3상 유도전동기의 와이-델타 결선도 질문입니다.

[화이팅맨]

220[v]의 전압으로 움직이는 전동기를 기동시키기 위하여 선간에 380[v]의 전압을 투입하면 상에 220[v]의 전압이 유기되어 전동기는 기동하게 될 것이고 와이결선으로 기동시키는 이유는 전압을 줄여 직입기동(전전압기동)에 비하여 기동전류를 1/3배 감소시킬 수 있기 때문이라고 알고 있습니다. 토크는 큰 것이 좋지만 기동전류가 줄어드므로 토크는 어쩔 수 없이 감소하게 되는 것이구요. 질문 하겠습니다.
1. 제가 이해하고 있는 것이 맞나요?
2. 직입기동(전전압기동)을 델타-델타,델타-와이 결선으로 보는 것 인가요?
3. 사진속의 문제에서 보면 와이결선으로 기동하고 u상을 w, v상을 u, w상을 v에 연결하면 델타결선으로 바뀌는 것 같은데, 이 원리가 무엇인가요?

[adadaff]

30도 위상차이가 나서 회로결선할때 전부다다른 회선에 접속되는걸로알고있습니다.

[화이팅맨]

답변 감사드립니다. 결선 시 상을 한개씩 이동하면 되는건가요?