오늘은 용인과 이천을 그 반도체 벨트를 연결하는 민자 고속도로가 새롭게 건설된다는 내용이 있어서 용인 충주 고속도로 및 민자고속도로(55km) 그리고 이천에 위치하고 있는 이천 sk하이닉스에 대한 그 내용을 한번 정리해 볼 수 있도록 하겠습니다.
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우리가 땅 투자를 함에 있어서 가장 중요한 요소는 도로가 어떻게 건설되느냐 도로가 건설되는 그 주변 지역에 투자를 하면은 성공적인 투자라고 할 수가 있겠는데 우리 이런 말도 있죠. 땅 팔 자는 도로가 바꾸고 그만큼 땅이라는 이 팔자는 도로가 중요하다는 겁니다. 사람 팔자는 땅이 바꾼다는 겁니다.
그만큼 우리 인간의 팔자는 땅이 중요한 역할을 하기 때문에 우리 사람 팔자는 땅이 바꾼다는 그래서 땅팔자 사람 팔자라는 말도 있는데, 자 오늘 이 고속도로 도로 건설 여러 가지가 있는데,
지금 가장 이슈가 되고 있는 것이 우리 경제의 대동맥을 우리 경제를 다시 한번 불러일으킬 세종 포천 간 고속도로가 공식적인 발표에 의하면은 2024년 금년 말까지 포천 구리 그리고 서울을 거쳐서 광주 하남 용인 안성까지 이 1구간이 금년 말까지 개통된다고 공식적인 발표가 있었는데,
조금은 늦어지지 않을까? 생각이 들어갑니다마는 어쨌든지 간에 세종 포천 고속도로가 있고요. 오늘 말씀드리는 것은 반도체 고속도로도 아니고요. 반도체 고속도로는 용인의 동과 서를 연결해서 화성 양감에서부터 이동 남사를 거쳐서 원삼을 거쳐서 백암 그리고 중부 고속도로에 일죽 IC까지 연결되는 것이 있는데,
그것 말고 최근에 새로 지금 발표된 용인 이천 반도체 벨트를 연결하는 민자 고속도로가 용인 이천 충주까지 민자고속도로 55킬로미터가 건설된다는 내용이 발표가 있어서 그 내용을 정리를 해볼 수 있도록 하겠습니다. 자 세종 포천 간 고속도로에 공사 현장의 사진이 지금 나오고 있구요.
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용인 지금 말씀드리는 용인 이천 충주간 55킬로미터를 연결하는 이러한 도로 용인 이천 반도체 벨트를 연결하는 이러한 민자고속도로가 새롭게 지금 국토부에서 KDI에 민자 적격성 조사를 의뢰를 했다는 거 알아두시면서요 자 이 사진의 모습은 세종 보청 간 고속도로의 고삼 호수를 가로지르는 고삼대교의 사진이 되겠습니다.
이렇게 지금 세종 포천 간 고속도로 그 안성시 고삼 호수에 있는 고삼대교같이 이렇게 공사가 많이 진행되고 있다는 것도 참고적으로 알아두시면서 자 오늘 말씀드리는 용인 이천 충주간 총 오십오 킬로미터 연결되는 이 고속도로는 경기도 용인 용인에 원삼 SK하이닉스 반도체가 있죠.
이천에는 SK하이닉스 본사가 있습니다. 그래서 용인과 이천 SK하이닉스 반도체 거점을 거쳐서 충북 충주까지 연결하는 민자고속도로 건설사업에 대한 사업성 검토가 본격화된다는 내용이 오늘의 핵심 주제가 되겠습니다. 다시 한번 말씀드리자면 반도체 고속도로도 아니고
세종 포천 간 고속도로도 아니고 그 이외에 여러 가지 뭐 고속도로 신설 도로 나오는데 오늘 저희가 말씀드리는 핵심적인 내용은 용인 충주 고속도로로서,용인의 원삼과 이천 SK하이닉스 본사 반도체 거점을 연결을 하면서 충북 충주까지 55킬로미터를 연결하는 민자 고속도로 건설사업에 대한 사업성 검토가 된다는 내용이 되겠습니다.
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이런 저 지금 말씀드리는 어 이 도로는 다시 한번 말씀을 드리면은 이 용인 이천 충주 59KM 이 연결도로는 국토부의 KDI 민자 적격성을 조사 의뢰를 했다고 하는데 다시 말씀드리면, 용인에 원삼 SK 이천의 특히 본사 그다음에 충주까지 연결하는 55킬로미터의 연결해 민자 고속도로(용인 충주 고속도로)를 지금 말씀드리는 겁니다.
이 사업은 롯데 측이 연초에 국토부의 제안한 민자사업이고요. 용인시 처인구 모현읍에서 이제 모현 쪽에서 원삼 SK 하이스 반도체죠 백암을 거쳐서 그리고 이천의 SK 본사를 거쳐서 충북 충주시 신림면을 연결하는 총연장 55KM 도로가 되겠습니다.
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그리고 지금 말씀드리는 민자형 고속도로 말고도요 엘자형 반도체 벨트가 용인에서는 지금 추진되고 있습니다. 경기 플랫폼 시티에서 삼성전자 기흥캠퍼스로 해서 랩 리서치 제2 용인 테크노밸리 여기가 이동 남사의 바로 국가 삼성국가산업단지 그리고 지금 한참 토목공사가 마무리 중인 SK에서 반도체 클러스터를 연결하는 엘자형 반도체 벨트가 되겠습니다.
다음 자 지금 말씀드린 55킬로미터의 이러한 건토로건설이 완성되면은 오는 2027년 상반기 SK하이닉스의 생산 라인 가동을 목표로 조성 중인 원산면 용인 반도체 클러스터 일반 산업단지와 바로 이게 중요하네요. 원산면 용인 반도체 그래서 일반 산업단지와 그리고 이천 SK하이닉스 본사가 있잖아요.
이천 SK 반도체 공장을 고속도로로 연결하게 된다는 겁니다. 특히 이 새 도로는 기존의 영동 중부 평택 제천 세종 포천 고속도로 이쪽에 많이 있습니다마는 이 4개 고속도로와 분기점 등을 통해서 직결돼서 상대적으로 도로망이 취약한 처인구 일대 용인 남부권의 접근성이 개선될 것으로 기대가 되고 있습니다.
다시 한번 여기 나와 있는 엘자형 반도체 벨트로 해서 용인 플랫폼 시티 삼성 키움 캠퍼스 남사 이동 원사 백암 그리고 중부 고속도로의 일주까지 연결되는 이러한 반도체 그 고속도로 또는 엘자형 반도체 벨트가 되겠습니다.
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그래서 저희 연구소는 용인 원삼 에스케이 반도체 126만 평의 개발 현장을 집중적으로 분석을 하고 용인시와 안성시 토지투자를 전문적으로 연구하는 연구소만큼 용인 안성시 토지투자에 관심이 있으신 분은 여기 아래 댓글에 있는 연락처로 전화를 주시면은
제가 아는 데까지 성실하게 답변해 드릴 것을 약속을 드리면서 자 다시 한번 지금 많이 거론되고 있는 반도체 고속도로입니다. 그러니까 지금 용인 원삼에서 모현에서 원삼에서 이천의 SK 하이스 본사로 해서 충주까지 연결하는 55킬로미터의 민자고속도로 지금 말씀드리는 거죠.
그러니까 반도체 고속도로 말고도 오늘 주제는 용인의 원삼 SK하이닉스 반도체를 통과를 하면서 이천의 SK 본사 충주까지 연결하는 용인 충주 고속도로라고 하는 55KM의 민자형 고속도로가 별도로 지금 추진 타당성 조사가 있는 거고요. 지금 사진에서 보시는 것은 반도체 고속도로가 되겠습니다.
자 용인 반도체 고속도로 다시 한번 나오네요. 양감 남사 이동 원삼 백암 일죽을 연결하는 바로 반도체 고속도로 여러분들이 눈여겨보시면은 앞으로 부동산 투자에 상당한 도움이 될 걸로 생각이 되고 있습니다.
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