유체커플링과 유체컨버터의 차이중

[caesariv]

스테이터의 유무에 따라 구분을 하고있는데요

토크 컨버터인 경유 내부 유체는 스테이터에 의해 내부에서만 순환되는거 같고
(펌프임펠라, 터빈 임펠라, 스테이터, 펌프 임펠라 순으로 내부순환)

유체커플링인 경우 내부 유체는 어떻게 되나요?
외부공급, 펌프 임펠라, 터빈 임펠라, 외부배출 순인가요?


클러치와 토크컨버터는 증속은 항수 없는건가요?

서브노트 구입해서 공부중인데 동력전달 장치의 분류가 쫌 이상하네요
확인 부탁드립니다

-Jaw클러치 적용 유무
- 3. 유압식 동력 전달장치 / 1) 변속장치 에 해당 되는 기기
- 4. 유압구동
유입으로 모터를 돌린다는게 이해가 안되네요
토크컨버터와 유체커플링을 가동하기위한 장치인가요?
- 5. Power take off


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