<P>2013년 4회 기사 및 산업기사 최종발표가 금일(2013.12.13) 있었습니다.</P>
<P>기사 2차 필답에서 8점짜리 문제를 뼈아프게 실수해 노심초사 했는데 실기 점수를 잘 받아 70점으로 합격했습니다.</P>
<P>다시한번 강바람님, 몰라유몰라유님, 뻥쟁이님, 강주임 및 도움주신 모든 분들에게 머리숙여 감사드립니다.</P>
<P>아울러 이번에 합격하신 기사17명과 산업기사 11명에게도 축하드립니다. 그리고 아쉽게 이번 시험에서는 불합격 </P>
<P>하셨지만 다음 시험에 합격하실 예비 화약류관리보안책임자 여러분 실망하지 마시고 준비를 잘하셔서 다음에는 </P>
<P>합격의 주인공이 되시기를 바랍니다. 제가 전에 올려던 (2차 준비실 119번 참조) 글에서도 말씀드렸듯이 빨리</P>
<P>합격하는 것이 능사는 아닙니다. 기본적으로 실력을 갖추고 나가는 것이 타분야는 몰라도 화약에서는 매우 중요합니다.</P>
<P>제가 저번 쓴 글 (2차 준비실 119번 참조)에서는 공부방향에 대해서 말씀드렸는데 잠깐 다시 요약하면 화약공부는 아무 </P>
<P>자료없이 독학으로는 합격하기는 어렵습니다. 실력이 많이 부족하시면 꼭 학원에서 체계적으로 공부하는 것이 가장 빠르며, </P>
<P>관련업계나 관련학과를 나오시고 어느정도 기본이 있으시면 자료와 멘토를 찿아 공부하시는 것이 합격지름길이라고</P>
<P>말씀드렸습니다.</P>
<P>오늘은 시험요령에 대해 말씀드리겠습니다. </P>
<P>시험 보면서 느낀 것은 이 시험은 실수를 하지 않는 것입니다. 아마도 합격권에 오르신분들은 뼈져리게</P>
<P>느낄 것인데 분명 예상 점수보다 2차 필답형 점수가 낮게 나올 겁니다.</P>
<P>계산기 실수, 문제 실수, 착각 등으로 자기도 모르는 사이에 실수를 한 것입니다.</P>
<P>저 같은 경우도 문제를 잘못읽어 실수를 하는 경우가 있었습니다. 답을 2개를 요구했는데 1개만 적었다든지</P>
<P>다른 답을 요구했는데 앞 문구만 보고 엉뚱한 답변을 쓴 경우지요. 그래서 저는 이번 시험에서는 문제를 거의</P>
<P>3번 정도 정독을 했습니다. (반듯이 문제는 2번 이상 읽으십시요)</P>
<P>또 다른 실수중 하나는 단위를 잘못쓰는 것입니다. 이런 실수를 방지하기 위해서는 연습시에도 단위를 써보고 의식을</P>
<P>가지는 겁니다. 예를들어 PF(Powder Factor)일 경우 kg/ton 이면 암석 1톤 발파에 들어가는 안포화약 kg 이지만</P>
<P>또 다르게 암석 비중을 주고 비장약량(kg/m3)으로 답을 요구하면 비중을 고려하여 계산해 주어야 합니다. </P>
<P>따라서 단위가 주는 의미, 그리고 대략적인 통용값 정도를 알아야 합니다.</P>
<P>대략적인 통용값 등을 아는 것은 실수를 줄이는데 매우 중요합니다. 왜냐하면 시험시 긴장이 되어 공식의 숫자가</P>
<P>0.01인지 0.1인지, 또는 지수가(-)인지(+)인지, 계수나 지수가 2/3인지 3/2인지, 분자가 2P인지 P인지 생각이 </P>
<P>안나거나 헤갈리어 당황하게 될때가 많습니다. ( 실제로 저는 이번 시험에서 점하중 구하는 것이 2P인지 헤갈렸고</P>
<P>수중발파도 연습장에는 0.01로 풀어 놓고 답을 쓰다가 이상한 생각이 들어 틀린숫자 0.1로 바꾸어 적었습니다)</P>
<P>따라서 문제를 풀었을때 너무 이상한 값이면 계산과정이나 공식의 숫자가 틀렸을 경우이므로 확인하여 실수를</P>
<P>줄일 수 있습니다.</P>
<P>다음으로는 계산기는 연습시에 많이 써 보아 실수를 줄여야 합니다. 계산기 특성과 계산과정을 잘 연습하셔서 </P>
<P>숙달되도록 하여야 합니다. 그리고 모르는 문제는 너무 연연하여 마음에 두지 마십시요. 아무리 머리 싸매고 </P>
<P>적어봤자 점수를 받을 수 없습니다. 차라리 다른 문제에 더 집중하는 것이 좋습니다. </P>
<P>마지막으로 3차 실기 시험시 묻는 질문에 아는 모든 것으로 답변하십시요. 그리고 모르는 부분을 질문하면 최대한</P>
<P>겸손하게 이부분까지는 제가 경험이나 공부를 못했으나 아는 부분에서 답변드린다고 말씀드리고 최대한 알고</P>
<P>있는 비슷한 답변을 드리고 공부를 더 하겠다고 하시면 됩니다. 물론 공부는 꼭 더하시고요 기본적으로 실기 실력은</P>
<P>어느정도 갖추어야 합니다.</P>
<P> </P>
<P>정리하면 실수를 줄이려면</P>
<P>1. 문제를 최소 3번 이상 정독 할 것</P>
<P>2. 단위의 의미를 파악하며 공부 할 것</P>
<P>3. 통상적인(일반적인) 발파 제원 들을 이해하고 있을 것 (비장약량, 저항선, 장전밀도, 공간격, 비석거리 등)</P>
<P>4. 공식의 계수, 지수, 부호 등이 계산값에 미치는 영향과 의미를 생각하며 공부하여야 실수를 줄일수 있고 오래</P>
<P> 기억됩니다.</P>
<P>5. 계산기 연습 및 계산 방식 이해</P>
<P> ( 예 a*(b+c) 와 a*b+c는 계산 순서가 다르고 계산값이 다릅니다)</P>
<P>6. 모르는 문제는 시간 소비하지 말고 포기 할 것</P>
<P>7. 실기 준비를 잘하고 (기본 소양 포함) 답변 요령을 터득하자</P>
<P> </P>
<P>저도 처음에는 화약류관리기사 시험을 너무 모르고 접근했다가 너무 큰 좌절을 겪었지만 결코 어려운 시험은 아닙니다</P>
<P>6개월 정도 열심을 가지고 공부하시면 누구든지 합격하실수 있습니다. 다만 방향없이 뛰지 마시고 방향을 잘 잡고</P>
<P>계획을 세워 도전하시기 바랍니다. 열심히 공부하시는 모든 분들에게 하나님의 축복이 함께 하기를 바랍니다.</P>
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다시 한번 이렇게나마...감사 인사드리고 축하드립니다. (부럽습니다....^^) 흙사랑님이 적으신 글 잘 읽어 보시고 공부 방법을 택하셔야 합니다. 앞전에 적으신 글에서도 꼭 직접 손으로 풀어보라고 했는데....아님 실수합니다...미쳐버립니다. 저도 제가 생각한 점수랑 기사는 10점 차이가 나네요...산업기사는 예상 점수랑 딱 맞았구요.. 막상 시험장에 가시면 처음 화약 공부하시고 첫 시험이면 시간 부족합니다. 꼭 손으로 풀어보시고요.. 모르는 문제 과감하게 포기하세요.. 본다고 답 안나옵니다. 확실한 문제 실수를 안하시는게 합격하는 길입니다.
noodlehead 님 제가 보기에는 noodlehead님은 대단한 사람입니다. 단기간에 11명만 합격한 산업기사도 합격하고 아쉽게 기사는 고배를 마셨지만 충분한 느낌을 받았으므로 다음에는 분명 합격 주인공이 될 것입니다. 저도 전 시험에서 산업기사만 70중반 점수로 합격되고 기사는 실수가 겹쳐 59점으로 떨어졌었습니다. 다음 시험에서는 실수 하지 마시고 꼭 합격하시길 바랍니다.
첫댓글 축하 드립니다^^
감사합니다. 선배님의 도움이 아니었으면 아직도 헤메고 있었을 것입니다.
축하 합니다.추어탕 한그릇 하셔야죠?
언제든지 연락주십시요. 소장님 . 제가 모시겠습니다
축하드립니다^^
감사합니다.
다시 한번 이렇게나마...감사 인사드리고 축하드립니다.
(부럽습니다....^^)
흙사랑님이 적으신 글 잘 읽어 보시고 공부 방법을 택하셔야 합니다.
앞전에 적으신 글에서도 꼭 직접 손으로 풀어보라고 했는데....아님 실수합니다...미쳐버립니다.
저도 제가 생각한 점수랑 기사는 10점 차이가 나네요...산업기사는 예상 점수랑 딱 맞았구요..
막상 시험장에 가시면 처음 화약 공부하시고 첫 시험이면 시간 부족합니다.
꼭 손으로 풀어보시고요..
모르는 문제 과감하게 포기하세요..
본다고 답 안나옵니다.
확실한 문제 실수를 안하시는게 합격하는 길입니다.
noodlehead 님 제가 보기에는 noodlehead님은 대단한 사람입니다.
단기간에 11명만 합격한 산업기사도 합격하고 아쉽게 기사는 고배를 마셨지만
충분한 느낌을 받았으므로 다음에는 분명 합격 주인공이 될 것입니다.
저도 전 시험에서 산업기사만 70중반 점수로 합격되고 기사는 실수가 겹쳐
59점으로 떨어졌었습니다. 다음 시험에서는 실수 하지 마시고 꼭 합격하시길
바랍니다.
축하드립니다~ 8점짜리 틀리시고도 70점이시라니 대단하시네요 좋은현장 잡으시고 새해엔 좋은일만 가득하시길 바랍니다
감사합니다. 운이 좋았습니다.
축하드립니다. 정말로 고생하셨읍니다.
축하드립니다. 대단하십니다. 새해 복 많이 받으십시오~
감사합니다. 2014년에는 좋은 일들만 가득하길 바랍니다.
ㅊㅋ드립니다...좋은글이에요~~저도 이번회타에 합격 했는데 공감이 가네요..8점짜리 문제가 혹 수중발파 문제가 아닐련지 생각해봅니다..