[설정자료] 차세대 수송상륙함 산안토니아급 (San Antonio Class Amphibious Transport Dock) 수송상륙함 PT1

[mirageknight [왕성국]]

안녕하세요~ 미라지나이트 입니다.

오늘 드디어 아카데미의 1/48 수퍼링스가 출시되었습니다. 오늘 수령했습니다만...

오후에 아이들을 귀가시켜놓고 시장에 물건가지러 간사이 또다른 빅뉴스가 스맛폰을 통해 들어왔네요.. 요새 정말 왜이러시는건지.? 업체들이 다같이 짠것 같습니다!!!

무슨내용이냐면은 어제 트럼페터에서 1/200 스케일 대물 비스마르크 출시뉴스를 전해드렸는데요.. 이번에는 그에 못지 않은 또 다른 대물이 출시된다고 합니다.

그 소식은 다름아닌 1/350 스케일 USS New York (LPD-21) 이 출시된다는 소식 입니다.

[레벨제품으로도 출시되어있던 수송상륙함 USS New York (LPD-21) 이 트럼페터 제품으로 출시됩니다.]

 USS New York (LPD-21) 은 차세대 수송상륙함으로 구분되는 LPD 함선중 미국의 대표적인 수송상륙함인 산 안토니아급 5번함 입니다.

이는 전문적인 강습양륙함인 LHD 급과는 다른 상륙에 필요한 다양한 물자 및 병력을 전문으로 수송하는 수송함 입니다.

샌 안토니오급 (San Antonio Class Amphibious Transport Dock)

San Antonio Class Amphibious Transport Dock
미 해군이 2006년부터 6척을 운용중이고 4척 이상을 추가로 건조중인 대형 수송상륙함.

이 함정은 와스프급 상륙모함과 같은 LHD (Landing Helicopter Dock), 아메리카급 강습상륙함과 같은 LHA (Landing Helicopter Assault) 등의 강습상륙함과는 달리, 앞뒤로 통하는 비행갑판이 없는, 상륙용주정 등의 수송 및 운용능력을 강화한 LPD (Landing Platform Dock) 형태의 상륙함이다.

Contents

1 설계방식의 특징

2 탑재장비와 위상

3 동급함정일람

4 제원

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1 설계방식의 특징

샌 안토니오급은 이전의 트렌턴급, 오스틴급, 클리블랜드급 수송상륙함 및 앵커리지급 도크상륙함, 뉴포트급 전차상륙함, 찰스턴급 수송함을 대체하는 대형 수송상륙함으로, 이전의 미 해군 함정들에 비해 많은 특징을 지니고 있다.

미터법으로 설계된 최초의 미 해군 주요 함정으로, 기계류에서는 여전히 전통적인 미국식 단위가 많이 적용되어 있지만 함체의 설계가 미터법을 기준으로 하여 밀리미터 단위까지의 정확성을 기했다는 것은 특기할 만한 사항이라 할 수 있다.

제작사인 노스롭 그루먼에서는 샌 안토니오급에 스텔스 설계를 적용하여 RCS 값을 크게 줄였고, 그래서 상부구조물의 모양도 특징적인 다각형 모양을 하고 있다. 또한 각종 레이다, 안테나, 센서 등을 마스트에 통합하였다. 자체방어무장도 단거리 대공미사일인 RAM 21연장 발사기 2기는 물론 중거리 대공미사일인 ESSM 8연장 발사기 2기도 갖추고 있으며, 팰렁스 CIWS, 부쉬마스터2 30mm 기관포도 2기씩 갖추고 있는 한편 M2 중기관총도 다수 장비하여 미사일 방어는 물론 모터보트를 이용한 자폭돌격 등과 같은 비대칭 공격에도 대응하고 있다.

 

충실한 생존성은 이뿐만이 아니다. 함체는 40년 이상 운용하는 것을 전제로 튼튼하게 되어 있으며, 자체무장도 빈약하고 구조가 약해서 20년밖에 운용못할 영국 해군의 오션급과는 여러모로 대조된다. 그런데 미국 내에서는 이것조차 전투상황에서 생존성을 보장해 줄지는 모르겠다고 회의적인 의견을 제시하는 이도 있다.

 

승무원의 편의를 위한 시설을 많이 갖추고 있으며, 처음부터 별도의 개장공사 없이 여군을 거주할 수 있게 했다는 점이 높게 평가되고 있다.

2 탑재장비와 위상

샌 안토니오급은 공기부양정 2척 또는 상륙용주정 1척을 탑재하며, 또한 수륙양용장갑차 14대도 탑재가능하다. 이를 위해 함체 내부에는 크고 아름다운 격납고 및 선체를 낮추어 웰덱에 물을 끌어들일 수 있는 밸러스트 탱크를 갖추고 있다. 아래 일러스트를 살펴보자.

내부 장비탑재공간 절개도

또한 비행갑판에서는 CH-46 중형 수송헬리콥터 4대 또는 V-22 틸트로터기 2대가 동시에 착발가능하며, 항공기 격납고에는 V-22를 4대까지 수납가능하다.

타라와급 강습상륙함이 퇴역하고 나면 항공강습에 특화된 후계함인 아메리카급 강습상륙함이 취역하기 때문에 샌 안토니오급 수송상륙함은 와스프급 상륙모함과 더불어 상륙장비 운용의 주축으로서 활약할 것이 기대되고 있다.

3 동급함정일람

• 1번함 샌 안토니오(USS San Antonio, LPD-17)
  2006년 1월 14일에 취역하였다. 노스롭 그루먼의 루이지애나주 에이번데일 조선소에서 건조되었고 버지니아주 노포크 군항을 모항으로 하고 있다.
  
• 2번함 뉴 올리언즈(USS New Orleans, LPD-18)
  2007년 3월 10일에 취역하였다. 노스롭 그루먼의 미시시피주 잉걸스 조선소에서 건조되었고 캘리포니아주 샌 디에고 군항을 모항으로 하고 있다.
  
• 3번함 메사 베르데(USS Mesa Verde, LPD-19)
  2007년 12월 15일에 취역하였다. 노스롭 그루먼의 루이지애나주 에이번데일 조선소에서 건조되었고 버지니아주 노포크 군항을 모항으로 하고 있다.
  
• 4번함 그린 베이(USS Green Bay, LPD-20)
  2009년 1월 24일에 취역하였다. 노스롭 그루먼의 루이지애나주 에이번데일 조선소에서 건조되었고 캘리포니아주 샌 디에고 군항을 모항으로 하고 있다.
  
• 5번함 뉴욕(USS New York, LPD-21)
  2009년 11월 7일에 취역하였다. 노스롭 그루먼의 루이지애나주 에이번데일 조선소에서 건조되었고 버지니아주 노포크 군항을 모항으로 하고 있다. 자매함은 7번함 앵커리지 및 8번함 서머셋.
  뉴욕호의 함수부분의 일부인 스템 바(stem bar)에는 9.11 테러 때 붕괴되었던 세계무역센터의 잔해 철골 6.8톤이 포함되었으며, 제작과정도 종교행사같이 조심스럽게 진행되었다고 한다. 게다가 어떤 직원은 40년 근속 후 퇴직할 예정이었지만 이 프로젝트 참여를 위해 퇴직을 늦추었다고 하는 일화도 있다.
  2005년 건조당시에는 허리케인 카트리나의 영향하에 있기도 했다.
  
• 6번함 샌 디에고(USS San Diego, LPD-22)
  2012년 5월 19일에 취역하였다. 노스롭 그루먼의 미시시피주 잉걸스 조선소에서 건조되었고 이름이 붙여진 것과 같이 캘리포니아주 샌 디에고 군항을 모항으로 하고 있다.
  
• 7번함 앵커리지(USS Anchorage, LPD-23)
  노스롭 그루먼의 루이지애나주 에이번데일 조선소에서 건조중이다.
  
• 8번함 알링턴(USS Arlington, LPD-24)
  노스롭 그루먼의 미시시피주 잉걸스 조선소에서 건조중이다.
  
• 9번함 서머셋(USS Somerset, LPD-25)
  노스롭 그루먼의 루이지애나주 에이번데일 조선소에서 건조중이다.
  9.11 테러 당시 여객기 안에서 테러리스트들과 맞서 싸운 유나이티드 항공 93편의 승객들의 용기를 기념하기 위해, 당시 여객기의 추락지점인 펜실베이니아주 서머셋 카운티에서 이름을 따 왔다.
  
• 10번함 존 P. 머서(USS John P. Murtha, LPD-26)
  노스롭 그루먼의 미시시피주 잉걸스 조선소에서 건조중이다.
  이름은 베트남 전쟁 참전용사로서 첫 하원의원이 된 정치인 존 P. 머서(1932~2010)를 기념하기 위해 붙여졌다.
  

11번함은 자재구매단계이며 이름은 아직 없다.

추가바람

4 제원

발주자	미 해군
수주자	노스롭 그루먼
상태	6척 현역, 4척 건조중, 1척 자재구매중
만재배수량	25,298톤
길이	208m
폭	32m
흘수선	7m
추진방식	디젤엔진 4기, 2축추진
추진출력	41,600마력
항해속도	22노트 이상
승무원	운용병력 361명 및 상륙해병 699명
미사일	RAM 2기, ESSM 2기
기관포	팰렁스 CIWS 2기, 30mm 기관포 2기, M2 중기관총 2연장 다수
함재기	V-22 4대 탑재가능

출처 엔하키미러  http://mirror.enha.kr/wiki/%EC%83%8C%20%EC%95%88%ED%86%A0%EB%8B%88%EC%98%A4%EA%B8%89

샌안토니아급은 미해군이 최근 도입하기 시작한 LPD 함선 입니다.

LPD는  웰도크(Well Dock)를 갖춘 LPD(Landing Platform Dock) 형태의 상륙함을 LPD라 부릅니다.

 한국어로 보통 도크형 수송양륙함이라 부르기도 합니다.

이는 전차양륙함인 LST(Tank Landing Ship)와 도크형 양륙함인 LSD(Dock Landing Ship)에서 발전한 개념으로  LST 등과의 대표적인 차이점은 웰도크의 유무 입니다.

여기서 웰도크란 물이 차오르는 갑판을 말한다. 이곳에서 소형 상륙정이나 상륙용 공기부양정, 전차상륙단정(LCM)을 발진시킬 수 있어 다양한 임무와 작전을 펼칠수 있습니다. 우리의 독도함도 넓은의미로는 LPD 함선에 해당됩니다. (LHD 같은 강습양륙함에 가깝지만..)

LPD

• 상위 항목: 상륙함
  

Contents

1 개요

2 역사

3 국가별 LPD

4 관련 항목

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1 개요

웰도크(Well Dock)를 갖춘 LPD(Landing Platform Dock) 형태의 상륙함을 LPD라 부룬다. 한국어로 보통 도크형 수송양륙함이라 부른다. 전차양륙함인 LST(Tank Landing Ship)와 도크형 양륙함인 LSD(Dock Landing Ship)에서 발전한 개념이다. LST 등과의 대표적인 차이점은 웰도크이다. 여기서 웰도크란 물이 차오르는 갑판을 말한다. 이곳에서 소형 상륙정이나 상륙용 공기부양정, 전차상륙단정(LCM)을 발진시킬 수 있다.

2 역사

미국은 1941년에 기존의 상륙함인 LST와 다른 체계의 상륙함에 대해 연구했다. 그 결과로 탄생한 것인 LSD이다.

LST는 직접 해안에 접안하여 상륙시키는 상륙함이다.

이런 종류의 상륙 방식은 병력의 많은 손실을 유발했다. 하지만 LSD(Landing Ship, Dock: 도크 장비 상륙함)는 내륙에서 조금 떨어진 곳에서 상륙이 가능했으며 도크에서 발진한 상륙정이 전차 등을 탑재하여 상륙하는 방식이어서 보다 안전하게 상륙이 가능했다. 크레인 등으로 상부에 탑재되어 있던 상륙정을 하차시키는 것이 아니어서 신속하고 안전한 상륙이 가능한 것이 LSD다. 후방 도크에서 문을 열어 LCM이나 LCU 같은 대형 상륙정도 직접 발진이 가능했다. 이 LSD는 2차 대전이 끝나면서 대형화 되었다. 배수량도 1만톤으로 늘어나고 각종 중형, 대형의 장비들이 탑재되면서 LPD(Landing Platform Dock)라 불리게 된다. 현대의 LPD와 2차대전 이전의 LSD의 차이점은 LCAC의 운용이다. 현대의 LPD는 LCAC를 운용함으로써 좀 더 원활한 상륙작전이 가능해졌다. 사실 LPD와 LSD의 기본적 용도와 형태는 비슷하다. 현대에 와서 새로 건조되는 LSD와 LPD의 구별이 어려운 것도 이러한 이유 때문이다. 하지만 2차대전이 끝나고 후기에 탄생한 LPD는 뜻과는 상관없이 고유명사화 되었다.보통 LPD는 2대 이상의 헬기가 탑재 가능하다. 헬기의 도크가 없는 형태도 있고 있는 것도 있다. 경우에 따라서는 4 ~ 6대의 헬기를 탑재하는 LPD도 있다.

3 국가별 LPD

국가	이름	배수량
대한민국	LST-2	경하: 4,500톤	만재: 7,000톤
미국	샌 안토니오급		만재: 25,298톤
	클리브랜드급[1]	경하: 9,734톤	만재: 17,326톤
	오스틴급[2][3]	경하: 9,201톤	만재: 16,914톤
중화인민공화국	유자오급 강습 상륙함		만재: 20,000톤[4]
인도 공화국	INS Jalashva[5]	경하: 8,894톤	만재: 16,590톤
인도네시아	Tanjung Dalpele급[6]	기본: 11,300톤	만재: 16,000톤
	Makassar급[7]	기본: 7,300톤	만재: 11,394톤
싱가포르	Endurance급[8]	기본: 6,500톤	만재: 8,500톤
태국	Endurance급[9]	기본: 6,500톤	만재: 8,500톤
스페인	Galicia급[10]		만재: 13,000톤
영국	알비온급[11]		만재: 19,560톤
	Bay급[12]		만재: 16,160톤
프랑스	Foudre급[13]	기본: 11,300톤	만재: 12,000톤
이탈리아	San Giorgio급[14]	7,650 ~ 7,980톤
네덜란드[15]	Rotterdam 양륙함	12,750톤
	Johan de Witt 양륙함	16,800톤

4 관련 항목 ¶

• 해군력
• 해상 병기/현대전

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[1] (LPD 7)
[2] (오스틴급)
[3] (LPD 4)
[4] Type 071 amphibious transport dock
[5] INS Jalashwa (L41)
[6] KRI Tanjung Dalpele
[7] Makassar class landing platform dock
[8] Endurance class landing platform dock ship
[9] Endurance class landing platform dock ship
[10] Galicia class landing platform dock
[11] Albion class landing platform dock
[12] Bay class landing ship
[13] Foudre class landing platform dock
[14] San Giorgio class amphibious transport dock
[15] Rotterdam class amphibious transport dock

출처 엔하키미러  http://mirror.enha.kr/wiki/LPD

이중 이번에 제품화 되는 제품은 USS New York (LPD-21) 입니다. 이는 산안토니오급의 5번째 함 입니다.

보통 함선모형하면 플래그 함선인 1번함이 먼저 제품화 되지만 이 제품만은 유일하게 5번함이 제품화 되고 있는데 그 이유는 이 함선의 선수 부분을 지난 911 테러사건에 의해 붕괴된 국제무역센터 건물의 남은 철재자재로 만들어진 배이기 때문입니다.

이는 911 테러를 잊지않겠다는 각오와 함께 함선을 만드는 작업 역시 무슨종교행사처럼 매우 근엄한 가운데 치루어졌다고 합니다.

어찌되었던 이런 사정으로 만들어진 샌안토니오급 수송상륙함 5번함  USS New York (LPD-21) 응 이후 무사히 완성되어 현재 많은 임무를 수행중에 있습니다. 

이를 기념하기 위해 만들어진 제품이 바로 이번에 제품화된  1/350 스케일 USS New York (LPD-21) 입니다.

 

PT2에 계속