유리막코팅 포항유리막코팅-The about Car!양덕점-코나(2018년-펄스 레드)-신차유리막코팅(사일렉스2%)+유리창발수코팅

[더 어바웃 카!]

이번에 포스팅할 차랴은 출고된지 일주일된 기아 코나 2018년식 펄스레드색상차량 신차유리막코팅 작업입니다.

아는 지인분의 추천으로 저희집으로 유리막코팅을 하러 오셨네요.

차량을 인도받고 페인트가 굳어지기를 기다렸다고 합니다. 물론 당연히 잘못된 상식입니다.

최대한 빨리오실수록 코팅 퀄리티가 더 높게 나옵니다. 특히 포항은 철가루가 잘 앉기 때문에 더 심하죠.

그동안 세차는 한번도 하지 않았다고 하지만, 비도 몇번 맞았고, 타올스크레치도 곳곳에 보입니다.

그나마 차량색상이 검은색계열이 아니여서 광택의 마무리 단계인 간단한 표면정리 작업만으로도 충분히 잡을수 있는 스크레치와 물얼룩입니다. 페인트층을 거의 깍지 않았다고 보셔도 무방합니다.

표면정리 작업 후 유리막코팅(사일렉스 2%)을 2회에 걸쳐 더블코트로 올렸습니다.

최근 유리막코팅의 1000배 두께로 코팅이 되는 코팅제가 있습니다. 대리점 계약체결 홍보차 저희 가게에도 왔었습니다.

저도 처음에는 이렇게 좋은 코팅약제가 있나 싶어서, 대리점계약을 해야되나 생각했지만, 제품홍보 브러숴나 설명서를 보면 거기에는 유리막코팅이라는 말을 쓰지 않습니다. 실제 석영유리 sio2가 아니기 때문에 유리막코팅제라 이름을 붙일수 없습니다.

이후 저희 가게에 샘플 테스트를 해봤는데 두께는 엄청올라가는게 눈에 보였습니다. 하지만, 얼룩이 심하게 생기고, 제일 중요한건 샘플조각을 태웠을때 까맣게 탔습니다. 유기질이란 뜻입니다. 진짜 무기질인 유리성분이라면 연소가 될리 없습니다.

그냥 아크릴이나 투명페인트에 가깝다고 보시는게 나아 보였습니다. 이미 차량에는 투명페인트(클리어층)이 손톱두께로 올라가 있는데 다시 올릴 필요는 없습니다. 굳이 투명도가 떨어져도 올리는 것보다 그가격이면 투명페인트를 한번더 칠하는게 더 두껍게 나옵니다.

물론 뭐든지 두꺼우면 좋다고 생각하시는 차주분이 있다고 예를들고 시공을 했다면 문제는 그 뒵니다. 쉽게 예들 들면 예전차량의 라이트는 유리였습니다. 세월이 아무리 흘러도 변질이 없죠. 하지만 요즘 나오는 아크릴 라이트는 시간이 지나면 자외선을 받아 뿌옇게 흐려집니다. 만약 그 코팅제가 차량표면에 올라가서 자외선을 받아 흐려지거나 갈라지게 되면 차량표면에 치명적이 역활을 하겠죠.

차량은 저녁에 출고해 드렸고, 출고때 차주님과 같이 한쪽 면에 물을 뿌려 세차하는 방법과 차량관리방법을 설명해 드렸고, 사고시 유리막코팅 보증서로 보험처리하는 방법도 알려드렸습니다.

감사합니다.

이상 포항 유리막코팅전문점 더 어바웃카! 양덕동점이였습니다.

코나(2018년-펄스 레드)-신차유리막코팅(사일렉스2%)+유리창발수코팅