"ACArr(교류피뢰기)는 전차가 교류구간을 운전중 낙뢰등의 외부 써지가
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차내로 들어왔을 때 즉시 방전한다...."
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(전기동차일반I 48쪽 밑에서 7번째 줄... 컥...배끼기도 힘들구만..--;;)
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방전된 후엔 아시겠지요? 곧바로 전차선 단전이라오.....-.-
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DCArr(직류피뢰기)는 "직류구간"에서 운행 중 낙뢰등의 외부 써지가
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들어왔을 때 이를 방전시키는데...
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그리고 특별히 이넘은
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교류모진(차 상태는 직류로 돌아가있는데, 교류구간으로 들어갔을 때..)
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시에 MCB가 자동으로 안 떨어질 때...
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기기 보호를 위해 교류의 고전압이 DCArr을 통해 변류기와 ArrOCR의 동작으로 재차 MCB를 차단 하는 한편 전차선을 단전시킨다오...
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여담으로
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직류모진시에 MCB가 자동으로 안 떨어졌을 때는
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직류의 고전류가 주휴즈를 용손시켜 주변압기를 보호한다오...
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그리고... 직류피뢰기, 교류피뢰기 모두
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팬터그래프가 있는 지붕에 설치되어 있는 것으로 알고 있소...
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교류피뢰기도 똑같이 원기둥모양으로 생겼을 거요...
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글고... 교류피뢰기 위치는
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주차단기 반대편에 있을거요...
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참고로 위에서 봤을때...
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주차단기 직류피뢰기
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교직절환기
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교류피뢰기
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이렇게 보면 이해가 갈 듯 하오..(더 헷갈리네..--;;;)
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그럼....
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