<P>K7 270 차량에 수퍼울트라 배터리 장착하고 한달정도 운행하고 있습니다. 이상없이 장착하고 LED도 정상 작동되어,한달에 1번 900-1000km 장거리도 다녀왔고 하루 2-3시간 운행하였습니다만. 주말 주차시 도어가 오픈된지 모르고 방치되어 베터리가 방전되는 경험을 하게되어 슈배를 작동하였으나, 불완전 충전이 되어있어 시동이 불가능하였습니다. 자동차 보험사에 시동 지원 요청으로 한번에 이상없이 시동 작동되었고, 금일 저녁 시동 불량으로 내일 다시 보험사를 불러야 될 것 같습니다.</P>
<P>K7의 경우, 전력제어장치가 장착되어 위와 같은 현상이 발생되는 것 같습니다.<BR>12V로 변경 가능하지 문의드리며, 가능하시면 방문가능한 시간 회신 부탁드립니다.</P>
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K7에 달린 배터리(MF54-26GL 12V RC:113MIN CCA:600A 대략 68AH) 에 전원마스터+블랙박스 상시전원을 연결하여, 연휴 여행으로 약 2일간 주차했더니, 방전된 상태 였습니다. 상시전원은 잠시 정지시켰고,금일 2시간 가량 운행하고, 배터리 + 단자를 분리, 슈배로 시동을 걸어보았으나, 역시 틱틱틱 소리만 요란하고 시동은 어려운 상태였습니다. 금일 택배로 발송할 예정이오니, 12V로 변경 부탁 드립니다.
첫댓글 안타깝습니다 ㅜ.ㅡ...
역시 12V를 사용해야 하나 보군요...
k7에는 전압제어장치가 붙어 잇어 그렇습니다 제네시스와 라세티 프리미엄 차량은 12볼트용을 사용하셔야 하며 보내주시면 12볼트용으로 개조하여 드리겠습니다
그런데 두번재 시동불량은 어떤 이유에서인지요?
K7에 달린 배터리(MF54-26GL 12V RC:113MIN CCA:600A 대략 68AH) 에 전원마스터+블랙박스 상시전원을 연결하여, 연휴 여행으로 약 2일간 주차했더니, 방전된 상태 였습니다. 상시전원은 잠시 정지시켰고,금일 2시간 가량 운행하고, 배터리 + 단자를 분리, 슈배로 시동을 걸어보았으나, 역시 틱틱틱 소리만 요란하고 시동은 어려운 상태였습니다.
금일 택배로 발송할 예정이오니, 12V로 변경 부탁 드립니다.