마야가 오다.

<P align=center> <a href="javascript:albumViewer('viewer','http://pds23.cafe.daum.net/download.php?grpid=tEb0&fldid=HKgv&dataid=15&fileid=2&regdt=20060424195601&disk=21&grpcode=suzukirider&dncnt=N&.jpg')"><IMG hspace=0 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds23.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3DtEb0%26fldid%3DHKgv%26dataid%3D15%26fileid%3D2%26regdt%3D20060424195601%26disk%3D21%26grpcode%3Dsuzukirider%26dncnt%3DN%26.jpg" width=530 align=absMiddle vspace=3 border=0 id=upload_image2 onload='controlImage(this.id);'></a></P> <P align=center> </P> <CENTER>적산거리 0km...네...</CENTER> <CENTER> 박스를 까서 밧데리 세팅중입니다.</CENTER> <P align=center> </P> <P align=center> <a href="javascript:albumViewer('viewer','http://pds22.cafe.daum.net/download.php?grpid=tEb0&fldid=HKgv&dataid=15&fileid=1&regdt=20060424195601&disk=30&grpcode=suzukirider&dncnt=N&.jpg')"><IMG hspace=0 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds22.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3DtEb0%26fldid%3DHKgv%26dataid%3D15%26fileid%3D1%26regdt%3D20060424195601%26disk%3D30%26grpcode%3Dsuzukirider%26dncnt%3DN%26.jpg" width=500 align=absMiddle vspace=3 border=0 id=upload_image1 onload='controlImage(this.id);'></a></P> <CENTER> </CENTER> <CENTER> <CENTER>후면 듬직합니다</CENTER> <CENTER>리어타이어가 하야부사와 같은 190 사이즈로 초 박력을 자랑합니다</CENTER> <CENTER>1400cc의 배기가스를 토해내는 메가폰 머플러는 제 허벅지보다 더 굵더군요...<BR><BR> <a href="javascript:albumViewer('viewer','http://pds24.cafe.daum.net/download.php?grpid=tEb0&fldid=HKgv&dataid=15&fileid=3&regdt=20060424195601&disk=11&grpcode=suzukirider&dncnt=N&.jpg')"><IMG hspace=0 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds24.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3DtEb0%26fldid%3DHKgv%26dataid%3D15%26fileid%3D3%26regdt%3D20060424195601%26disk%3D11%26grpcode%3Dsuzukirider%26dncnt%3DN%26.jpg" width=375 align=absMiddle vspace=3 border=0 id=upload_image3 onload='controlImage(this.id);'></a></CENTER></CENTER> <CENTER> </CENTER> <CENTER>1401cc 강력한 엔진... 정말 강력합니다.</CENTER> <CENTER>파란 씰은 퓨얼 인젝션 노즐 커버입니다</CENTER> <CENTER>이런 이쁜엔진을 카울안에 감추는건 범죄라구요....</CENTER> <CENTER><BR> <a href="javascript:albumViewer('viewer','http://pds25.cafe.daum.net/download.php?grpid=tEb0&fldid=HKgv&dataid=15&fileid=4&regdt=20060424195601&disk=21&grpcode=suzukirider&dncnt=N&.jpg')"><IMG hspace=0 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds25.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3DtEb0%26fldid%3DHKgv%26dataid%3D15%26fileid%3D4%26regdt%3D20060424195601%26disk%3D21%26grpcode%3Dsuzukirider%26dncnt%3DN%26.jpg" width=500 align=absMiddle vspace=3 border=0 id=upload_image4 onload='controlImage(this.id);'></a></CENTER> <CENTER> </CENTER> <CENTER> <CENTER> <CENTER>배기량과 모델명을 알려주는 스티커. </CENTER> <CENTER>물어보는사람에게 일일이 대답 안해줘도 되게 큼지막하게 박혀있습니다</CENTER> <CENTER>리어부분은 상당히 날렵한 형상입니다</CENTER> <CENTER> </CENTER> <CENTER>리어카울 하부엔 헬멧 홀더가 있으며 접이식 수납고리, </CENTER> <CENTER>그리고 상당히 넓은 11리터짜리 적재함이 있습니다</CENTER> <CENTER>이 안에 레인슈트, 바이크 커버, 자물통까지 들어가니 안심입니다.</CENTER> <CENTER> </CENTER> <CENTER>칼라가 검은건 06년식이 있었는데 </CENTER> <CENTER>스즈키 칼라인 화이트/블루가 가지고 싶어서 그냥  후딱 계약했습니다</CENTER> <CENTER> </CENTER> <CENTER>이녀석은 05년 8월 수입된 05년식 모델이나</CENTER> <CENTER>06년식과 Spec은 물론 심지어 페인트 색깔조차 차이가 없습니다</CENTER> <CENTER>고로 맘편히 06년식으로 생각하고 타기로 했어요.</CENTER> <CENTER>대신 엔진가드와 작은 악세서리를 받았지요.</CENTER> <CENTER> </CENTER> <CENTER>유럽사양이라 시트고가 790입니다..어이쿳...(제 키가 166cm입니다...)</CENTER> <CENTER>프리로드좀 조절좀 봐야 겠습니다.</CENTER></CENTER></CENTER> <CENTER><BR> <a href="javascript:albumViewer('viewer','http://pds27.cafe.daum.net/download.php?grpid=tEb0&fldid=HKgv&dataid=15&fileid=5&regdt=20060424195601&disk=36&grpcode=suzukirider&dncnt=N&.jpg')"><IMG hspace=0 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds27.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3DtEb0%26fldid%3DHKgv%26dataid%3D15%26fileid%3D5%26regdt%3D20060424195601%26disk%3D36%26grpcode%3Dsuzukirider%26dncnt%3DN%26.jpg" width=500 align=absMiddle vspace=3 border=0 id=upload_image5 onload='controlImage(this.id);'></a></CENTER> <CENTER> </CENTER> <CENTER>초대 오너의 상징.</CENTER> <CENTER>보조키와 매뉴얼. 저도 박스는 처음따봅니다. (아야 비닐은 뜯어봤지만...)</CENTER> <CENTER> </CENTER> <CENTER>유로사양이므로 당연히 리미터따위 없습니다</CENTER> <CENTER>오너즈메뉴얼은 거의 8개국어로 써있네요 --; 그리고 스즈키 딜러 연락처입니다.</CENTER> <CENTER> </CENTER> <CENTER>================================================</CENTER> <CENTER> </CENTER> <DIV align=left>이하는 시승 소감입니다...</DIV> <DIV align=left> </DIV> <DIV align=left>1. (이외로) 가볍다!</DIV> <DIV align=left> </DIV> <DIV align=left>220kg을넘는 무게에 불구하고 실제로 밀든끌든 하면 400cc정도의 무게에</DIV> <DIV align=left>달리면 약간 거짓말 보태서, 125cc정도의 무게감밖에 안듭니다.</DIV> <DIV align=left> <DIV align=left>핸들링이 아주 쉬워서 다리사이에서 날렵하게 다룰수 있습니다.</DIV></DIV> <DIV align=left> </DIV> <DIV align=left>2. (역시) 힘좋다...</DIV> <DIV align=left> </DIV> <DIV align=left>226kg의 몸체를 2단 아이들링에서도 앞으로 밀어제낍니다 </DIV> <DIV align=left>1단아이들링에선 오르막도 치카차카 올라갑니다</DIV> <DIV align=left>저회전을 쓰자고 각잡으면 3000 RPM이상 쓸일이 있을까 싶네요.</DIV> <DIV align=left>1단에서 기어체인지를 할 필요가 없으니 </DIV> <DIV align=left>정체시에도 앞으로 클러치만 잡았다 놓았다 하면서 꾸역꾸역 가기만 하면 됩니다</DIV> <DIV align=left> </DIV> <DIV align=left>효참에서 회사로 끌고오는데에 1~3단 이외에 거의 안썼습니다...</DIV> <DIV align=left>주제에 ㅠ_ㅠ 6단미션까지 있습니다... </DIV> <DIV align=left> </DIV> <DIV align=left>3. 열라 빠르다</DIV> <DIV align=left> </DIV> <DIV align=left>공식 제로백 2.6초입니다.</DIV> <DIV align=left>아이들부터 시작되는 초기의 부드러움은 계속 제공하지만</DIV> <DIV align=left>마음을 잡고 2단 걸고 스로틀 제치는 것만으로 눈이 빠질듯한 가속을 제공합니다</DIV> <DIV align=left>(100km가 겨우 알피엠 3000에서 나옵니다 ㅠ_ㅠ)</DIV> <DIV align=left>알차처럼 헥헥대지 않고 길들이기 열라 편하게 생겼습니다.</DIV> <DIV align=left> </DIV> <DIV align=left>단점...</DIV> <DIV align=left>일단, 저처럼 호빗 숏다리에게는 어려운 시트고입니다...</DIV> <DIV align=left>유로사양이라 일본사양처럼 770mm가 아닌 790의 시트고네요...</DIV> <DIV align=left>예전 GSXR750과 거의 비슷한 높이인 듯 합니다...</DIV> <DIV align=left>프리로드 조절좀 보고, 그리고 좀 익숙해 져야 하겠네요...</DIV> <DIV align=left> </DIV> <DIV align=left>가볍다 하지만 그래도 평지 이야기이고, 역시 오르막에서의 중량은 빡셉니다...</DIV> <DIV align=left> </DIV> <DIV align=left>그리고 엔진 열기가 생각보다 쎌 거 같아요 흑흑흑....</DIV> <DIV align=left> </DIV> <DIV align=left>어쨌든 저와 맺어진 인연, 가늘고 길~게 탈렵니다 ^^</DIV> <DIV align=left><BR><BR clear=all> </DIV>

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스/크/랩/게/시/판 스크랩 [추천자료] 마야가 오다.

문일권 추천 0 조회 99 06.04.24 20:12 댓글 2

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출처: 스즈끼 라이더스 클럽 원문보기 글쓴이: 꼬냥(유우원)

쿠키
06.04.25 00:46

첫댓글 3000에서 100이라..........음..........오후~ 쉣빠닥~!
제갈봉두
06.04.28 00:47

요거~~한2틀전에 논현동에서 봤는데....광진구 넘버였던것 같은데...안경쓰셨더군요.ㅋㅋㅋ 요기서 봐서 눈에 확 들어오더군요*^^* 다른분이겠죠? ㅎㅎㅎ

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