안녕하세요 카오디오 포차 입니다 !!
오늘 저희를 찿아주신 고객님의 차량은 볼보 V40 모델입니다..
볼보 고객님의 직업은 PA 관련 음향 엔지니어 일을 하고 계십니다..^^
오디오에 대한 지식이나 이론적으로 너무 많이 알고계셨고 음악적 취향도 하이파이 타입니다..
보름전에 신차를 출고 받았고 카오디오 튜닝에 대한 결심을 하시고..
같음 음향쪽이라도 테마가 다르기 때문에 ??
오디오를 알아보시던 도중 네이버 활발한 블러그 활동을 하고있는 xxx 업체에게 ㅋㅋ
전화를 하셨고 오디오에 대한 이야기를 하면서 너무 기본적인것 조차 이해를 못하기에..
볼보 고객님은 당황하셨고.. 이쪽 분야는 그런가 보다 판단에 예약까지 하셨던 상태였습니다..
저희에게 오시게된 이유는 생략하도록 하겠습니다 ~ ^^
-구성-
다이나 익스트림 벌크팩 방진시공
(엔진 - 도어4GAE)
PHASS F55N 콘 트위터
PHASS 프로그래시브 미드우퍼
볼보 V40 차량 입고 되었습니다..
2017년형 모델로 해치백 스타일로 세련된 디자인과..
볼보의 브랜드 이미지는 탄탄함 각인이 되어 있으셔서 구입을 하셨다고 해요 ^^
우선 엔지니로 인한 떨림을 제어하기 위해..
다이나 익스트림 벌크팩 방진 패드를 통해 감싸줍니다 !!
다이나는 미국회사로 전세계적으로 최고의 기술력을 가지고 있습니다..
순수 알류미늄 덩어리로 이루어져 있으며 성질은 내열소재 입니다..^^
엔진으로 인한 철판의 진동을 잡아드리고..
후드 커버를 조립해 주었습니다 !!
볼보 고객님은 고역은 피크가 전혀 없어야 하고 착색이나 날리는 소리들을 싫어한다..
단순한 스피커 교체로 부드러운 음색과 내가 원하는 잔향을 만들수 있을까??
제가 드린 답변의 내용은 그냥.. 요렇게 하시면 .. 잘 맞으실겁니다 ^^
일본 PHASS F55N 트위터 그리고 프로그래시브 미드우퍼 추천 !!
PHASS F55N 트위터 데쉬보드 위로 안착을 시켜줍니다 !!
설계 구조를 자세히 설명을 드렸으며 리드미컬 2WAY 형태로..
이차에서 3WAY 정보량과 환경을 제공할수 있는 반칙형 슈퍼트위터라 볼수 있겠습니다 ^^
저희는 네트워크 개조를 통해 hi-pass 800hz 확보하여..
트위터의 광대역 레인지를 순정에서 흉내조차 낼수있을 정도로..
본 트위터 구성만으로 놀라운 환경을 경험할수 있습니다 !!
회원님도 공연장 오디오를 설치하시는데..
요렇게 작은 스피커에서 인클로우져 결합으로 최저 주파수를 확보한다는 방식이 신기하시다고..^^
청취자 앵글 포지션을 잘 확보하고 마무리 !!
네트워크는 잡소리가 나지 않도록 꼼꼼하게 테이핑 !!
프론트 도어트림 분리후..
다이나 익스트림 벌크팩 방진처리 !!
뒷 도어도 동일한 방진 시공이 진행되며..
도어 철판에서 발생되는 진동 95% 잡아낼 정도로..
확실한 효과를 체험 하실거라 생각합니다 ^^
PHASS 프로그래시브 미드우퍼를 적용해드리며..
이차의 인피던스 환경은 4옴으로 순정 오디오 출력에서..
당연컨데 깜짝 놀랄정도의 구동력을 느껴보실수 있으실 겁니다 !!
또한.. 차후 차량 기변후에도..
순정 앰프가 입력이 되어 있다고 하여도 운용이 가능하도록..
구로고치상은 2.8옴 인피던스 환경으로 제작을 하였습니다 !!
저희는 차량 입고되고 그 환경에 맞추어 스피커 가이드를 직접 제작해 드리고 있습니다 !!
순정 체결되는 볼트를 그대로 이용하여 장착해 드렸습니다 ^^
도어트림 4GAE 조립 완료 !!
미드우퍼의 음압이 너무 커서 순정 EQ 조절을 해야할 정도로..
놀라운 구동력 환경을 제공하였고.. 기본적인 셋팅으로 제어를 해드린 상태 !!
순정 오디오 환경에서 고객님의 제가 말씀드린 내용대로 스피커 교체가 이루어졌고..
함께 음악을 들으면서 나는 순정 상태에서 스피커 튜닝으로 어두었던 음질을 확보하는 목적이였는데?
이건.. 말도 안되는 소리의 배경 정보량을 표현하고 전체적인 음감은 부드럽고 진한느낌..
정말 놀라울 정도로 크게 만족하셨다고 하셨습니다 ^^
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