스크랩 기타 제주항공 2216편 추적보고서 30초(어제자 방영분)

[뚱쭝한 고양이]

출처: https://youtu.be/siv9fDYkXVI?si=mh8GZRgf_yyXAZsW

■ 한 번의 기적이 있었다.
활주로로 돌아온 제주항공 2216편은 끝내 폭발했고, 179명이 숨졌다. 그러나 그 비극의 직전, 사고기는 한 차례 극적인 장면을 지나왔다. 짧은 기적은 어떻게 가능했을까. 그리고 기적은, 왜 끝내 비극을 막지 못했을까. [시사기획 창] 2216편 추적보고서 3부 '30초'는, 사고기의 운명이 급격히 흔들렸던 30초를 추적한다.

1,2편 보면 경로를 어떻게 추적했는지 더 자세하게 다룸
목격자 증언, 근방 방범카메라 영상 싹 수집하고
휴대폰 영상에서 보이는 각도 하나하나 다 대조함



■ 새로운 퍼즐
활주로에 돌아오기 전 막 선회를 시작한 2216편. 이때 엔진에서 불꽃이 튀는 장면이, 휴대전화 촬영으로 포착됐다. 취재팀은 흔들리는 영상을 3천 장의 사진으로 분해한 뒤, 실제 지형을 본뜬 3차원 공간에 차례로 배치했다. 사고기의 마지막 움직임, 4분 7초 속 새로운 퍼즐은 이렇게 드러났다.

■ 30초
엔진에서 불꽃이 튄 직후, 비행 조건은 하나씩 무너졌다. 추락과 비행의 경계선에서 버틴 30초. 지면으로부터 불과 100미터를 남기고 제주항공 2216편은 극적으로 회생한다. 이 시간, 사고기에서는 무슨일이 벌어졌던 걸까. 불가능해 보였던 회생은 어떻게 가능했을까.

영상 보면 속도 잃고 거의 추락 직전까지 갔는데
턴 해서 활주로까지 가져다 붙인게 기적임..



■ 휴먼팩터
지난해 7월, 국토부 사고조사위원회는 조종사의 '인적 요인' 가능성을 언급했다. 손상이 더 적은 왼쪽 엔진을 조종사가 잘못 껐을 수 있다는 판단이었다. [시사기획 창]은 이 판단의 근거를 좇아, 검증해본다.

취재진이 조사한 내용을 토대로 같은 조건으로 2216편의 마지막 30초를 재현한 뒤 활주로에 내린 현직기장..
실험 중 여러번 중간에 활주로 못 내리고 추락했음

실제론 딱 한 번의 기회였는데 거의 기적에 가까운 착륙을 했음에도 불구하고 콘크리트 둔덕 때문에..


보면서 저 30초 동안 얼마나 많은 생각이 오갔을까 상황이 너무 처절해서 눈물나

제대로 된 진상 규명과 처벌이 이루어졌으면 좋겠다

[부리부리보리]

진짜 마음아프다 ….. 정말 기적적으로 착륙을 할 수 있게 만드신거잖아 …. 아

[물의 기원 퀜치]

할수있는 최선을 다하셨구나 ㅠㅠ 다시봐도 마음아프네ㅠㅠㅠ

[가을좋아걸]

너무 슬프다ㅜㅜ

[운동해라진짜]

마지막에 시뮬레이션 하고 기장님 한참 엎드려있는거보고 눈물났음 ㅠ

[도죠요로시꾸]

하 진짜 둔턱만 아니었어도…

[하타하라]

착륙했을때 살았다 했을거라는게 참....

[말로만 듣던 걔가 바로 나야]

마음아프다....ㅠㅠㅠㅠ

[해피곱창순이]

ㅜㅜㅜㅜ너무 마음이 아프다

[Pilmography]

진짜 너무 마음 아프고 슬프다..

[어른여시]

아 너무 마음아파...

[룰라삐리뽀]

ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

[이주영결혼하자]

마음이 너무 아프다

[슈크림 도어가 열립니다 발빠진 쥐!]

둔덕이 콘크리트로 설치된게 1차적인 잘못이고 그게 문제인걸 알면서도 수정이 안된게 문제지만 원래 착륙하는 공항의 컨디션이 어떤지도 다 공유가 됐으면 다른 방법을 택했을거 아냐? 이런 것도 공유가 안됐나? 진짜 너무 안타깝다...

[순수마들렌]

ㅜㅜㅜㅜ

[산책가고바람쐬기]

이걸 어떻게 해야하냐...사고 났을때도 바로 외국 조종사들도 둔덕이야기 많이 했었음...뭘 위해 규정을 안지키는거임

[말차아인슈페너]

너무 가슴 아픈 일이야…

[마피]

보러가야지 잘볼께

[파워J]

진짜 너무 맘 아프다ㅠㅠㅠ

[맛다시다]

왜 콘크리트로 만들어서.... 어휴

[춘시기고구마]

너무 가슴아프다...

[요키는사랑]

.... ㅠㅠ

[소금다방]

속상하다 진짜....

[무앋딥]

너무너무 마음이 아프고 안타깝다....

[느ㅣ개비최종학력리박스쿨]

그냥 부서지는 구조물이었다면....... 다 안도의 한숨을 내쉬면서 가족 품으로 돌아갔을텐데....

[우르르꿍꽝]

다큐 다 봤는데 오른쪽이 아니라 비교적 정상이었던 왼쪽엔진 끈게 조작 오류인지 아닌지는 아직 어떤 결과도 안나왔다고함..ㅠㅠ