출처: https://n.news.naver.com/article/056/0012180487?sid=102
[단독] 새떼 충돌 후 마지막 4분…무안공항 관제 CCTV 최초 공개
제주항공 여객기 참사가 일어난 지 500일이 지났습니다. 당시 사고 여객기가 새 떼와 충돌한 직후 사고 직전까지, 마지막 4분이 담긴 무안공항 CCTV 전체를 KBS가 입수했습니다. 이유민 기자의 단독
n.news.naver.com
전문은 출처로..
왜 아직도 조사 결과를 못 내놓는 건데답답하다
첫댓글 콘크리트 둔덕이 문제인거지
항덕이라 항사수 자주보는데 동체착륙 자체는 진짜 역사에 남을만한 착륙이었어 콘크리트가 문제였지
ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 아 더 마음아파.....
맞아.......콘크리트만 아니었어도.......ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
너무 맘이 아프다..ㅇ
잘 착륙 했는데 망할 둔덕때문에 그렇게된 게 넘 안타까워ㅠㅠㅠㅠ
너무 맘아프다 정말 끝까지 노력하고 최선을 다했는데
콘크리트가.....진짜너무마음아파...
하ㅠㅠㅠ
하....너무 마음아프다 진짜
콘크리트 ㅜㅜㅜ 하,,,,,
콘크리트...너무 슬퍼
아ㅠㅠ
기장님은 저 안에 콘크리트 있는줄 모르고 나름의 안도를 하셨겠네.. 너무 마음아프다 승객 모두 안전해졌다고 생각했을거아냐..
아 콘크리트만 아니었어도..
ㅜㅜ아직도 마음아프다...콘크리트만 아니였어도
진짜 콘크리트 둔덕을 거기에 둘 생각은 어떤 정신머리의 인간이 한걸까
둔덕 만들때 국토부에서 콘크리트로 만든다는거 왜 승인해준거지.. 저게 콘크리트만 아니었어도..
마지막 방송이 나오고있엇을까 ㅜㅜ
너무 안타까워 진짜
콘크리트 둔덕이 규정에 있나? 규정에 부서지기 쉬운걸로 하라고햇는데 왜 콘크리트로 하게됐는지부터 들어가야할듯.. 관련된 윗대갈들 다 잡아서 족쳐야됨(아래 직급이라고 잘못없다는건 아니고 보통 이런 자재변경은 윗직급에서 강력하게 얘기해서 바뀌는경우가 많아서임)
저거 진짜 너무 마음아파... 이태원 참사랑 진짜 있을수 없는 사고라고 생각들고... 콘크리트 왜 해놨냐고... 저거 진짜 완뱍한 착륙이였잖어... 사고전까지 얼마나 안심했겠어. 살았다 한순간 죽은거잖아ㅠ
너무 참담하다..
동체착륙은 진짜 완벽했는데......ㅠㅠㅠ저 콘크리트 둔덕만 아니었어도.....
저 콘크리트 둔덕의 역할이 뭐야?
왜이렇게 조사가 더뎌?
조사가 더 필요가있나?둔덕때문인데
첫댓글 콘크리트 둔덕이 문제인거지
항덕이라 항사수 자주보는데 동체착륙 자체는 진짜 역사에 남을만한 착륙이었어 콘크리트가 문제였지
ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 아 더 마음아파.....
맞아.......콘크리트만 아니었어도.......ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
너무 맘이 아프다..ㅇ
잘 착륙 했는데 망할 둔덕때문에 그렇게된 게 넘 안타까워ㅠㅠㅠㅠ
너무 맘아프다 정말 끝까지 노력하고 최선을 다했는데
콘크리트가.....진짜너무마음아파...
하ㅠㅠㅠ
하....너무 마음아프다 진짜
콘크리트 ㅜㅜㅜ 하,,,,,
콘크리트...너무 슬퍼
아ㅠㅠ
기장님은 저 안에 콘크리트 있는줄 모르고 나름의 안도를 하셨겠네.. 너무 마음아프다 승객 모두 안전해졌다고 생각했을거아냐..
아 콘크리트만 아니었어도..
ㅜㅜ아직도 마음아프다...콘크리트만 아니였어도
진짜 콘크리트 둔덕을 거기에 둘 생각은 어떤 정신머리의 인간이 한걸까
둔덕 만들때 국토부에서 콘크리트로 만든다는거 왜 승인해준거지.. 저게 콘크리트만 아니었어도..
마지막 방송이 나오고있엇을까 ㅜㅜ
너무 안타까워 진짜
콘크리트 둔덕이 규정에 있나? 규정에 부서지기 쉬운걸로 하라고햇는데 왜 콘크리트로 하게됐는지부터 들어가야할듯.. 관련된 윗대갈들 다 잡아서 족쳐야됨(아래 직급이라고 잘못없다는건 아니고 보통 이런 자재변경은 윗직급에서 강력하게 얘기해서 바뀌는경우가 많아서임)
저거 진짜 너무 마음아파... 이태원 참사랑 진짜 있을수 없는 사고라고 생각들고... 콘크리트 왜 해놨냐고... 저거 진짜 완뱍한 착륙이였잖어... 사고전까지 얼마나 안심했겠어. 살았다 한순간 죽은거잖아ㅠ
너무 참담하다..
동체착륙은 진짜 완벽했는데......ㅠㅠㅠ저 콘크리트 둔덕만 아니었어도.....
저 콘크리트 둔덕의 역할이 뭐야?
왜이렇게 조사가 더뎌?
조사가 더 필요가있나?둔덕때문인데