 무슨 큰일이나 벌인 것처럼.. 대서 특필 하거나, 저러니까 이륜차 어쩌구 저쩌구... 이건 아니라고 봐요!
아주 훌륭한 계획입니다. 빨리 실행되었으면 좋겠습니다.
10년 전, 처음 이륜차 바르게 타기와 권리회복이 주장될 때에도 이륜차 관련 사단법인이 있었으면 하는 모든 이륜인들의 바램이 있었지만 지금도 마음뿐 실제 완성되지는 못하고 있습니다. 상업적 특히 사적인 욕심이 없는 진정 이륜문화를 위한 사단법인이 우리 대한민국에도 존재했으면, 또한 정부 권력 기관들의 어용이 아닌 진정 이륜사용자와 사회정의를 위한 공익이 존중되는 법인 말입니다. 단결!
바로 우리 이문협에서 해내야 할 일입니다. 회장님이 앞장서 주시기를...