[자동차 정비 상식 ⑧] 핸들돌릴 때 두둑하는 소리가 들린다? 클럭스프링 교환

[동호인]

[자동차 정비 상식 ⑧] 핸들돌릴 때 두둑하는 소리가 들린다? 클럭스프링 교환

자주 발생하는 일은 아니지만 운행중 가끔 계기판에  에어백경고등이 점등되는 경우가 있습니다. 또한 경고등 점등과 함께 주행시 핸들을 돌릴 때 두둑하는 핸들소음까지 들리는 경우가 있습니다.

그리고 차량의 차선 변경이나 이동 방향을 알려주는 방향지시등이 제대로 작동하지 않는 경우도 있는데요 이와 같은 증상은 원인은 일반적으로 클락숀 뒷편에 장착된 클럭스프링의 문제에서 비롯됩니다.

바름종비 서비스 - 핸들소음

클럭스프링이란?

클럭스프링이란 차량의 스티어링 핸들 내부에 장착된 부품으로 핸들 회전작동시 발생할 수 있는 배선의 꼬임을 방지하기 위하여 전기 배선을 감아 놓은 모듈 형태를 말합니다.

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클럭스프링의 역할은?

운전자는 차량의 조향을 위해 스티어링 휠을 좌,우측으로 돌려서 조작하며 라디오, 크루즈컨트롤, 핸들열선, 방향지시등, 에어백 등 스티어링 휠에 연결된 각종 버튼들을 이용하여 차량의 전자기기를 컨트롤 하게 됩니다. 이를 제어하기 위해 각종 스위치에는 차체와 연결되는 배선이 연결되어 있어야 합니다. 

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만약 이러한 전선들이 일반적인 직선형태의 전선이라면 수도없이 좌,우로 회전하는 스티어링 휠의 특성상 내부 배선이 꼬이거나 마찰력에 의해 끊어지게 되면서 배선의 수명이 단축되어 자주 수리를 해야하는 불편함이 있을 것 입니다. 이러한 문제를 보안하기 위하여 장착되는 것이 클럭스프링 부품입니다. 

클럭스프링 고장시 나타나는 증상?

클럭스프링은 원형모양으로써 내부에 납작한 플렉시블 케이블이 장착되어 있어서 스티어링 휠이 좌,우로 회전하여도 전선이 꼬이지 않고 전기신호를 전달할 수 있습니다. 이에 따라 클락스프링의 배선이 단선이 될 경우에는 핸들에 연결된 방향지시등에 전기신호를 전달하지 못하여 방향지시등 미작동 증상이 발생 할 수 있습니다.

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또한 스티어링 휠 중앙에 장착된 운전자 에어백의 신호도 에어백 센서를 통해 전달하게 되므로 클럭스프링 고장시 에어백경고등이 점등될 수 있습니다.  

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마지막으로 일반적인 핸들을 돌릴 때 발생하는 핸들소음의 원인으로 파워스티어링오일이 부족하거나 스티어링 기어 링키지 불량일 경우도 의심할 수 있는데요 이러한 부품의 문제가 아닐 경우 클럭스프링의 문제를 의심해 보아야합니다.

따라서 핸들을 돌릴 때 두둑하는 소리가 심하게 나는 경우 클락스프링이 파손 상태를 점검 후 교환 조치를 해주어야 합니다.

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출처 바름정비