일본철도연구회

<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2462424C57615D4F03" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="800" width="800" exif="{}" data-filename="travel_title.png" style="clear:none;float:none;" id="A_2462424C57615D4F03E688"/> <embed src="http://player.bgmstore.net/a9g0T" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="422" height="180" allowNetworking='internal' allowScriptAccess='sameDomain' type='application/x-shockwave-flash'> <a href="http://bgmstore.net/view/a9g0T" target="_blank">BGM정보 : 브금저장소 - http://bgmstore.net/view/a9g0T</a><div>게임 Sonic The Hedgehog 3 OST - Gumball Machine <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/243EC43657615E6406" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="488" width="488" exif="{}" data-filename="열차019.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_243EC43657615E64067812"/>이동경로: 쿠사츠 -> 츠게 이동수단: 쿠사츠선 보통 츠게행이동시간: 09:46 ~ 10:31 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2659974C57615D4F0A" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1323).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2659974C57615D4F0A6290"/>쿠사츠역에서 쿠사츠선을 타고 츠게역까지 완주합니다. 이용객이 적은 노선이니 저런 수동 개폐장치도 필요하겠죠. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2549704C57615D501B" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1324).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2549704C57615D501BE110"/>113계 낡은 전동차지만 내부 시설 자체는 최신 전동차에 필적할만합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/23474F4C57615D501D" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1325).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_23474F4C57615D501D1EA9"/>115계랑 중요한 차이점이 뭘까요? <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2245AF4C57615D5020" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1326).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2245AF4C57615D502096E8"/>잠시간 도카이도본선과 나란히 달리더니 오른쪽으로 급격한 커브를 틀며 멀어집니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/22515C4C57615D5114" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1327).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_22515C4C57615D5114DBDC"/>도카이도본선만 멀어지나요. 도카이도신칸센도 멀어지죠. 이 근처에선 신칸센과 기존선이 1킬로미터정도 떨어져 있습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/264AF64C57615D511A" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1328).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_264AF64C57615D511ACE34"/>테하라역입니다. 릿토 시라는 처음 들어보는 곳입니다.규모로 봐서는 직영역은 아닌 듯 했는데, 역시 위탁역이었습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2447C64C57615D511E" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1330).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2447C64C57615D511E6B52"/>농지입니다.2월인지라 아직 씨앗을 심진 않습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/23321C4B57615D5204" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1331).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_23321C4B57615D5204109E"/>...여긴 심어놨군요. 보리일까요? <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2323104B57615D5211" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1332).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2323104B57615D52113A2F"/>아이싱용 얼음을 1리터에 500원 받고 팔고 있습니다.사지 말고 얼음 틀에 물 넣어서 얼리죠... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2421974B57615D5213" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1333).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2421974B57615D521374A2"/>이시베역에서 221계와 교행합니다. 단선 전철이라서 교행은 매우 중요합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/272E714B57615D5308" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1334).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_272E714B57615D5308F28F"/>이시베역의 역명판을 담는 것도 성공했습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/272B174B57615D530B" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1336).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_272B174B57615D530BA4F3"/>코세이(甲西)역입니다. 코세이선(湖西)와는 한자가 다릅니다. 그리고 결정적으로, 이 역은 '코-세이' 라고 발음하죠. 코가 장음입니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2205D54B57615D542F" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1338).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2205D54B57615D542FAE44"/>다음 역인 미쿠모역까지는 그럭저럭 주택가가 형성되어 있습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/241E424B57615D5416" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1340).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_241E424B57615D5416194D"/>미쿠모역을 벗어나면 이렇게 외로운 철길이 나옵니다.비가 갑자기 내리고 있네요. 비 예보는 없었는데요. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2265FF4757615D5437" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1341).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2265FF4757615D5437789E"/>다시 주택들이 나오기 시작합니다.이제부터는 코카시입니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2475454757615D5528" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1343).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2475454757615D5528535B"/>키부카와역입니다. 시가라키고원철도와 오미철도의 환승역입니다. 오미 철도의 최대주주는 세이부(사실상 자회사), 그리고 시라가키 고원철도의 주요 주주는 오미 철도.... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/220C074757615D5512" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1344).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_220C074757615D55126469"/>SKR의 열차가 서 있습니다. SKR과 오미철도의 직통 운행은 하지 않는 것 같습니다.오미 철도의 열차는 찍지 못했는데요, 그걸 탄다면 마이바라까지 갑니다. 은근히 아니..엄청나게 깁니다. 대형사철인 소테츠의 전체 구간보다 오미철도 본선이 더 깁니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/257B574757615D5520" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1345).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_257B574757615D5520FAAE"/>풍경이 적적하네요.감흥이 별로 없습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2376E84757615D5626" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1346).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2376E84757615D5626FEE8"/>코난역에서 교행하는 113계는 내장재가 원판 그대로입니다.저걸 타지 않은 것에 감사해야합니다.뭐, 곧 타게 될 겁니다. 시가현의 도시인 코난(호남)역이 아니라, 코우난(갑남) 역입니다.코난역을 찾으려면 아이치현의 코난(강남)역을 가셔야 합니다. 같은 서일본이라면 시마네 현에 있습니다.써 놓고 보니 뭐라고 쓴지도 모르겠습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2405824757615D5617" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1347).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2405824757615D561707BE"/>예쁜 모양의 집이네요!조선통신사들이 일본에 도착했을 때 가장 놀랐던 것은 이층집이었다고 합니다.너무 눅눅하니까 집을 올렸을 뿐이었겠지만요. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2505994757615D5617" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1352).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2505994757615D5617ADAA"/>코카역입니다. 근처에 닌자마을도 있다고 하는데요.... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/252ADC4857615D5715" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1353).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_252ADC4857615D5715C24A"/>역 디자인은 농업창고를 모티브로 디자인했다고 합니다. 잘도 주민허가가 났네요. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2633D54857615D570D" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1354).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2633D54857615D570D7A8C"/>아부라히역입니다. 이 반대편은 닌자를 형상화한 역 건물이 있습니다.여기부터 시가현을 떠나 미에현으로 진입합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2418EA4857615D5727" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1356).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2418EA4857615D5727F870"/>자, 별 거 없었던 쿠사츠선의 탐방이 끝났네요. 미에현이 JR 도카이의 나와바리라 츄부 지방으로 오해하시는 분들이 가끔 있는데요, 엄연히 간사이입니다. 이 역은 미에현 서일본 구역 중 유일하게 전철이 들어오는 역이기도 하고요. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/262F1A4857615D5810" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1357).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_262F1A4857615D5810E9F6"/>수고했습니다. 바로 행선지 돌려서 쿠사츠로 갈 예정입니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/213B664857615D5805" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1358).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_213B664857615D58051CC2"/>츠게역에서 간사이 본선 열차로 갈아타고, 계속 남쪽으로 내려가기로 결정합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/232C004857615D5913" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{}" data-filename="16일본 (1360).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_232C004857615D59132565"/>키하 120계네요. 카메야마에서 카모 구간까지는 키하 120계밖에 다니지 않습니다.</div>

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마츠시타의 키라키라 트레인 [서커스 매직 유랑단 30화/5일차] 쿠사츠선 - 여기 대도시 근교권 맞나요?

마츠시타 추천 0 조회 468 16.06.15 23:25 댓글 2

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すいせい
16.06.15 23:46

첫댓글 작년에 갔을때 키하120계를 탔는데 그때 기억이 떠오르네요(...) 일요일 저녁이라 사람은 꽉 들어차고 입석까지 생겼는데 9월 초임에도 냉방이 제대로 안나와서 찜통이라 악몽이었던;;
원릉역
16.06.18 02:21

음.. 저는 열차도 내부도 신형보다는 구형이 더 좋던데요..^^ 승차감 같은거는 조금 떨어지지만, 조금 구형인 차들이 로컬선 여행하는데는 딱 맞다고 생각이 들더라고요^^
마지막 사진에 120계는 출입문이 버스처럼 열리는 폴딩도어 장착 차량 아니던가요?ㅎㅎㅎ