새로운 문제: 델타결선 ,변압기 1대용량=50kva 부하용량=100kva

[모로미]

새로운 문제: 델타결선 ,변압기 1대용량=50kva,  부하용량=100kva , 상전압=220v  여유율=1.2% 동손=500w  철손=150w 일때  1대가 고장나 V결선하자 한다. 1) 부하전류 상전류는? 2) 동손 철손은? 3) V결선시  부하전류와 상전류는? 4) V결선시 동손과 철손은?  5) V결선이 가능한가? 그렇다면 이유는?

혹시 이문제 푸신분 계시나요. 이 문제와  시정수 구하는 문제 그리고 오실로스코푼가 뭔가 하는 문제떄문에 머리 쥐나더군요.  ㅜㅜㅜㅜ

[사랑하는이름]

완전 포기.. 부하전류 상전류 내맘대로 구하고 나머지는.. 마감표시하고 그냥 냈어요..

[13. Park]

시정수는 RC그냥 곱해주면 되고, 동손과 철손 구하는건 이미 널리 퍼진 기출이므로 패스. 5번의 V결선은 됩니다. 왜냐? 120% 과부하 가능하기 때문에 됩니다. 그냥 루트3만 곱하면 8x.xx[kVA]가 나오는데, 1.2배 해 주면 103인가 나옵니다. 따라서 결선 가능하다. 오실로 스코프는 그냥 전압 배분법칙임.

[가수]

부하전류는 그냥 선전류 구하고.. 상전류는 루트 삼 나누고, 동손 철손은 곱하기 3해서 적고 브이 결선시 부하전류는 앞의 상전류랑 같이 하고 상전류는 그대로 하고 브이결손 동손과 철손은 곱하기 2하고 브이 결선 가능 한가에 대한 이유는 가능에 이유는 150/루트3 한거에 곱하기 1.2해서 100넘으로 된다 했습니다~

[모로미]

문제는 델타결선이므로 상전압과 선간전압이 같다는데 헸갈리더군요. 분모에 루트3을 해야하나 그냥 220으로 해야하나....ㅜㅜ

[모로미]

필기 공부하던 회로이론 다시 보아야겠어요 완전 필기 시험 보는것 같았습니다