BMW Mania | BMW F10 530D M스포츠에디션 - 소닉디자인 2577F + 브락스매트릭스 + RS전체방음 + 가변엠비언트 + 광각사이드미러

<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2276C94C53B95F882D" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="900" exif="{}" data-filename="dfss.jpg" id="A_2276C94C53B95F882D3EF5"/> BMW F10 530D M스포츠에디션   프론트스피커 - 소닉디자인 2577F 295만원 센터스피커 - 브락스 매트릭스 3.1 50만원 시트우퍼 - 씨아레 고급형 우퍼65만원 RS 전체방음 ( 본넷 + 4DOOR + 트렁크 )60만원 가변엠비언트 (광량 업그레이드 순정형 버젼)25만원 광각 사이드미러10만원  예약제, 정찰제<div class="autosourcing-stub-extra" style="text-align: center;"> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/23749E4D53B52AC31D" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="1.jpg" id="A_23749E4D53B52AC31D4AB6"/> 안녕하세요. 오렌지커스텀 토돌이_이현석입니다. 이번에 입고된 차량은 BMW F10 5시리즈 중에서 판매량이 꾸준한..530D 차량입니다. 이번에 F10 신형 모델들이 스피커가 더욱 더 다운그레이드 되었다는 사실.. 하지만 데크(플레이어)는 기존보다 더 좋아졌기 때문에..걱정 안하셔도 됩니다. 스피커만 교체 하셔도 되기 때문이죠.  이 차량에는 일본 하이엔드 브랜드 소닉디자인 사의 BMW 전용 키트 2577F 제품과, 네츄럴한 음색을 보완해줄 브락스 센터스피커로 전체적으로 벨런스 있고 화사한 음색을 만들어줍니다. 그리고 디젤 차량의 필수 코스인 전체방음도 같이 진행을 합니다.<div class="autosourcing-stub-extra"> </div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2777BC4D53B52AC317" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="2.jpg" id="A_2777BC4D53B52AC317F07A"/>작업전 꼼꼼한 마스킹은 기본입니다. M에어로 바디킷 범버가 공격적이면서도 무척 아름답네요. 기스 나지 않도록 조심히 작업을 시작합니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2471704D53B52AC423" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="3.jpg" id="A_2471704D53B52AC423C59D"/>530D의 경우 6기통 3000CC 디젤 엔진이라, 4기통 2000CC 디젤 엔진보다 전체적으로 조용한것은 사실이지만, 역시 시트에 조금 앉아 있다보면.."역시 디젤" 이구나 라는 말이 나옵니다. 이러한 디젤 소음을 잡기 위한 첫번째 작업으로는 본넷 방음이 1차적인 코스겠지요. 사진처럼 휑한 본넷 철판에 진동을 잡기 위한 방진 작업을 진행합니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2674554D53B52AC41E" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="4.jpg" id="A_2674554D53B52AC41EEE9C"/>본넷 전용으로 나온 RS 후드방진패드로 얇은 철판면에 꼼꼼히 발라주어, 디젤 진동으로 부터, 철판의 떨림을 억제해줍니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2776244D53B52AC41A" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="5.jpg" id="A_2776244D53B52AC41A5437"/>순정 후드커버 사진입니다. 아주 얇은 순정 후드커버. 방음 효과가 그리 크지 않죠.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/217E2B4D53B52AC50A" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="6.jpg" id="A_217E2B4D53B52AC50AA2A9"/>이 커버에는 한번 더 RS 후드전용 "방음" 패드로 외부로 나가는 저음을 잡아줍니다. 2차적 방음 방진 시공이죠.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2667EE4D53B52AC535" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="7.jpg" id="A_2667EE4D53B52AC5352D94"/>그리고 순정 후드커버를 이용해서 마감을 합니다. 엔진열이 심한 BMW의 경우 순정형 마감을 해주어야 추후에 리스크가 없습니다.방진,방음, 후드커버까지 총 삼중 방음입니다. 저역대의 엔진 방음은 2-3데시벨 정도의 감소효과 생깁니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/216E604D53B52AC529" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="8.jpg" id="A_216E604D53B52AC5294E8F"/>다음은 도어쪽으로 돌아와서 스피커 튜닝과 방음 작업을 진행합니다.  시나몬 브라운 시트에 알파인화이트는...BMW 대부분 오너들의 1순위 였죠^^<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/276C354D53B52AC62E" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="9.jpg" id="A_276C354D53B52AC62E8017"/>도어를 뚝딱 탈거해주었습니다. 식은죽 먹기 보다 쉬운 BMW 탈거작업. BMW 5시리즈 오디오 작업으로 인한 도어 탈거 작업만 300대가 넘는 오렌지커스텀,국내 최다 작업이 아닐까 생각합니다. 오너인 제가 직접 탈거를 진행합니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/227EFD4D53B52AC609" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="10.jpg" id="A_227EFD4D53B52AC60986C2"/>순정 BMW 5시리즈 스피커입니다. 역시나 다운그레이드는 기본이거니와, 중국산 스피커가 장착되어 있습니다. 감도가 전보다 더 떨어졌고..트위터는 여전히 없습니다. 음질의 퀄리티를 따질수조차 없는 차량입니다.이런 스피커는..오렌지커스텀 쓰레이통으로 이동됩니다..<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/237B664D53B52AC610" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="11.jpg" id="A_237B664D53B52AC610304A"/>대부분 BMW 스피커가 버려집니다..  오늘 이 중국산 스피커 대신에 장착할 제품은 소닉디자인 입니다.<div class="autosourcing-stub-extra"> <img width="650" height="433" align="left" class="_photoImage" id="20130909_265/lenlhs84_13786691793407EbbA_JPEG/L51A4630.jpg" style="border-color: rgb(0, 0, 0); clear: left; cursor: pointer; rwidth: 650px; rheight: 433px;" alt="" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpostfiles10.naver.net%2F20130909_265%2Flenlhs84_13786691793407EbbA_JPEG%2FL51A4630.jpg%3Ftype%3Dw1"> 3. 최고급형 구성품 -1인치 프리미엄 트윗-3.5인치 케블라(아라미드)콘 미드레인지-멀티 패시브-BMW전용 알류미늄가이드  품평소닉디자인의 라인업중 고급형에 속하는 프리미엄 제품을BMW 전용화 시킨 모델입니다. 고강도,내열성이 뛰어난 재질의 콘을 사용하여, 위 두 모델에 비해서 월등히 뛰어난 중역대와 맑은 해상력을 들을수 있습니다. <div align="center" class="autosourcing-stub-extra-saved" style="text-align: center;"></div>   순정형 F10 5시리즈 전용 가이드를 이용해서 장착을 진행합니다. </div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/227BB74D53B52AC60F" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="12.jpg" id="A_227BB74D53B52AC60FDEE1"/> 순정 너트로 조여주기만 하면 끝입니다.<div class="autosourcing-stub-extra"> </div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2370C44D53B52AC725" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="13.jpg" id="A_2370C44D53B52AC7252275"/>스피커 조립은 완성. 순정보다 더 순정같은 조립마감.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2504294D53B52AC703" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="14.jpg" id="A_2504294D53B52AC703B561"/>그리고 원가 절감으로 인해 얇아진 도어트림에는 방진 작업을 진행하여, 도어의 강성을 확보함과 동시에 진동에 의한 떨림,잡소리까지 잡아줍니다.또한 도어가 묵직하게 닫히는 효과까지 보실수 있습니다.. 요즘엔 소프트클로징이 있어서...문이 잘 닫히는데..예전엔 5시리즈 도어 정말 잘 안닫혔죠!<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2466534D53B52AC738" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="15.jpg" id="A_2466534D53B52AC7387792"/>기존보다 조금 더 많은 양의 순정 신슐레이터가 발려있지만. 사진상으로 보셔도 이정도 양으로는 무척 부족하답니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2667C14A53B52AC827" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="16.jpg" id="A_2667C14A53B52AC827AE37"/>전체적으로 넓은 부위에 도어전용 RS 신슐레이터로 방음을 2중으로 진행합니다. 무척 두텁죠^^ 도어가 조립되는 마지막 한계치입니다. 외부의 소음 유입은 이제 더이상 걱정 안하셔도 됩니다!<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/226EAF4A53B52AC81D" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="17.jpg" id="A_226EAF4A53B52AC81D2F8F"/>두께 믿음직 스럽죠? 압축된 두께입니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2371714A53B52AC818" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="18.jpg" id="A_2371714A53B52AC818DE99"/>그리고 트위터는 순정 5시리즈 에이필러 안에 매립시켜줍니다<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/24667E4A53B52AC92B" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="19.jpg" id="A_24667E4A53B52AC92B38F6"/>도어를 조립하면 끝~!<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/23746D4A53B52AC910" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="20.jpg" id="A_23746D4A53B52AC910EAAB"/>소닉디자인 뱃지도 이쁘게 붙여줍니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2573C74A53B52AC913" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="21.jpg" id="A_2573C74A53B52AC9132F87"/> 실내 디자인도 한층 더 업그레이드 되는 효과를 ^^<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2572364A53B52ACA16" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="22.jpg" id="A_2572364A53B52ACA162155"/>허당으로 되어있는 5시리즈 순정 센터스피커. 사진처럼 그냥 비어 있으며, 커버도 막혀있답니다.. 소리를 들어보시기 바랍니다. BMW F10 520D 528I 530D 모두..동일합니다.  이 자리에는 브락스 매트릭스 센터스피커를 장착합니다. <div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/235C804953B52ACA24" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="23.jpg" id="A_235C804953B52ACA2404A9"/>허당으로 되어있는 5시리즈 순정 센터스피커. 사진처럼 그냥 비어 있으며, 커버도 막혀있답니다.. 소리를 들어보시기 바랍니다. BMW F10 520D 528I 530D 모두..동일합니다.  이 자리에는 브락스 매트릭스 센터스피커를 장착합니다.<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/27671B4953B52ACA12" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="24.jpg" id="A_27671B4953B52ACA12E3D0"/>중고역대까지 시원하게 밀어주는 브락스 매트릭스 센터스피커. 크기도 야무지지만, 소리 또한 명품입니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2568EB4953B52ACA0F" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="25.jpg" id="A_2568EB4953B52ACA0F9C5F"/>순정 브라켓을 이용해서 장착을 진행합니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2260A64953B52ACB1D" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="26.jpg" id="A_2260A64953B52ACB1DBFF4"/>비어있던 센터자리에 쏘옥 넣어줍니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2772DA4953B52ACB02" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="27.jpg" id="A_2772DA4953B52ACB0280E1"/> 5시리즈 센터 커버를 이용해서 조립을 해주면 완성^^ 센터스피커를 사용할 경우 운전석 보조석 모두, 벨런스 있는 음악을 들을 수 있습니다. 차량의 물리적 특성상 운전자는 좌측스피커가, 보조석은 우측스피커가 가깝기 때문에 한쪽에서만 소리가 들리는 성향이 있는데. 센터스피커 설치를 하게 되면 스트레오. 즉 L,R 이 모두 벨런스 있게 들립니다. 스테이지감이 더욱 더 향상되는 가격대비 무척 효율적인 작업이란 뜻이죠.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2272034953B52ACB03" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="28.jpg" id="A_2272034953B52ACB0358CF"/> 모든 BMW가 시트 밑에 우퍼가 좌우로 2발 장착되어 있습니다. 하지만 있는듯 없는듯 하기 때문에 모르시는 분들도 상당히 많은걸로 알고 있습니다. 시트 볼트 4개만 풀러주면 교체가 가능한 무척 간편한 튜닝입니다<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/21653F4953B52ACB15" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="29.jpg" id="A_21653F4953B52ACB1538CB"/>이 자리에는 씨아레 스피커 고급형 우퍼를 장착해줍니다. BMW에 장착 가능한 마지막 BIG 사이즈 우퍼입니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/27641E4953B52ACC17" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="30.jpg" id="A_27641E4953B52ACC17C7C1"/>자작나무 가이드를 이용해서 순정과 동일한 사이즈로 제작하여 매립을 진행합니다. 마그넷 참 묵직하죠. 게다가 감도도 좋은 제품이라서, 저출력 차량에서도 효율이 좋아서, 베이스가 상당히 업그레이드 됩니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2228104E53B52ACC39" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="31.jpg" id="A_2228104E53B52ACC398B76"/>연결은 젝바이젝 타입으로 진행하여 언제든지 원상복구가 가능하게끔 진행합니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2732634E53B52ACC25" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="32.jpg" id="A_2732634E53B52ACC25EA09"/> 순정 커버를 닫아주면 완성^^<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/23420A4E53B52ACD07" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="33.jpg" id="A_23420A4E53B52ACD07DD2A"/>뒷 도어도 방음을 진행합니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/212EEC4E53B52ACD2C" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="34.jpg" id="A_212EEC4E53B52ACD2C833F"/>방진 작업을 1차적으로 진행을 한뒤에..<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/262AE84E53B52ACD33" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="35.jpg" id="A_262AE84E53B52ACD33F865"/>앞문과 동일하게..신슐레이터를 작업합니다. <div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2237D34E53B52ACD19" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="36.jpg" id="A_2237D34E53B52ACD194141"/> 두툼하게 전체적으로 발라줍니다^^ <div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2544FC4E53B52ACE03" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="37.jpg" id="A_2544FC4E53B52ACE032837"/>깔끔하게 조립완료<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2703144D53B52ACE05" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="38.jpg" id="A_2703144D53B52ACE056A43"/>트렁크 커버 역시! 방음을 꼭 해줘야 합니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2568304D53B52ACE35" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="39.jpg" id="A_2568304D53B52ACE351DC1"/>트렁크에서 올라오는 노면 소음과, 머플러 소음, 그리고 인젝터 소음까지!! 모두! 잡아주기 위한 베스트 소음 솔루션입니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2577F14D53B52ACF17" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="40.jpg" id="A_2577F14D53B52ACF1764E6"/>커버를 닫아주면 완성^^ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/277B7E4D53B52ACF10" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="41.jpg" id="A_277B7E4D53B52ACF100397"/>그리고 가져오신 2채널 아이나비 블랙박스도 장착해드렸습니다. <div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/216F384D53B52ACF27" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="42.jpg" id="A_216F384D53B52ACF277481"/>오늘의 하일라이트는 순정에서 볼수 없었던 광량으로..작업을 진행한 순정형 무드등 엠비언트 라이트입니다. 가변형으로써, 순정 컨트롤러로 블루와 오렌지빛을 바꿔서 실내 조명을 사용할수 있습니다. 현재 보시는 조명은 블루입니다. "모던" 을 클릭하시면 이 빛깔이 채용됩니다. <div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2768A84D53B52ACF35" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="43.jpg" id="A_2768A84D53B52ACF35B88B"/>그리고 "클레식"을 클릭하시면 사용되는 오렌지빛 컬러 입니다. 단순 칩 교환으로는 이러한 광량이 유지가 될 수 없습니다.<div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/21657B4D53B52AD039" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="44.jpg" id="A_21657B4D53B52AD03923F6"/>그리고 사각지대를 모두 날려버릴 광각미러까지!! 퍼펙트한 시공이 완성되었습니다. <div class="autosourcing-stub-extra"></div><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/273ACD4853B52AD00E" class="txc-image" width="890" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="890" exif="{}" data-filename="45.jpg" id="A_273ACD4853B52AD00E2923"/> 저희 오렌지커스텀은 다양한 수입차량 작업 노하우로, 오너분들의 취향에 맞는 음색으로  디테일한 오디오 세팅을 해드리고 있습니다. 샾에는 3대의 BMW 청음용 데모차량이 준비되어있습니다.   소리는 직접 들어보시는것이 중요하기 때문에 방문해서 청음해보시기 바랍니다. 오너인 제가 직접 작업과 포스팅을 진행하기 때문에 일관된 퀄리티의 시공을 받아보실수 있습니다. 감사합니다.   오렌지커스텀 홈페이지 <a class="con_link" href="http://blog.naver.com/lenlhs84" target="_blank">http://blog.naver.com/lenlhs84</a> 영업시간 월요일 ~ 토요일 오전 11시 ~ 오후 9시   010 5238 3770<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2509364C53B95F8806" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="900" exif="{}" data-filename="dd.jpg" id="A_2509364C53B95F8806DC8B"/> <BMW,F10,530D,528I,520D,5시리즈,스피커,오디오,소닉디자인,가변엠비언트라이트><div class="autosourcing-stub-extra"></div></div>