세종포천고속도로와 동용인IC 및 45번 국도확장 송문리 마평동 시대

[김형선박사]

2024년 11월 8일 이제 금쪽같은 금요일 아침 새벽에 오늘은 용인시가 용인 휴게소와 용인 국제물류단지 그리고 45번 국도가 4차로에서 8차로로 확장될 뿐만 아니라 예타면제(예비타당성 조사 면제)를 비롯하여 

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어떻게 변화되고 있고 세종 포천 간 고속도로를 중심으로 해서 여기 쪽에 동용인 IC가 생긴다고 그러는데 이쪽이 마평동입니다. 이쪽이 송문리 쪽입니다. 그래서 마평동 송문리 시대가 열릴 것이다는 내용을 제가 몇 번 말씀을 드렸는데 오늘 지도를 보면서 마평 송문리시대가 오고 있다라는 주제로 몇 말씀 올릴 수 있도록 하겠습니다. 대한민국에서 누가 뭐라고 해도 경부 고속도로는 우리 경제의 대동맥이었습니다. 

그러나 이 경부고속도로에 이어서 제2경부고속도로라고는 여기 분홍색 선이 나와 있죠. 세종 포천 간 고속도로인데 여기가 바로 영동고속도로가 되겠습니다. 영동고속도로 그 다음에 요 밑에가 42번 도로가 되겠는데 자 영동고속도로 가다 보면은 용인 휴게소가 있습니다. 용인 휴게소 밑에 30여만 평의 국제 물류단지가 지금 한참 공사 중에 있습니다. 그래서 이 국제물류 단지의 바로 밑에 빨간 게 있습니다. 

여기가 지금 동용인 IC가 신설될 예정이 있습니다. 그래서 지금 여기 분홍색으로 나와 있는 세종 포천 간 고속도로는 이제 금년 십 이월 말 앞으로 두 달 남았네요. 이번 12월 말에 개통될 예정으로 되어 있고 그래서 이 동용인 IC가 앞으로 삼 사 년 후에 완곡이 된다고 한다면은 그야말로 용인시 처인구의 여기가 양지면 읍내입니다. 

양지면에 여기 송문리와 그리고 이쪽에 마평동 쪽이 엄청나고 비약적인 발전이 있으면서 제가 보는 견지에서는 이쪽에 여기 물류 중심 신도시라고 써 있는데, 요거 신경 쓰지 마시구요. 이쪽 주변에 굉장히 큰 그 신도시가 앞으로 계획돼야 되지 않을까? 하는 내용을 여러분들에게 말씀을 드립니다. 

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그래서 오늘 제가 여러분들한테 몇 가지 말씀을 드리는데 여기 동용인 IC가 새로 신설이 되면서 도로공사에서 적정성 평가가 완료가 됐다는 겁니다. 세종포천고속도로에 있어서 동용인 IC가 신설됨에 따라서 용인시 처인구 마평동 주변과 그리고 45번 바로 이게 45번 도로에서 57번에서 45번 도로로 가는 도로가 되겠죠. 

그래서 45번 주변 향후 개발될 예정이며 획기적인 요소가 되면서 이 45번 도로는 지금 현재 4차선에서 앞으로 8차선이 될 것이고. 예타면제가 될 것이라고 생각이 되고 있습니다. 그다음에 여러분이 알아두셔야 될 것은 이 세종 포천 간 고속도로를 타고 송문 일반산업단지를 쭉 지나서 밑으로 내려가다 보면 바로 여기가 126만 평이 가발되는 용인시청 인구 원삼 SK 하이닉스 반도체입니다. 

그래서 여기에 나와 있는 원삼 SK하이닉스 왼편의 남용인 IC 여기 나와 있죠. 또는 원삼 IC라고 합니다. 그래서 여기 세종 포천 간 고속도로에 용인의 이 고속도로는 지금 여기 방금 말씀드렸던 남용인 IC와 그리고 아까 얘기했던 동용인 IC 그리고 포곡 IC까지 해서 3개의 IC가 생긴다는 것을 참고적으로 알아두시면 좋겠습니다. 

자 그 다음에 여기 나와 있는 아까 말씀 설명드렸던 동용인 IC가 이제 주목을 받아야 되는데 특히 여기가 양지면 일대입니다. 양지면은 작년 2023년 말에 인구가 2만 명이 넘었음으로 인해서 이쪽이 앞으로 양지읍으로 승격됨과 동시에 비약적인 발전이 있을 걸로 생각이 됩니다. 특히 원삼 SK 하이닉스의 배후 도시로서 원삼면 백암면 그리고 양지면입니다. 

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양지면은 어느 정도의 이 도로라든지 또는 먹고 자고 쉴 수 있는 공간들이 많이 형성되어 있는데, 원삼 쪽은 아주 거의 전무한 상태 되죠. 그래서 이쪽이 영동고속도로에 여기가 양지 IC 톨게이트입니다. 양지IC 사거리에서 42번 도로가 돼 있고요. 또한 용인 휴게소 아래로 대규모 용인 국제물류단지 공사가 진행되고 있습니다. 또한 예타면제를 통해서 신속한 개발사업이 이루어 질수 있도록 하고 있습니다.

특히 여기 양지면사무소 이쪽에 서희 아파트라든지 이쪽에 이번 12월 말에 입주하는 거 경남 아너스빌 아파트가 있고요. 그 외에도 아파트 부지가 생길 만한 데가 이쪽에 또 여러 가지 자리를 잡고 있어서 앞으로 양지면도 발전의 가능성이 많다는 것을 참고적으로 알아두시기 바랍니다. 

그래서 저는 말씀을 드리기를 요쪽에 동용인ic와 더불어서 이쪽에 송문리 그리고 여기 마평동을 중심으로 해서 향후 예타면제라는 혜택과 함께 마평과 송문리 시대가 오고 있다. 라고 저는 생각을 하고 있습니다. 세종 포천 간 고속도로에 동용인 IC가 신설됨에 따라서 처인구 쪽이 이쪽이 인자 용인 시청으로 가는 길입니다. 여기가 바로 용인시청이죠. 

그래서 용인시청 쪽으로 가고 또 양지면이 있는 이쪽이 마평동이구요. 여기가 양지면이 있는 쪽이 되겠습니다. 그리고 영동 고속도로 용인휴게소가 있는 이쪽 부분에는 아주 대규모적인 아까도 말씀드렸던 30여만 평에 여기 국제 물류단지가 지금 공사 중에 있습니다. 주식기사 용인 중심 국제물류단지와 연결되고 동용인 IC가 통과되면서 42번 용인시청 쪽으로 가로지르는 바로 여기가 되겠습니다. 

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그런데 원래에 여기 용인 국제물류단지의 시행사인 주식회사 용인 중심 물류단지가 이쪽 옆에까지 전체적으로 아주 크게 국제적인 대규모 물류 단지를 더 크게 만들려고 했는데 사정상 요쪽에 글로벌 물류단지만 하기로 하고요. 이쪽은 사람마다 아직 계획이 발표되진 않았지마는 마평동과 이쪽에 송문 이쪽에 제가 항시 얘기하듯이 마평 송문 시대가 열리고 있다고 말씀을 드리는데 이쪽이 왜 그러냐고 한다면은 앞으로 용인시는 인구가 현재 110만 명입니다. 

그래서 앞으로 이쪽에 미성숙지 미개발지가 많이 있고 이쪽도 마찬가지고 그래서 여기에 동용인 IC가 생김으로 인해서 부근이 자 보시면은 이 부분이 굉장히 지금 미성숙지 미개발지가 많이 있기 때문에 요것을 잘 개발을 하면서 앞으로 굉장히 많은 그 이쪽이 그 개발지가 될 것이라고 저는 생각을 하고 있습니다. 

그래서 여러분들 요런 내용들을 한번 잘 생각을 해보시고 여러분들이 차후에 투자처를 생각하실 때 이렇게 개발지를 찾아서 투자를 한다고 한다면, 결코 실패하지 않는 투자가 될 것이라고 생각이 되고 있습니다. 

그래서 광역시를 꿈꾸면서 용인 특례시를 넘어서서 150만 명의 이제 광역시를 꿈꾸면서 그러면 인구 40만명을 어디에 늘리면서 어떻게 먹고 자고 해야 될 것이냐 거기에 따라서 아파트 대규모적인 아파트 그러니까 신도시가 적극적으로 있어야 된다는 겁니다.

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