[태국 뉴스] 5월 15일 정치, 경제, 사회, 문화

[까오]

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5월 15일부터 우기 시작, 태국 기상국 발표

▲ [사진출처/Thairath News]

태국 기상국은 5월 15일부터 공식적으로 ‘우기(ฤดูฝน)’에 접어들 것이라고 발표했다.

발표에 따르면, 남서 몬순이 안다만해와 태국 전역으로 불어오기 시작하면서 각지에서 강우량이 증가하고 있는 점 등을 고려할 때, 기상학적 기준을 충족했다고 판단된 것으로 알려졌다.

앞으로 태국 각지에서 뇌우나 국지적인 폭우가 발생하기 쉬워지며, 북부, 동북부, 중부, 서부 등에서는 돌풍이나 단시간의 폭우로 인한 홍수 및 침수에 주의할 것을 당부하고 있다. 또한, 안다만해 연안에서는 파도가 높아질 전망이어서 선박 운항에도 경계가 필요하다고 한다.

태국의 우기는 예년 10월경까지 이어지며, 지역에 따라 장마나 홍수 위험이 높아지는 계절이다. 한편, 방콕이나 각 관광지에서는 짧은 시간 동안의 소나기가 주를 이루는 날도 많아, 시간대에 따라 맑은 날씨가 이어지기도 한다.

태국에 온천은 전국 110곳 이상, 온천을 국가 전략으로 삼아 ‘아시아 웰니스 관광’을 강화

▲ [사진출처/Nationthailand News]

태국 정부는 전국 110곳 이상의 온천을 경제 활성화와 공공복지 증진 핵심 동력으로 재편하여 ‘지하 자산’을 ‘경제적 보물’로 탈바꿈시키는 작업을 진행 중이다.

그 일환으로 온천을 활용해 웰니스 관광을 강화하는 국가 프로젝트 ‘타이 웰니스 디스티네이션: 남프런(Thai Wellness Destination: Namphu Ron)’을 추진하고 있다. 참고로 남프런을 ’온천‘을 의미한다.

목표는 태국을 세계적인 웰니스 관광 중심지로 만들고, ‘아시아의 웰니스 온천 허브’로서 새로운 국가 이미지를 구축하는 것이다.

또한 태국 전통·대체의료국은 수질, 안전성, 서비스, 인재, 태국 전통의학과의 융합 등을 기준으로 한 ‘웰니스 온천 기준’을 제정하고, 천 시설을 4단계로 등급을 매겨, 국제 경쟁력을 갖춘 온천지 조성을 추진한다.

이 프로젝트에서는 태국 요리나 허브, 태국식 요법을 결합한 종합적인 건강 프로그램을 도입해, 심신 건강 개선과 생활습관병 예방으로 이어지게 하는 것을 목표로 한다.

정부에 따르면, 2023년 태국 웰니스 시장은 약 1.4조 바트 규모에 달하며, 온천 사업의 국제화를 통해 향후 5년간 관련 수입을 15~20% 끌어올릴 전망이라고 한다.

태국 정부 부정부패 기관 공개, 기업의 90%가 “부패가 심각한 장애물”이라 응답

▲ [사진출처/Bangkokbiz News]

태국 주요 경제단체 ‘합동상설상업 공업 은행위원회(JSCCIB)’가 실시한 최신 조사에서, 국내 기업의 약 90%가 “부패가 비즈니스의 장애물이 되고 있다”고 응답한 것으로 밝혀졌다.

게다가 뇌물 요구 위험이 높은 것으로 알려진 정부 기관명도 처음으로 공개되어 태국 사회에 충격을 주고 있다. 이번 조사는 2026년 3월부터 4월에 걸쳐 전국의 기업 경영자 401명을 대상으로 실시되었다.

응답자의 89.1%가 “부패는 중등도 이상의 심각한 문제”라고 답했으며, 51.2%는 “지난 3년간 상황이 악화되었다”고 답했다.

또한, 정부 기관과의 업무 처리와 관련해서도 절반 이상이 “절차가 이전보다 복잡해졌다”고 느끼고 있어, 기업 활동에 미치는 악영향이 부각되었다.

이번 조사에서는 기업 측의 증언과 인식을 바탕으로 뇌물 요구 위험이 높은 기관도 분석했다.

가장 높았던 곳은 고속도로 경찰 교통경찰이었으며, 그 다음으로 지방 행정 기관, 해운국, 도로국 등이 뒤를 이었다.

한편, 건당 ‘평균 뇌물액’이 가장 높았던 곳은 공해관리국으로 평균 약 10만 바트 이상이었다. 해운국이나 세입국 등도 고액의 금전 수수 위험이 지적되었다.

또한, 응답 기업의 60.9%가 “인허가 취득시 금전이나 편의를 제공해 달라는 요구를 받은 경험이 있다”고 했으며, 45.9%는 “실제로 금품을 제공했다”고 답했다.

기업 측은 대책으로 전자정부 시스템 도입을 통한 대면 절차 축소, 행정 정보 공개, 규제 완화, 부패에 대한 엄벌화 등을 제안하고 있다.

태국은 국제 NGO ‘투명성 국제(Transparency International)’의 2025년 부패 인식 지수에서 182개국 중 116위를 기록했다.

경제계에서는 “부패 문제는 윤리 문제일 뿐만 아니라, 투자와 경쟁력을 훼손하는 국가적 위험이다”라는 위기감이 고조되고 있다.

대한항공, 아시아나항공 합병 후 12월 통합

▲ [사진출처/Thamsettakij News]

대한항공(Korean Air)과 아시아나항공(Asiana Airlines)이 2026년 12월 17일에 정식 통합하기로 결정됐다. 5년 이상 이어진 통합 작업이 최종 단계에 접어들면서 한국 항공업계 최대 규모의 재편이 완료될 전망이다.

양사의 이사회는 이미 합병 계약을 승인했으며, 앞으로 한국 국토교통부 최종 인가를 거쳐 정식 계약을 체결할 예정이다. 통합 후에는 대한항공이 아시아나항공의 모든 자산 부채 직원을 인수해 완전 자회사로 편입한다.

대한항공은 그동안 중복 노선 정리와 라운지 개편, 기내 서비스 개선, 정비 시설 확충 등 통합 후를 대비한 체제 정비를 진행해 왔다. 마일리지 프로그램 통합에 대해서는 현재도 당국과의 협의가 진행 중이다.

이번 통합은 코로나19 사태로 경영난에 빠진 아시아나항공의 구제책으로 시작되었다. 한국 정부계 금융기관의 거액 지원 이후 대한항공이 경영 재건을 주도하고 공적 자금 상환을 완료함으로써 실현에 이르렀다.

한편, 세계 항공업계에서는 유가 급등과 중동 정세 긴축의 영향이 지속되고 있어, 각사는 경영 기반 강화를 서두르고 있다.

이번 통합 역시 경쟁력 향상과 국제 노선망 확대, 인천국제공항의 허브 기능 강화를 노린 움직임으로 해석된다.

최종 승인이 순조롭게 진행된다면, 2026년 12월 17일을 기점으로 아시아나항공은 독립 브랜드로서의 역사를 마감하고, 새로운 ‘대한항공 그룹’으로 재출발하게 된다.

쑤완나품 공항에서 자동 입국 게이트를 발로 찬 중국인 남성, 비자 취소 및 영구 입국 금지 조치

▲ [사진출처/Thansettakij News]

태국 입국관리국은 5월 14일 쑤완나품 공항 출국 심사 구역에서 자동 여권 확인 게이트를 발로 차 파손하고 직원에게 폭언을 한 혐의로 중국인 남성에 대해 형사 절차를 진행하여 비자를 취소했다고 발표했다.

발표에 따르면, 사건은 5월 13일 오후 2시경 쑤완나품 공항 출국 심사장에서 발생했다. 중국 국적 용의자는 중국행 비행기에 탑승하기 위해 자동 여권 확인 게이트를 이용하려 했으나 절차를 잘못 이해해 탑승권을 여권 판독부에 올려놓는 바람에 게이트가 작동하지 않았다.

그 후 용의자는 화가 나서 투명 유리 게이트를 발로 차고, 다시 시도할 때도 여권을 제대로 놓지 못해 게이트를 또다시 차서 파손시킨 뒤, 출국 심사를 마치지 않은 채 통과하려 했다고 한다.

출국 심사 직원이 제지하자 용의자는 중국어와 영어로 직원을 모욕하는 발언을 하고, 폭행을 가하려 한 혐의도 있다. 현장에서 용의자의 아내가 제지했고, 이후 출입국 관리 직원과 공항 경비원이 용의자를 제압했다. 이후 쑤완나품 공항 경찰서로 인계했다.

용의자는 기물 파손 혐의를 받고 있으며, 법정 형량은 징역 3년 이하, 벌금 6만 바트 이하 또는 그 양형이다. 또한 파손된 자동 여권 확인 게이트 손해액은 약 45만 바트로 추정되며, 배상도 요구될 전망이다.

더불어 공무 집행 중인 직원을 모욕한 혐의에 대해서도 절차가 진행 중이며, 이 경우 징역 1년 이하, 벌금 2만 바트 이하 또는 그 양형이 선고될 가능성이 있다.

입국관리국은 용의자 비자를 취소하고, 사회에 위험을 초래하는 인물로 블랙리스트에 등록했다. 앞으로 태국 입국을 영구히 금지하는 조치를 취했다고 밝혔다. 이 사건은 5월 15일 싸뭍쁘라깐 법원으로 송치될 예정이며, 절차 종료 후 용의자는 중국으로 강제 송환될 전망이다.

입국관리국은 태국을 방문하는 외국인 관광객들에게 태국의 법률과 사회 질서를 존중할 것을 당부하고 있다. 범죄 행위나 부적절한 행동이 확인될 경우, 비자 취소나 추방 대상이 될 수 있다고 경고했다.

가로등 전력 절약으로 전력 사용량 40% 감축, 태국 정부가 80만 개 LED 교체를 목표

▲ [사진출처/Prachachat News]

태국 정부는 전국 ‘가로등을 대상으로 한 에너지 절약(ไฟถนน ประหยัดค่าไฟ)’ 대책이 성과를 거두어, 5월 1일 시작 이후 현재까지 전기 요금을 약 40% 절감했다고 발표했다. 앞으로는 가로등을 순차적으로 LED로 교체해 2028년까지 총 80만 개의 교체를 완료할 방침이다.

프러이타레(พลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์) 총리실 부대변인 말에 따르면, 정부는 중동 정세 긴박화로 에너지 공급 리스크에 대비한 에너지 절약 대책을 강화하고 있다고 한다. 아누틴 총리는 각 부처와 국영 기업에 대해 에너지 절약을 엄격히 이행하도록 지시했다고 한다.

이에 따라 교통부 지방국도국은 차량 통행량이 시간당 60대 미만인 도로에서 가로등을 소등하는 등의 에너지 절약 대책을 5월 1일부터 시행했다. 교차로나 커브 등 위험 구간에서는 기존대로 점등해 안전 기준을 유지하면서도, 전기료 기준으로 약 40%를 절감할 수 있었다고 한다.

앞으로는 점등 개수나 시간 조정뿐만 아니라 전구 자체를 에너지 절약 효과가 높은 LED로 교체할 예정이며, 2028년까지 80만 개의 전구를 교체하는 것을 목표로 하고 있다.

태국에서 드론 규제 강화, 5월 17일부터 드론 비행에는 교육, 등록 및 비행 허가 필요

▲ [사진출처/Ch7 News]

정부는 드론 안전 기준을 높이기 위해 조종사 교육 수강, 기체 등록, 비행 허가 신청을 온라인으로 하는 새로운 제도를 도입한다. 새로운 규정은 5월 17일부터 시행된다.

태국 민간항공청(CAAT)은 중량 25킬로 이하의 드론에 대해 2015년 교통부 고시와는 다른 운용을 허용하는 새로운 기준을 공표했다. 상업적 이용, 촬영, 측량, 특정 구역 내 비행 등 보다 복잡한 용도에 대응하고 안전성을 높이는 것을 목적으로 하고 있다. 이러한 비행은 ‘특정 카테고리(Specific Category)’로 분류되며, 중간 정도의 위험을 수반하므로 사전 위험 평가와 ‘CAAT의 허가 취득이 필요하다.

새로운 제도에서는 조종자가 법률, 항공 규칙, 안전 대책, 위험 관리를 배우는 ‘CAAT 인증 강습을 이수(ต้องผ่านหลักสูตรที่ กพท. รับรอง)’해야 한다. 모든 기체에 ‘전자 등록을 의무(ต้องขึ้นทะเบียน)’로 하고, 표준 형식인 ‘XX-NN-NN-NNNN’의 ‘기체 고유 번호를 0.3센티 이상의 선명한 글자로 부착(ติดหมายเลขบนลำตัวทุกลำ)’해야 한다. 비행 시에는 목적, 일시, 장소, 조종자, 보험 서류 등을 기재한 ‘비행 계획을 온라인으로 제출하여 허가를 받아야 한다(ต้องยื่นแผนบินและรออนุมัติจาก กพท. ก่อนทำการบิน)’. 필요에 따라 비행 매뉴얼이나 리스크 관리 계획, 사전 시범 비행 제출을 요구할 수도 있다.

이번 개정에서는 기존 제도와 비교해 여러 가지 사항이 변경되었다. 강습은 임의에서 의무화되었으며, 모든 기체에 등록과 번호 표시가 필요하게 되었다. 비행 허가도 기존에는 불필요했으나, 앞으로는 비행할 때마다 계획 제출과 허가 취득이 요구된다. 조종 허가 유효 기간은 2년에서 5년으로 연장되었으며, 갱신은 30일 전까지 완료해야 한다. 신청 절차는 종이 서류에서 온라인으로 일원화되었다. 제3자에 대한 손해배상 보험의 최소 보상액(100만 바트)은 기존과 동일하게 유지된다.

구 제도에 따라 허가를 받은 조종자는 유효 기간이 만료될 때까지 기존 조건으로 비행할 수 있다. 하지만 새로운 제도의 ‘특정 카테고리’에 해당하는 비행을 수행하는 경우에는 새로운 기준을 따라야 한다.

파타야 해변에 외래어종 ‘블랙 친틸라피아’ 대량 출현, 해양 생태계에 미치는 영향 우려

▲ [사진출처/Posttoday News]

동부 촌부리도 파타야 해변에서 외래어종으로 문제가 되고 있는 ‘블랙 친틸라피아(ปลาหมอคางดำ)’로 추정되는 물고기가 확인되어, 현지 낚시꾼들 사이에서 우려가 커지고 있다.

파타야에 낚시 콘텐츠 크리에이터 '타트 채널(ตาร์ท ชาแนล)' SNS 게시물에는 파타야 해변에 블랙 친티틸라피아가 나타났다며 영상을 공개하며, “생태계에 미칠 영향이 걱정된다”는 취지의 댓글이 올라왔다.

‘타트 채널’은 각지에서 낚시와 오징어 낚시 모습을 전하고 있으며, 팔로워는 2만 명 이상이다. 게시물에 따르면, 낚시 동료로부터 “파타야 해변 주변에서 대량의 블랙 친티라피아가 발견됐다”는 연락을 받고, 현장에서 투망을 사용해 확인한 결과 다수의 물고기가 포획되었다고 한다.

공개된 영상에는 심야 파타야 해변 주변에서 실제로 물고기를 포획하는 모습도 담겨 있어, SNS상에서는 “벌써 타이만만까지 퍼진 것인가”라며 놀라는 반응도 나오고 있다.

블랙 친티틸라피아는 번식력이 강한 외래어로 알려져 있으며, 태국 국내에서는 담수역을 중심으로 생태계에 미치는 영향이 문제로 지적되고 있다. 이번에 해안 지역에서 확인됨에 따라 현지에서는 “왜 해수역에 나타났는지”에 대한 의문과 우려의 목소리도 나오고 있다.

트랜스젠더 여성이 군중에게 강제로 삭발당하고 공개적 모욕, 인권 단체가 비난

▲ [사진출처/Bangkok Post]

태국 인권 단체 ‘마눗야 재단(มูลนิธิมานุษยะ)’은 방콕 시내 람캄헹 53번지에서 트랜스젠더 여성이 군중에게 둘러싸여 머리를 깎이는 등 대중 앞에서 굴욕적인 대우를 받았다고 밝히며, 이를 강력히 비난하는 성명을 발표했다.

성명에 따르면, 이 소동은 2026년 5월 10일 SNS상의 발언을 둘러싼 대립에서 발생했다고 한다. 대상이 된 것은 ‘Madam Lor’로 알려진 트랜스젠더 여성으로, 라이브 방송 중의 발언이 이슬람교에 대한 모욕에 해당한다는 비판이 확산되었다. 람캄헹 53 상점 앞에 많은 사람이 모여 현장은 긴장된 상황이 되었다.

이 재단은 해당 여성에게 사과를 요구한데 이어, 스스로 뺨을 때리고 머리를 삭발하는 행위를 강요받았다고 지적했다. 이후 경찰이 개입해 여성을 현장에서 보호했다고 설명했다.

이 단체는 어떤 사정이 있더라도 집단에 의한 제재나 대중 앞에서 모욕을 주는 행위는 정당화될 수 없다고 강조했다. 또한 이번 사건을 트랜스젠더에 대한 폭력이며 인간의 존엄성을 훼손하는 행위라고 비난했다.

또한 방콕은 성적 다양성에 관대한 도시로 알려져 있지만, 가시화된다고 해서 반드시 안전이나 평등한 보호를 의미하는 것은 아니라고도 지적했다.

이번 소동을 둘러싸고 종교에 대한 비판과 표현의 자유, 집단에 의한 사적 제재, 인권 보호의 방향 등을 놓고 태국 사회에서 논의가 확산되고 있다.

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