<![CDATA[
<p><br></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(255, 94, 0); font-size: 12pt;"></span><span style="color: rgb(255, 94, 0); font-size: 12pt;"></span><span style="color: rgb(255, 94, 0); font-size: 12pt;"><br></span></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(255, 94, 0); font-size: 12pt;">안녕하세요 카오디오 포차 입니다 !! </span></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>오늘 저희를 찿아주신 고객님 차량은 신형 K7 입니다.. </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>회원님은 저희 매장을 내방하셔서 조심스럽게 카오디오 작업은 처음이 아니고..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>다들 아시는 곳에서 풀 시스템 구성 했었고 기술적인 서포트가 한계점을 느낀이후 오디오를 접고..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>저희 카페를 보시면서 내가 원하는 그 이상을 얻지 않을까 하시는 마음으로 저를 믿고 작업을 선택..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>집에서도 비싼 오디오 장비를 사용하고 계시기에 소닉디자인 브랜드에 관신이 있으셨다고 해요 ^^ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>제가 추천드린 시스템 사양은 이렇습니다..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(255, 0, 127);">-구성-</span></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>큐어 무출력 데크 (튜닝버전) </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>소닉디자인 55N 트위터 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>소닉디자인 70N 미드우퍼 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>소닉디자인 77R 서브우퍼 2GAE </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>르갈 콰르테 스페셜 버전 4채널 앰프 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>ARC 로버트제프 2150 2채널 앰프 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>RS 레귤레이터 전원부 보강 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>소닉디자인 3227F 스피커 케이블 </strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/24623A4157FF6CCD24" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="L1040638.jpg" id="A_24623A4157FF6CCD246D59"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>올뉴 K7 차량 입고가 완료 되었습니다 !! </strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2655244157FF6CCE32" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="L1040524.jpg" id="A_2655244157FF6CCE3200C6"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong> RS 알류미늄 도어 방진 시공이 진행되고..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>사진과 같은 극한의 실딩 처리를 통해 입력을 해드렸습니다 !! </strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/266F314157FF6CD018" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="L1040521.jpg" id="A_266F314157FF6CD018FFC4"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>저희가 선택한 미드우퍼는 소닉디자인 70N 시리즈입니다..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>미드우퍼는 사이즈가 크면 음압이 장점이 있습니다 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>미드우퍼는 사이즈가 작으면 소리의 디테일이 좋아지는 장점이 있습니다 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>소닉디자인 측은 77mm 스피커에서 알류미늄 인클로우져 체결을 통해..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>소리의 세밀함과 아라미드 재질을 채택하여 부족한 양감까지 확보를 하였습니다..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>원칙적으로 설계자의 의도는 소리가 도달하는 속도를 계산으로 그 어떤 스피커보다 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>최적의 스피드감을 뽑아냈고.. 그 안에 분활 진동음을 최소화 시키고자 하였습니다..</strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/244A0A4157FF6CD23A" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="L1040518.jpg" id="A_244A0A4157FF6CD23A7C4B"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>국내에서 가장 먼저 제가 구입을 했던 제품이지요..^^ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>늘 강조하는 말이지만 칼같은 포커스와 중역의 순도의 표현은 ㅎㄷㄷ 수준입니다..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>장점이 있다면 단점도 있듯이 광범위한 스케일을 뽑아 내기에는 아쉬움이 있네요.. </strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/274F4F4157FF6CD335" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="L1040519.jpg" id="A_274F4F4157FF6CD33566F1"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>소닉디자인 70N 미드우퍼를 입력하고.. </strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2443894157FF6CD43F" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="L1040554.jpg" id="A_2443894157FF6CD43FFDCE"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>도어트림을 조립해 주었습니다..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>언제봐도 국산차라고 믿기 어려운 트림 디자인..^^</strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2276274157FF6CD512" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="L1040537.jpg" id="A_2276274157FF6CD512C61C"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>소닉디자인 55N 트위터.. </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>K7 데쉬보드 위로 포지션 잡기가 너무 어려웠습니다 ㅠㅠ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>사진을 보시면 굴곡이 있어 완벽한 앵글 확보가 불가능한 상태였습니다.. </strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/211CEA4257FF6CD51D" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="L1040545.jpg" id="A_211CEA4257FF6CD51DA477"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>소닉의 55N 트위터는 현존 카오디오 트위터중 끝판왕 불려도 손색이 없을만큼..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>이녀석을 대신할 드라이버는 없었습니다 적어도 55G 출시되기 전까지는요..^^</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>FS값은 무려 250hz 이며 빈티지한 아날로그 색감에 부드러운 음색과 온도감..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>정말 우리가 바래왔던 모든 소리가 이녀석한테는 모든게 담겨져 있습니다..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>단점을 적기가 어려울 정도로 성능이 좋습니다.. </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>단 청화한 음색을 좋아하는 분들에게는 다소 답답하게 느낄수 있는 소리입니다 !! </strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/27170F4257FF6CD623" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="L1040542.jpg" id="A_27170F4257FF6CD623D44A"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>K7 고객님에게 차량 환경에 대해 자세히 설명을 드린후..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>현대 무대넓이의 아쉬움이 있어 A필러 커스텀 진행하기로 결정 !! </strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/27241E4257FF6CD814" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="L1040506.jpg" id="A_27241E4257FF6CD814208D"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>스페어 타이어 하단으로.. </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>ARC 로버트 제프 2채널 앰프와 RS 레귤레이터 전원부 장치를 배치시키고.. </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>로버트 제프는 서브우퍼로 운용을 할것이며 댐핑팩터 1000W 놀라운 제동력을 가지고 있어..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>서브우퍼 기반으로 운용하기에는 최적의 제품입니다!! </strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2421B04257FF6CD917" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="L1040508.jpg" id="A_2421B04257FF6CD91736BE"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>RS 레귤레이터는 입력되는 전류와 소비되는 전압을 일정하게 잡아주어..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>14.5V 유지하여 앰프로 공급시켜 최적의 스펙을 유지시켜 줍니다..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>1층 작업이 완료되고.. </strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2307954257FF6CDB32" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="L1040598.jpg" id="A_2307954257FF6CDB32A9EF"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>2층으로 르갈 콰르테 스페셜 버전 4채널 앰프와.. </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>큐어 데크 자리를 잡았습니다 !! </strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2327704257FF6CDC11" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="L1040607.jpg" id="A_2327704257FF6CDC11DE3A"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>르갈 콰르테.. </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>A클래스 스와칭 방식으로 음색이 너무 예뻐요 ㅠㅠ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>재미있는것은 A클래스 증폭에도 부드럽다.. 온화하다 .. 이런 느낌이 아니라</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>고급스러운 색감안에 현실적인 소리의 묘사가 정확합니다..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>LST 측에서 국내 상품을 출시하지 않고 수출형으로 제작이 되었고.. </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>내부 소자는 뚜껑을 열어보면 미안하다 하면서 닫을 정도로 돈을 많이 발라놓은 앰프입니다 ㅠㅠ </strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2402D64257FF6CDD38" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="L1040600.jpg" id="A_2402D64257FF6CDD38B884"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>깔끔한 배선 와이어링 처리가 뒷받침되고.. </strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/26060F3D57FF6CDE11" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="L1040624.jpg" id="A_26060F3D57FF6CDE11B96E"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>큐어는 제가 가지고 있던 중고제품 (튜닝버전) </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>입력시켰고 인터선 케이블은 현재 GR1 신형 케이블 2조를 주문한 상태인데..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>이날 오지않아서 어쩔수 없이 일반 케이블로 잡시 연결을 시켜 드렸습니다 !! </strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/266AFC3D57FF6CE025" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="L1040586.jpg" id="A_266AFC3D57FF6CE02513E2"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>트렁크 작업은 좌우 프레임에 피스로 관통 시켜 고정하는 형태가 아닌..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>센터 베이스 조립 방식으로 깔끔하게 진행해 드렸습니다 !! </strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/235BE43D57FF6CE231" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="L1040579.jpg" id="A_235BE43D57FF6CE2315716"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>내.. 제차와 같은 서브우퍼 구조 방식으로 77R 서브우퍼 2개를 안착시키고..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>77N 2발로 가시고자 하는 마음이 있으셨지만 자금력의 압박 ㅋㅋ </strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2718C43D57FF6CE401" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="L1040572.jpg" id="A_2718C43D57FF6CE401B9A2"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>저역의 양감 아쉬움이 전혀 없을정도로 훌륭하구요.. </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>스피드감 역시 B80 시리즈를 제외하고 최적의 데이터를 가지고 있습니다 !! </strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2412CA3D57FF6CE405" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="L1040549.jpg" id="A_2412CA3D57FF6CE405DDD8"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>룸밀러로 큐어 영상을 보내주고 정밀한 튜닝 서포트를 진행합니다..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong> K7 고객님 포차 실력 하나만 보고 오셨다는 반복적인 말씀에 부담감이 팍 ㅋㅋ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/242DDF4D57FF8A2801" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="K7소닉 분석.jpg" id="A_242DDF4D57FF8A2801C3E0"/></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>문제 해결은 조수석 트위터 위치에 있었습니다..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>해결이라고 하기 보다는 인스톨 판단 미스였네요 ㅠㅠ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>1번 분석은 기술상 도저히 답이 안나와 차량 구조적인 문제로 판단후..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>hi-pass 시작점 변경과 미드우퍼 오버랩 DB 값 입력후 EQ 크게 크게 진폭을 제어하였습니다 !! </strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2425064D57FF8A2909" class="txc-image" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="950" exif="{}" data-filename="K7 소닉분석2.jpg" id="A_2425064D57FF8A29093C0E"/></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>제가 만들수 있었던 최적의 데이터입니다..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>최대한 소닉디자인 특징적인 소리를 남겨두고 공간감과 정밀한 정위감 등등..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>스테이징 튜닝에 크게 초점을 두었습니다 ..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>K7 고객님의 음악적 취향을 100% 이해를 못하기 때문에 지금은 좀더 재미있게 음악을 들으시고..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>소리의 목마름이 있는 부분은 리튜닝을 통해 관리를 해드리기로 하였습니다.. ^^ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>작업이 지난 4일후.. 고객님은 현 시스템에서 미래를 보셨는지..^^</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>소닉디자인 55G 골드버전 트위터 업글과 A필러 커스텀 작업 예약을 해주신 상태입니다..</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>월요일 다시 뵙도록 하겠습니다.. ㅎㅎ</strong> </p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(255, 0, 127);">이글스 - 호텔켈리포니아</span></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(255, 0, 127);"><br></span></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(255, 0, 127);"><br></span></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(255, 0, 127);"><br></span></strong></p><p style="text-align: center;"><iframe id="v5f66g6Z3MGMcCeJeJGZ3bC@my" width="640" height="360" src="https://kakaotv.daum.net/embed/player/cliplink/v5f66g6Z3MGMcCeJeJGZ3bC@my?service=daum_cafe&ptoken=v2_5714bbd9a38aa9a8b726c092bbd39aeaa023a651bd1cf352e39d8a044fcc81daacc009c4b7b1b55d7a593851398a2297427698e628ba7739a6efa9b5" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen></iframe></p><p style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(255, 0, 127);"><br></span></strong></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p>
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[기아]올뉴 K7 소닉디자인 프리미엄 N급 시스템 구성
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첫댓글 오랜만에 풀소닉의 셋팅을 보게 되네요. 그동안 양가죽에 밀려 레퍼런스를 볼수가 없더니만....
어떤것이 좋다라는 말은 온당치 않은 것 같습니다. 자신의 음악적 취향을 정확히 저격하는
상품이 베스트가 아닐까라고 생각합니다. 즐음하세요
맞습니다 역시 분석가 우리 노이비님 !!!
Arc4200se 에서 리갈콰르테 신형으로 교체하니
질감/해상도/음색이 확 업그레이드 되더군요
리갈이 이게.. 혹하는 소리가 있네요 ㅋ
해당 부품에 도배질을 해놨으니 된장같은 놈입니다 ㅋ
소리 정말 좋아요 감사합니다. 사장님♥~^^