W968 표층 수리

[공룡]

탁9닷컴 대표님을 통해 W968 한 자루의 수리를 의뢰받았습니다.
표층이 상했는데 수리가 가능하겠냐는.
사진으로 먼저 상태를 보여주셨는데..
짜잔!

탁9닷컴에서 정품으로 판매한 W968이라는데
이게...
왜 이리 시커먼 걸까요?
우선 보내주시면 살펴보고 연락드린다 하고 택배로 받았습니다.

택배 받은 후 자세히 들여다보고 의뢰인과 통화도 해보니
러버 떼다가 표층이 뜯어졌는데 그 상처를 메꾼다고 목공보수재를 덕지덕지 발라놓은 것이었습니다.
허허...
목공보수재는 속건성 목공용 본드(아교)에 고운 나뭇가루를 가득 섞어놓은 제품으로
사이드 찍혀 파인 흠이 생겼을 때 간단히 셀프 보수 하라고 만들어 판매하는 건데
그걸 표층 타구면에 바르다니요?
그것도 평탄하지도 않고 울퉁불퉁하게, 또 얼마나 넓고 두텁게 발라놓았는지.ㅜㅜ
이 비싼 W968에 말이죠.ㅎ

그래도 표층만 잘 걷어내고 비슷한 색상의 밝은 림바로 대체하면 되겠다 싶어 작업을 수락했습니다.
그런데 막상 보수재를 끌칼로 조심조심 걷어내다 보니
타구면 중앙 부위 쯤에 표층이 깊이 떨어져 표층 아래 두 번째 층(중간층)이 드러난 곳에도 보수재가 단단히 붙어 있어서 중간층 아유스 표면에까지 들러붙은 상황이었습니다.
이런...
어찌 이렇게...ㅜㅜ
순식간에 일이 커집니다.

결국 표층을 다 걷어내고 보수재가 스며들어 달라붙은 중간층까지도 평평하게 다 연마해야 했습니다.
당연히 아유스층도 전체적으로 약간이나마 얇아질 수밖에 없죠.
의뢰인과 다시 통화를 하며
이러이러하니 처음과 같은 타구감과 성능은 도저히 되살릴 수 없고 더구나 중간층까지 얇아져 반발력에도 영향이 있다 설명드리고
그래도 작업을 진행하라 하신다면 가능한 방법을 최대한 동원해서 반발력 보완이라도 해보겠다 말했습니다.
의뢰인도 이해하고 수긍하셔서
표층을 걷어낸 후 두 번째 층도 보수재를 말끔히 깎아낼 정도로만 조심스레 연마를 했습니다.
그로 인한 반발력의 보완은 새 표층 덮을 때 글루를 조금 더 쓰면서 반발력이 좀 더 좋은 진하고 단단한 림바를 사용하는 쪽으로 결정했습니다.

다행히 보수재가 침범하지 않은 그립 가까운 부위는 원래 표층을 남겨놓기로 하고 그립 위 몇 센티미터 위에서 표층을 똑바로 잘라냈습니다.
그렇게 해서 러버 붙인 후에는 표층 수리한 건 보이지 않게 되니 그나마 다행입니다.

진하고 단단한 림바로 표층 보수를 마친 후의 모습입니다.
또 일어나지 않게 코팅 잘 해드렸고요.

이 작업 하는 내내
'아, 이거 괜히 맡았나... 그냥 버리라 할걸...' 하는 생각이 머릿속을 계속 맴돌더군요.^^
혹시나 아유스층에 상처가 나지 않게 초집중하느라 작업이 상당히 더디고 고되기도 했지만
이 비싼 W968을 이렇게 열심히 수리해도 결국에는 최초의 타구감과 성능은 절대 나오지 않을 게 뻔했기 때문이었습니다.
그래도 의뢰인께서 충분히 자신의 과오를 인정하시고ㅋ 수리 후의 타구감이나 성능 변화는 절대 문제삼지 않겠다 약속하셔서 끝까지 진행할 수 있었습니다.

그동안 보수재를 비롯해 목공글루, 순간접착제, 이쑤시개, 젓가락, 코르크, 종이, 헝겊 등 온갖 물건들로 이상하게 수리되었다가 제게 온 수많은 불쌍한 아이들을 다양하게 접해봤어도 이번처럼 황당한 경우는 진정 처음입니다.ㅎㅎ
타구면 전체에 울퉁불퉁 보수재 떡칠이라뇨...
다시는 그렇게 하지 마시라고 신신당부를 하고 보내드렸습니다.

보수재와 표층 걷어내는 데에만 두세 시간 더 걸린 듯합니다.ㅎ
표층이 뜯겼을 땐 제발 아무 조치도 취하지 마시고 그냥 그대로 수리 맡기세요.^^

여러 가지로 신경쓰이고 힘든 작업이었습니다.ㅎ
이젠 이런 류의 수리는 의뢰 받지도, 시작도 하지 않기로 다짐하면서...

공룡ㅜㅜ

[마일로]

와우 대단하심다 역시

[공룡]

[적룡혀니]

[공룡]

[후니38]

이런 과정을 유투브로 만들면 지구의 여러 팬층이 생길것입니다. 저는 옛날의 부식된 물건, 차량, 집 등 새로 탄생 유투브를 자주봅니다. 심지어 동전 세척하는것도 인기가 높더군요^^

[공룡]

하하.. 저는 시종일관 수작업으로만 일하기억 작업 과정은 영상으로 담기 민망한 수준입니다.^^
그냥 결과물만 봐주세요.ㅎㅎ
영상으로 찍는다면 '저걸 다 저렇게 손으로 한다고?' 하는 반응은 있겠지요.ㅋ

[여우희야]

공룡님 968처럼 160×150헤드큰라켓을 157~158×150으로 깍으면 무게가 얼마나 줄어들까요?

[공룡]

폭은 두고 길이만 2~3밀리 줄이는 거네요.
그렇게 하면 라켓 자체의 무게는 2그람도 채 줄지 않습니다.
하지만 가장 끝쪽에 붙는 양면 러버까지 함께 줄기에 러버 조합 후 총무게는 러버에 따라 적게는 3~4그람, 보통 4~5그람 정도 빠지게 되고 헤드 끝부분의 길이와 무게가 줄어드는 거라 실사용시 체감 무게는 훨씬 더 가벼워지죠.

[여우희야]

생각보다 많이 줄어들진 않네요ㅠ
97g짜리 968라켓이 저렴하게 판매하길래 헤드를 줄이고 써볼까햇는데 그래도 무게감당이 안될거같은..

[공룡]

네, 라켓 목재는 워낙 가벼워서 일부 자른다 해도 무게가 극적으로 줄진 않습니다.
97그람 짜리를 그렇게 줄여 95그람이 된다 해도 실사용시 무게는 92~3그람 이상의 무게를 느끼실 게예요.
그리고 헤드를 그렇게 길이만 자르는 스타일로 변형하면 기본 성격이 많이 달라져서 비추입니다.
차라리 사이버쉐이프 튜닝을 하면 극적으로 감량하고 성능도 거의 유지할 수 있는데, 실제로 써보고 만족하신 분 아니면 사실 선뜻 내키지 않는 튜닝 스타일이긴 하죠.ㅎ

[여우희야]

사이버쉐잎으로 바꾸게되면 무게감소는 몇그람정도 되고 일반원형과 어떤 장단점 차이가 잇을까요?

[공룡]

그건 이전 제 게시글에 많이 설명해 놓았습니다.