청량리 안동간 중앙선 풍경 (1)

[마뜰]

아침일찍부터 붐볐습니다.새마을은 없어진지 오래 청량리역입니다.이 날 오고

6일 후,MT로 다시 왔고,또 8일이 지나 다시 갔습니다.

가장 왼쪽에 있던 경춘선 개표구가 중앙선과 바짝 달라붙은 곳으로 옮겨 있었습니다.

중앙선과 경춘선 개표구가 붙어 있어 앞이 복잡했습니다.앞으로 삼주 후정도 되면

볼만하겠습니다.

개표구 앞에 있는 행선지 안내와 계단 앞 표지판이 모두 신식으로 바뀌어 있었습니다.3달

전까지 중앙.태백선 승강장이었던 곳은 경춘선 승강장이 되어 있었고,중앙.태백선은 지금

경춘선 승강장 오른쪽에 임시로 만든 승강장에서 취급하고 있었습니다.

일반철도 역에서 많이 보는 전광판까지 했군요! 표지판

교체가 느린 편이었던 청량리역도 이제 완전한 신식 표지판을

가진 역이 되었습니다.

도착 열차 승강장인 듯 한 곳에서 객차-기관차 분리 작업 중이었습니다.

7165호 기관차가 반토막난 #1221를 계승하는 열차를 견인하게 됩니다.

한 열차 안에 달려 있는 여러 종류의 행선판들입니다.이 글을 올리기 전 주말에 서울-부전

새마을호를 보았는데 다시 코레일체 행선판을 달았더군요.04년 말~06년 사이 잠시 흥했던

옛 한국철도체 행선판이 다시 코레일체 행선판으로 돌아갈 조짐을 보이고 있었습니다.

5.청량리역(06:58)~안동역(11:54) #1601 청량리발 안동행 무궁화호 청소년카드 할인

14,400원

6시 50분이 되었으나 신호대기 이유로 계속 승강장에 있다 8분 지연되어 출발했습니다.

청량리~안동 사이 전역정차 무궁화호.5시간 정도 되는 결코 만만하지 않은 탑승.

시작했습니다.

옛 #1221을 계승한 #1601. 작년 10월 제천에서 영주까지 잠깐 타봤지만 청량리역에서

탄 것은 2003년 8월 6일 희방사역 방문차 타고 나서 3년 9개월만이었습니다.감개가 무량

하였습니다.열차는 조금 느린 속도로 가다 첫 정차역 덕소역에 정차했습니다.#1601은

청량리-덕소가 20분이었는데 이 20분 다이아가 청량리-덕소간 6월 개정 다이아가 되버렸

습니다.ㅜㅜ

덕소역을 벗어나자 신선으로 약간 속도를 내며 달리더군요.와부읍내를 가로지르며

약간 구비지나가면서 갔던 정겨웠던(?) 구선과는 영영 이별이군요.도심역 공사 현장을

통과하고 있습니다.올 12월 개통 예정이지만 저조합니다.

도심역보다 팔당역의 진도가 더 빨랐습니다.지붕 골격을 갖추어 놓았습니다.하지만

역사가 보이지 않더군요.설마..연결통로 만들고 입구에 광주 녹동역처럼 자동발매기만

갖추고 영업을 하지 않겠죠;;

지금 선로 옆으로 터널을 뚫어 능내역을 비켜서 바로 남한강을 건너게 됩니다.

능내역에 정차하고 있습니다.선로 바로 앞에 있는 이쁜 역 건물을 가진 역이었습니다.

못갈지 몰랐지만 6월에 없어진다니 마지막 사진이 될지 모를 사진을 남겼습니다.

능내역에서 8201호 견인 #1626과 교행했습니다.

남한강 철교를 건너고 있습니다.안개 끼인 날씨와 아침 햇살 비치는 강의 풍경이 그림

같았습니다.

[김용운]

청량리역 오래 만에 봤습니다...........고맙습니다

[조 주흥]

고맙습니다. 찾아주신 손님께도 감사드립니다. 그리고 이곳 유머엽기, 만화영화, 디카소식 등등 회원가입을 안하고도 볼수있으니 다녀가시면 고맙겠습니다.