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수인선 기차표와 관광인(1978년)
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1937.8.6.조선경동철도주식회사의 사설 철도로 건설하여 화물과 인원을 수송 하였으나,1973년 종착역 이던 남인천역이 폐쇠 되고.송도가 종착역이 되었다.1977년 부터는 화물 운송이 중단 되었으며 1995.12월에는 여객 운송 마저 중단 되면서 폐선 되었다.위의 원곡역은 안산역 부근으로 지금도 찾아 가면 궤도 흔적을 찾아 볼수 있기도 합니다.
수인선 마즈막 운행(1995.12.31.종운)
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수인선 마즈막 운행기관사 친필 사인의 종운기념 승차권
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첫댓글 수인선이네요. 89년에 수인선을 탄 기억이 납니다. 83년 당시만 해도 수인선 손님이 꽤 되었네요. 편성도 4량이나 되고....
네 그렇습니다. 종운 무렵엔 협궤동차 2량편성이 운행되어 소래포구의 젖갈향수가 그윽한 노선이었지요...
정이 가는 사진입니다.... 옛 향기가 나는.. 수인선을 타고 저 벌판을 저도 달려봤으면 좋겠네요..^^
원곡역이 지금의 안산역이죠..안산선이 개통되기 이전에는 수인선의 유일한 교행선로가 있던 역이 바로 원곡역이었습니다. 소래역에서 아침 6시 20분에 수원으로 가는 열차가 출발하고, 아침 7시 03분에 소래역에 도착하는 송도행 열차가 있었는데 이 두열차가 원곡역에서 교행을 했지요..
1988년 2월에 소래역에서 수원까지 당시 300원 요금내고 표를 끊고 수원행 11시 15분 열차를 타고 가는데 마침 원곡역에 열차가 정차하니 청량리행 전철이 있길래 협궤열차 기관사분께 열차 배차시간하고 몇가지 여쭤보고 원곡역에서 내려서 전동차로 갈아타고 나갔던 기억이 나네요..^^