인천 개항장 일대 탐방 후기

[솔미]

제물포, 격변의 흐름에 내달리다

120여 년 전, 작고 한적한 어촌이었던 제물포는 서구 열강에 의해 강제 개항이 되었고 외국인과 서구문물이 빠르게 밀려들어 오게 되자 정부에서는 긴급히 인천해관, 인천감리서등 개항장의 관세와 사무를 관장할 기관을 설치하였다. 굉음을 내는 증기기관차, 서구식 복층 건물, 신식학교, 교회, 호텔, 은행, 무역상점등의 공간적인 변화와 다양한 근대문물을 숨 가쁘게 받아들이고 있었던 제물포. 제국주의에 의한 날카로운 발톱에 강제수탈의 문을 열게 되었던 곳. 오늘에서 가장 가까운 시점의 100여 년 전, 피멍자국의 나날들이 흔적으로 곳곳에 드러나 있을 것 같은 인천안의 개항장 일대가 알고 싶었다. 얼마 전의 산성탐방이 아쉬워 다시 한 번 홀로 인천을 찾아본다.

미리 인천광역시청에서 자료정보를 얻었다. 개항장을 무인관광정보안내기와 휴대용 u-Tourpia 단말기를 빌려 자동관광안내 해설을 들으며 직접 도보로 여행하는 서비스가 있었다. 두려움 없이 출발~~. 서울에서 송도까지는 외곽순환고속도로와 이번에 개통된 제3경인 고속도로를 이용하였고 인천역까지는 전철을 탔다.

고종의 아관파천으로 각국의 이권 쟁탈전의 하나인 경인선. 미국인 모스에서 일본 경인철도회사로 넘어가 완공된 제물포에서 노량진까지 33.2km 최초의 철길. 19세기의 마지막 즈음에 석탄으로 가던 탱크기관차가 21세기에서는 전기로 다니게 되었다. 현재의 선로를 일제강점기에 인천내항 부두 바로 앞까지 연결시켰다. 바닥의 선로가 그 시절을 말해 줄 수는 없겠지만 일제의 갖은 경제적 수탈의 통로가 이젠 수도권의 주요 교통수단으로 이용되고 있다. 벌써부터 착잡한 심정이 든다. 역 우측의 안내소에서 pmp 단말기 빌려 힘차게 걸어본다. 8월의 한낮은 정말로 뜨겁다.

개항장의 전체적인 윤곽을 미리 지도로 살펴보았다. 조계라인으로 형성된 각국영역에 현재 남아 있는 근대건축물을 중심으로 투어가 구성되어 있었다.

응봉산 즉, 지금의 자유공원을 중심으로 청․일 조계지 경계계단(적색라인)을 만들어 왼쪽은 청국조계, 오른쪽은 일본조계로 나누고 또 홍예문을 중심으로 일본조계 옆으로 각국조계지 경계석(청색라인)을 두었다. 외국인(청, 일, 미, 영, 러, 독)들이 자유롭게 통상 거주하며 치외법권을 누릴 수 있도록 조계구역을 설정하고 지방 행정권을 그들에게 부임하는 것이다. 이 조계는 1884년 일본을 시작으로 설치되었다가 일본이 조선을 강점하고 난 1914년 모든 조계를 폐지하고 인천부 관할 행정구역으로 편입을 시키게 된다. 동서양의 다양한 문화와 그들만의 건물들이 즐비했던 곳이다. 근대문물에 휘청거렸을 이곳이 우리 조선인들에게는 별천지스런 곳이었을 것 같다. 청국과 일본조계지 중심으로 탐방을 계획했다.

 역 앞의 횡단보도를 사이에 두고 거대한 돌로 만든 중국풍의 제1패루牌樓가 차이나타운의 입성을 알려준다. 그 전에 세웠던 1, 2패루는 붕괴위험으로 해체 후 자매도시 중국 웨이하이(威海)시에서 돌 패루를 기증받았다고 한다. 높이 11m로 중화가中華街라 자기의 역할을 알린다.

길 따라 좌우의 붉은 색이 단연 돋보이는 중국풍의 상점과 상품이 이어지고 이곳 북성동의 주민 센터도 황금색과 중국 색을 입고 휘황히 등을 걸고 한다. 그 언덕의 끝에는 공화춘共和春이 손님을 안내한다. 자장면의 원조라 하여 CJ에서 공화춘 프랜차이즈 사업을 시작한 1호점이다. 이곳에서 얼마 떨어진 곳에 1905년 공화춘의 모태인 산동회관 건물이 있었으나 현재 자장면박물관으로 공사 진행 중이었다.

화교가 우리나라에 들어오기 시작한 것은 1882년 임오군란이후 조청상민수륙무역장정이란 청나라의 특권으로 일관된 불평등조약을 맺으면서 부터이다. 청국조계를 형성하면서 청관거리, 청요리라는 생소한 단어가 생겨나고 화교들이 중국 무역상과 부두 근로자를 상대로 볶은 춘장에 국수를 비벼먹는 자장면을 만들게 되면서 유래되었다고 한다. 자장면 맛은 별 특별하지는 않았지만 맛있는 편이었다. 어릴 적 연중행사로 어린이날 먹었던 그 맛이 약간은 느껴지는 듯했다. 거리에는 차이나타운 거리행사를 알리는 선전물과 등이 하늘을 가렸다.

제3패루까지 높은 계단을 오르니 우측에 인천중화기독교회가 보였다. 청국조계지가 폐지 된 후 중국인 목사가 부임함으로서 교회 활동이 시작되었다고 한다. 청나라의 입지가 약해진 후이니 화교들끼리의 단합의 장소가 되기도 했을 듯하다. 현재는 새로 신축되어진 건물이 있고 건물 뒤편에 기념비만 있다고 하는데 찾지를 못했다.

인천화교중산학교는 차이나타운의 화교 자녀들을 위해 세워진 초등학교건물이다. 개항 기에는 이 자리에 청국영사관이 꽤 높은 위치의 세워져 있어 청국조계지가 한 눈에 들어 왔다고 한다. 영사관이 철수한 지는 오래 되었지만 건물만 재보수를 거쳐 학교로 사용하고 있다고 한다. 담장에는 중국풍의 혼례모습이 국어 교과서 삽화처럼 그려져 있다. 너무 늦은 시간에 갔더니 학교 입구를 봉쇄해 놓았다. 입구에 사자상 두 마리만 뻘줌하게 보게 된다. 그 옆 건물은 현재는 화교 협회 건물이 있고 건물 뒤편으로는 당시 영사관 회의청만 남아 있다고 하나 들어 갈 수는 없었다. 길거리에 화교인 들이 나를 보며 중국말로 속닥인다. 너무 늦게 왔다고 하는 건지, 아님 영사관 자리를 찾은 방문객을 맞이한다는 뜻인지 모르겠다. 그네들 언어에 다시 한 번 차이나타운임을 몸으로 느껴본다. 조선에 처음 입성하여 지은 청국영사관이라 얼마나 잘 지었을까 생각하며 조선인에게는 위축감이, 화교에게는 든든한 보호기관이었을 게다.

학교뒷담골목의 양편 벽에는 삼국지 벽화거리가 약 150m 거리에 대형 타일 벽으로 꾸며져 있다. 삼국지의 명장면을 그림과 글귀를 삽입하여 붙인 것이다. 160개의 삼국지 장면이 양 옆으로 기록되어진 것이 장관이다. 시간 할애를 많이 해서 봐야 할 듯하다. 양 벽을 두리번거리며 내려오니 붉은 칠을 한 화교중산학교 후문이 굳게 닫혀 있었다. 걷다보니 곳곳에 낯익은 골목길이 눈에 보인다. 내가 태어나 자란 곳은 목포다. 어릴 적 목포항 근처 일본인 거주지에 형성된 다다미식 주택을 보며 신기 했던 기억들이 있다. 그런 일본식 주택과 더불어 우리들이 사는 동네의 집들은 깔끄막의 좁은 계단 따라 유달산을 향해 줄지어 올라가는 계단위의 집이라 생각했었는데...... 그 시절이 생각나 계단 골목으로 뛰고 싶었다. 하지만 난 그때의 내가 아니었다. 두려움이 생겼다. 눈으로만 이리 저리 뒤집고 있는 나는 이제 이방인이다. 

제 1 패루에서 우측 길따라 약 100m 내려가면 한중문화관이란 5층 규모의 중국풍 건축물이 당당히 서 있다. 중구청에서 차이나타운의 활성화를 위해 기획전시실, 우회도시 홍보관, 공연장, 체험장 등을 마련하여 한국과 중국의 문화교류 역할을 하고 있다고 한다. 지금은 없어진 제 2 패루와 함께 차이나타운의 심벌의 기능을 하고 있다. 청국조계지의 마지막 코스이다.

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아까의 인천중화기독교회를 지나 제 3 패루와 연결된 계단을 숨 가쁘게 오르니 응봉산 자유공원이 나타났다. 나무그늘의 벤치에는 격변의 삶을 살아오신 분들의 쉼터이자 과거의 아픔의 이야기 거리들이 있으리라. 확성기와 오디오를 실은 오토바이에는 빠른 템포의 트로트가 울려 퍼진다. 마음이 덩달아 흥겨워졌다. 하지만 손안의 단말기는 무진장 뜨거워 델 것 같다. 땀이 흥건하다. 바로 앞에 한미수교 100주년 기념탑이 나무와 뒤엉키어져 으스스하게 보였다. 뾰족한 철탑이 하늘을 찌르고 어찌나 높던지 내목과 허리가 휘청거린다. 이 근처 화도진에서 1882년에 한미수호통상조약을 맺고 100주년을 기념하여 양국 간의 우호관계를 지속하자는 의미로 세워 놓았다고 한다. 돛을 형상화 하여 인간, 자연, 평화, 자유를 상징하였다고 적혀있지만 조형물에서 오는 느낌은 너무 썰렁하고 괴기스러웠다. 차라리 그 옆에 서 있는 반듯한 소나무 한 그루가 더 눈길이 간다. 개항 당시 이 자리에는 석조 4층의 영국인 제임스 존 스톤 별장이 랜드 마크처럼 우뚝 세웠었다고 한다. 조선인에겐 굉장한 구경과 화젯거리가 되었을 것이다.

자유공원의 광장 너머로 인천항의 선박들이 거대한 자태로 오고가고 있다.

지금의 자유공원의 시작은 조계지의 각국 외교관(미, 영, 러, 일, 청)들이 조선인을 위함이 아닌 자국민들의 휴식공간으로 세운 우리나라 최초의 서구식 공원이다. 당시엔 각국공원이라 불리었다가 시기에 따라 인천을 지배했던 힘이 있는 나라의 공원이름으로 바뀌다가 인천상륙작전의 사적지임을 기념하며 현재의 자유공원이라 불리게 되었다. 한국전쟁의 영웅이라 불리던 맥아더의 시선은 인천 앞바다로 향한다. 공원은 잘 정비가 되어져 있었다. 맥아더 장군의 평가에 대한 평가로 동상 철거가 이슈화 되고 있지만 맥아더의 자리는 굳건하게 보인다. 핵무기로 한국전쟁을 평정하고 싶어 했다는 그의 생각은 한국의 미래가 우선이 아닌 UN군 사령관으로서의 의지였을 것이다. 근처 곳곳에 통일 기원하는 나무와 조각상들이 눈에 띈다. 한국전쟁에서 점차 멀어져만 가는 시점과 같이하는 통일의지의 희미함이 느껴져 온다. 같은 민족이라는 생각에서는 가슴이 뭉클해져 오면서 사고의 차이에서 오는 틈은 너무나도 멀다. 통일은 반드시 이루어져야 하고 반드시 올 것이라 확신한다. 얼마 전 영화 ”포화 속으로„를 아이들과 같이 보게 되었다. 아들이 묻는다. 정말 저렇게 사람들이 죽었었냐고....... 영화 마지막 자막이 올라갈 때 우리는 모두 소리 없이 울었다. 아주 먼 얘기가 아닌 우리네들 현실의 이야기이기에.......

계단을 조금 내려오니 제물포구락부 라는 건물이 눈에 들어온다. 구락부란 club의 일본식 발음이다. 이곳에 거주하던 서양 외국인들이 친목을 다지기 위한 사교장으로 1901년 완공되었다가 일제강점기에 일본군인들 클럽으로, 광복직후에는 미군장교클럽으로, 한국전쟁이후에는 인천시립박물관으로 사용되다가 현재는 제물포구락부 원형복원 사업이 계속 진행되고 있다. 2층의 벽돌 건물로 내부에는 사교실, 도서실, 당구대등이 마련되었고, 실외에 따로 테니스 코트도 두었다고 한다. 당시 인천항을 통해 들어 온 모든 외국인들이 거쳐 가며 서로의 문화교류의 현장이었고, 우리의 암울한 시기에도 항상 즐거운 파티가 열리는 곳이기도 하다. 현재 개항 기에 거주했던 외국 인물들의 활동상들을 영상으로 볼 수 있었다. 당시의 모습이 생생하게 보인다. 이곳을 설계한 러시아인 사바찐, 선교사 알렌, 닥터 분쉬, 한국 최초의 군악대 창설한 에케르트, 우리나라 최초의 전차를 부설한 콜브란, 철도 부설권을 얻은 모스, 한국인 하와이 이민 사업가 데쉴러, 최초의 스팀 정미소 세운 타운센트, 인천 해관의 중국인 통역관 우리탕, 독일계 무역상 세창양행의 헤르만 헹켈등 당시의 막강한 경제력을 가진 이들에게 필요했을 법한 건물이다. 당시 일본인들은 구미인 들의 경제력에 밀려 있었다고 한다. 그래서 일제강점기에 이곳을 차지하고 느꼈을 우월감과 희열이 전해 온다. 갑자기 단말기가 말썽이다. 전원자체가 꺼진 듯하다. 센터에 문의하니 아마도 베터리부족 일거란다. 아침에 그렇게 서울에서 출발한다고 전화로 예약까지 했는데 서비스 정신이 많이 부족하다. 그냥 가방에 집어넣었다. 일처리가 꽤씸하여 돌아가서 쓴소리를 해야겠다.

청․일 조계지 경계 계단을 두고 왼쪽은 청국, 오른쪽은 일본으로 거주지를 분리시킨 경계선이다. 계단은 경사도가 제법 높고 그 사이 사이의 계단은 널찍하여 현재는 햇빛 한 아름 받는 고추가 자리 역할을 하고 있었다. 계단의 끝부분에는 화교들이 중국 청도시의 후원을 받아 새롭게 세운 공자님상이 인천 부두를 훤히 내려 보고 계셨다. 계단을 중심으로 좌, 우의 건물구조와 느낌이 더욱 대조적이다. 영화 세트장 같은 느낌이 들었다. 대부분의 건물은 현재 새로 단장하여 사람이 살고 있지만, 계단 좌측 바로 옆 건물은 당시의 건물 그대로 라고 한다. 우측 일본조계지에 할머니 두 분이 길거리에 나와 계셔서 여쭈었더니, 당시의 건물은 다 없어지고 지금은 관광 명소를 위한 외양만 일본식이라면서 "저 건너에 왜정 때부터 있던 건물이 한 채 있다"고 했다.

단말기 안내가 없으니 지도 보며 계속 뱅글뱅글 돈다. (구) 일본영사관을 찾느라 계속 헤매며 돌아다니니 답답할 노릇이다. 어르신들에게 여쭈었더니 다 모른다 하니 이를 어찌하나. 일본영사관이라 하면 다 알 텐데 참 이상하다. 우연히 오토바이 신문배달원에게 물었더니 직접 오토바이로 이리저리 다니며 알아 오셨다. 현재의 인천 중구청 건물이 일제 강점기의 일본영사관이라 한다. 현재의 서울시청처럼 말이다. 뒤늦게야 이해가 되었다. 지금의 중구청 건물은 그냥 보면 근대 건축물이란 생각이 들지 않고 주민이 모를 정도로 증축과 신축이 이루어졌나보다. 강점기엔 이곳에서 재판소와 경찰서, 소방서도 같이 있었다 한다. 조선인들이 지나가고 싶지 않았을 거리이다.

일본 영사관 바로 앞 블록에 일본 은행들이 즐비하다. 한줄로 일본 제1은행, 일본18은행, 일본58은행의 건물들이 남아 있다. 일본의 은행엔 이런 숫자가 들어가는 이유는 국립은행으로 허가받기 위한 허가번호가 주어지게 되었고 이 이름을 계속 승계해서 쓰기 때문이라 한다. 그러나 국립이지만 나라가 운영하는 것이 아닌 민간이 운영하는 은행들이다. 건물 구조나 양식은 각각 다르고 은행의 색깔도 약간씩은 다른 역할을 했다.

신세계 백화점 본점 앞에 있는 한국은행이 조선총독부 직속 금융기관으로서의 구실을 담당하였듯이 (구) 일본 제1은행 인천지점도 일본영사관의 금고역할을 하며 조선의 금괴와 사금을 매입하는 업무를 하였고 현재는 인천 한국 근대 최초사 박물관으로 개관을 준비하는 중이라고 한다. 일본의 권위를 상징하고 싶어 했던 그들은 과거 왜가 백제의 모든 것을 명품처럼 여기듯이 일본인들의 건축기술은 서구의 양식을 그대로 옮겨 놓아 일본풍의 색채는 전혀 보이지 않는다. 지금의 제일은행과는 무관한 은행이다.

(구) 일본 18 은행 인천지점은 현재 인천개항장 근대건축전시관으로 이용되어지고 있다. 일본 나가사키에 본점을 두고 상하이에서 수입한 영국 면직물을 한국에 내다 팔고 대신 미곡으로 가져가는 중개무역을 하던 일본 상인들의 수출업무를 위한 은행이다. 전형적인 경제수탈의 창구역할을 하였다. 내부에는 인천항을 중심으로 전개되었던 조계지의 풍경과 근대건축물과 근대의 중구모습을 미니어처로 전시하고 있었다. 내부에 금고방이 남아 있어 엽서 전시실로 사용 중이었다. 바다로는 일본 기선으로, 육로로는 철길을 이용하여 조선 상권을 위협하던 일본상인들의 발이 닳도록 드나들었다고 한다.

(구) 일본 58 은행 인천지점은 오사카에서 창설되어 우리 조선정부의 화폐제도 개혁을 위한 화폐교환 업무를 하였다고 한다. 현재는 인천 중구 요식업조합으로 사용되고 있다. 건물 안으로 들어 가 보았다. 여직원 한명이 앉아 있길래 이것저것 질문했더니 퉁명스럽게 대답한다. "여기는 사무실이에요" 나 같은 방문객을 수차례 겪었던지 지겨워하는 눈치이다. 얼른 밖으로 뛰쳐나왔다. 프랑스풍 벽돌조 2층 건물이라 적혀 있다. 이 일대의 일본은행 건물은 벽돌위에 돌을 붙여서 만들었다고 한다. 모두 인천시 유형문화재로 등록되어 있다.

각국조계와 일본조계의 경계선이 되는 홍예문이다. 원래는 이곳에 거대한 암석이 산처럼 가로 막혀있었고 이 홍예문 너머가 조선인 거주지였다. 하지만 일본인구의 증가로 조계지 앞의 해안을 매립하여 사용하여도 땅이 부족하게 되고 또 현재의 동인천역을 가기 위해서는 길을 우회하는 것이 불편하게 되자 이곳의 암석을 뚫어서 홍예문을 만든 것이다. 위험한 공사였기에 많은 중국인과 조선인 인부들이 대형사고로 매몰되기도 했던 아픔의 길이다.

각국조계지에 형성된 근대 건축물은 늦은 시간 때문에 다음 기회로 밀어야 했다.

작은 어촌에서 일기 시작한 근대의 물결을 가장 먼저 경험했던 제물포. 지리적인 요인으로 과거의 개항장의 역할을 너무나도 쓰라리게 부여안고 살아야 했던 이곳이 21세기에는 하늘로, 바다로, 육지를 통한 세계의 관문 역할을 할 미래의 도시로 성장 준비 중이다. 과거 이곳의 기억이 추억으로써가 아닌 한민족 역사의 단절이었음을 가슴에 새기며 오늘의 탐방을 마친다.

[아리]

정리를 정말 잘 하셨군요. 전 올해초 아는사람이 인천해설사로 계셔서 그곳을 처음 갔습니다. 그런데 이렇게 글로 접하게 되니 정리가 되면서 그날 답사가 생생합니다. 감사해요.^^

[윤영선]

참 잘하셨네요. 발품 팔아서 나온 글이 훌륭해요.

[곰마리]

딸이 인천에 살며 손주가 중산 초등학교에 다니고 있어 꼭 인천에 대한 이야기를 쓰고 싶었는데,이렇게 정리 해주시니 고맙습니다.그 외에도 인천 상륙작전 기념관 월남 이상재가 근무했던 우체국 가천 기념관 월미도 이야기 시립 박물관---