오사카에 있습니다.

[JWRHIE]

여행객이 아닌 현지 거주자인지라 신칸센 탑승 시 히카리를 고집 할 이유가 사라졌습니다. (물론 지갑사정은 더욱 곤궁하지만요... ;ㅁ;)

당연히 제 선택은 노조미.
오늘 오사카로 오며 탄 노조미는 N700A F1 편성입니다.
JR서일본 소속이네요. 기존 N700계도 많이 도입했고 토카이로부터 700계도 양도 받았고 해서인지 서일본은 N700A 도입이 많이 늦구나 하는 생각이 들었습니다.

CASSIOPEA 님을 비롯해 다른 회원님들의 감상처럼 탑승했을 때 기존 N700계와 특별한 차이를 느낄 순 없었습니다. 아 내부 시트 디자인이 조금 바뀐 것 같더군요. 나머진 거의 같다고 보셔도 됩니다.

이따 저녁에도 노조미를 타는데 N700가 또 걸릴지는 모르겠으나 가능하다면 두 열차의 차이를 좀 더 살펴 볼 생각입니다.

[김성수]

앞으로 엄청난 레어템이 될 JR서일본의 F1편성을 건져오셨군요... ^^ N700계 4000번대의 거의 유일한 편성이 될 것 같은 F1편성 사진 올려주셔서 감사드립니다.

[JWRHIE]

아하... 그런 열차인 줄은 몰랐네요. 도움이 되었다니 정말 다행이네요.

[겨자씨믿음]

저 앞에서 사진 찍으려고 무지 노력했던 기억이~^^ 보기만 해도 설레네요~

[CASSIOPEIA]

^^참고도 JR서일본도 기존 N700계를 개조한 일명 '소심한A'를 투입할 예정입니다.
http://jtinside.tistory.com/6114