제네시스 GV60 전기차 견인장치 장착 도전
안녕하세요?! 전주 견인장치 장착 전문점
메가오토 입니다.
희망 담아 떠오른 2026년 새해 첫
일출을 보신분들 계신가요?
일출은 보지 못했지만 일볼은
봤습니다. ㅎㅎ
2026년에는 풍족하고 풍요로운
일년이 되었으면 좋겠습니다.
모두들 새해 복 많이 받으세요~!
제네시스 GV60 견인장치
큐브랙
50MM
유럽식7핀
견인력 - 1,400KG
수직하중 - 105KG
견인장치를 장착하면서 많이들 물어보는
것 중 하나, “전기차도 레저 장비 사용할 수
있을까?”
충분히 가능합니다.
이번 견인장치 시공 차량은 제네시스
GV60 입니다.
고급스러운 외관, 완성도 높은 전비,
하지만 아웃도어 장비 적재가 아쉬웠던 분들
집중!
고민을 해결해 드릴 견인장치(히치) 시공을
소개드립니다.
GV60 견인장치 – 그건 그냥 부착이 아니다!
전기차는 일반 차량보다
- 하부 배터리 구조
- 범퍼 센서 배열
- 전장 모듈
모두가 다릅니다.
그렇기 때문에 견인장치도
그냥 일반 부착
할 수 있는 게 아니라 전용 설계 + 정밀
시공이 필수입니다.
시공 과정에서는
하부 가공을 최소화하고
전기장치 간섭 방지
센서 유도 오류 예방
등을 고려해 꼼꼼히 작업 됩니다.
▶견인장치 선택 포인트
GV60을 위한 견인장치는 크게
① 히치 타입 / ② 스완넥 타입으로 나뉩니다.
① 히치 타입
가장 기본형, 가장 많이 쓰는 구조
특징
사각 프레임 형태
볼 마운트가 똑바로 달리는 타입
대부분의 캐리어/트레일러 호환 가능
② 스완넥 타입
곡선으로 이어지는 디자인형 히치
특징
백조 목처럼 부드러운 곡선 구조
범퍼에서 자연스럽게 이어지는 외관
타입에 따라 장단점은 다르기에 작업 전
전문가와 상담은 기본! 견인 목적,
견인할 트레일러에 적합한 타입을
선택할 수 있습니다.
히치 견인고리 스완넥 견인장치
GV60 견인장치 시공
GV60의 경우 차량의 범퍼 탈착
없이도 장착이 진행됩니다.
범퍼 탈착이 없는 만큼 다른
차량에 비해 빠른 시간에 작업이
완료되죠!
작업을 진행하며 ,스크래치,
찍힘을 방지하기 위해서
보호필름, 마스킹 테이프는
기본!
차량의 시트에는 시트커버로 이염과
오염까지 방지합니다.
전주 메가오토에서 시공되는 모든
차량들은 준비 작업을 통해
작업 후 높은 퀼리티를 자랑합니다!
견인장치와 차량이 서로 맞닿는
면에는 실리콘을 사용해 장착 후
틈 사이로 수분 유입을 차단해
녹슬고 부식이 진행되는 것을
방지합니다.
견인장치에 사용되는 볼트는
특수열처리된 특수강 볼트를
사용하며 록타이트를 사용해
진동과 충격으로 인한 풀림을
방지합니다.
차량의 언더커버 탈거 후 프레임 측면에
보강판이 장착되며 별도의 타공없이
볼트 체결로만 장착되는
GV60 전용 견인장치!
최대 견인력 1,400KG
수직하중 105KG
GV60 견인장치
볼트 체결로만 장착되는 만큼 견인장치
시공 시 볼트 체결은 매우 중요합니다.
토크 렌치를 통해 규정 토크 값에 맞춰
체결해 안정성을 올리고 풀림, 파손을
방지합니다.
체결된 볼트에는 언더코팅 시공이
진행됩니다.
언더코팅의 경우 이물질과 수분에
의해서 녹슬고 부식이 진행되는 것을
방지하기 위해서 필수적으로
진행됩니다.
차량에 장착되는 리시버.
리시버는 차량의 높이에 따라서 크기가
다릅니다.
보통 트레일러, 카라반을 견인할 때
45~50CM 사이로 높이를 맞춰서
견인하며 견인볼의 경우에는 커플러에
따라 50MM, 2인치, 2-5/16인치
등 규격에 맞춰서 사용해야 합니다.
전기차의 전기 배선 작업의 경우
일반 내연기관 차량과 달리 더
복잡하며 민감하기에 잘못 연결된
순간 차량에 치명적인 손상이
발생될 수 있기에 전문점에서
작업해야 하는 이유 중 하나 이죠.
전주 메가오토에서는 유럽식7핀 부터
유럽식13핀, 미국시4핀, 미국식7핀
등 모든 종류의 전기장치로 작업이
가능하며 ATC, 후방카메라, 브레이크
컨트롤러 등 추가 배선 작업도
가능합니다.
전주 메가오토
커넥터의 후면에는 고무패킹을 사용해
이물질과 수분 유입으로 인한 배선
손상을 방지합니다.
미국식4핀 - EZ로더, KARAVAN, 카고 맥스
미국식7핀 - 락우드, 팔로미노, 쏠레어, 더치맨
유럽식7핀 - 인벤, 풀모어, 까방, 게르, 장보고
유럽식13핀 - 아드리아, 바인스버그, 하이머, 코치맨
제네시스 GV60 견인장치 시공 후 전용
테스트기를 통해 핀 배열 확인!
전주 메가오토에서는 견인장치 시공부터
튜닝인증까지 모두 한번에 해결이
가능합니다.!
-작업하며 찍은 사진
-등화장치 테스트 영상
-튜닝 전산에 등록
전주 견인장치 장착 전문점
제네시스 GV60 견인장치 유럽식7핀 테스트
견인장치 타입 이렇게 골라라!
GV60 견인장치 타입을 선택할 때
다양한 트레일러, 카라반과 확장성을
중요시 한다면 → 히치타입
깔끔한 외관 + 간편한 탈부착 원한다면
→ 스완넥 타입
▶중요한 건 ‘시공 퀄리티’
견인장치는 단순히 부착하는 부품이 아닙니다.
특히 전기차는
- 배터리 보호
- 센서 오류 방지
- 전기장치 간섭 최소화
이 세 가지가 가장 중요합니다.
전주 메가오토에서는 20년이상
경력으로 보다 정확하고 안전하게
시공해 드립니다.
전주 메가오토에서는 견인장치 시공뿐만 아니라
-인산철배터리 시공
-무시동히터 시공
-카라반 as
-트레일러 as
등 다양한 작업을 진행하고 있습니다.
견인장치, 견인고리 시공에 대해서 고민하고
있다면 편하게 연락주시면 친절하게
상담해 드리겠습니다.
https://cafe.daum.net/baikdoomountain/X28J/399?svc=cafeapi
제네시스 GV60 캠핑카 전기차 견인장치 전주트레일러
https://cafe.daum.net/baikdoomountain/X28J/425?svc=cafeapi
[전주군산익산김제]제네시스 gv70견인고리 GV70
전주 견인장치 전문점 메가오토 GV60 견인고리 설치 과정
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