사천 물류창고 임대 | 사천IC 5분·층고 12.15m 대형 물류거점

[OK부동산대표배수동]

사천IC에서 약 5분 거리, 대지 약 2,268평에 창고 약 809평을 사용하는 사천읍 물류창고 임대 매물입니다. 층고 12.15m, 중간기둥 없는 30.6m×89.5m 스팬, 트레일러용 도크 2개소가 핵심 조건입니다.

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대형 화물 입출고가 잦고 높은 적재공간과 넓은 단일 창고가 필요한 물류업체라면 면적만 볼 것이 아니라 도크·야드·트레일러 동선과 입주 시점을 함께 확인해야 합니다. 이 매물은 2026년 12월 중순 이후 입주 가능 조건이므로 이전 일정까지 맞춰 검토하는 것이 중요합니다.

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저는 경남 창원·함안·김해·진주·고성 권역에서 22년간 공장·창고·산업단지 부동산만 전문 중개해 온 공인중개사 배수동입니다. 수백 건 이상 거래 경험과 현장 직접 확인 데이터를 바탕으로 작성합니다.

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항목	내용	비고
매물종류	물류창고 월세	추천매물
소재지	경남 사천시 사천읍	사천IC 약 5분
대지면적	7,500㎡(약 2,269평)	창고용지
창고면적	2,673㎡(약 809평)	일반창고
층수·층고	1층·12.15m	단층
전기	미확인	확인 필요
크레인	미확인	확인 필요
임대가	보증금 3억원·월 2,000만원	VAT 별도
입주가능일	2026년 12월 중순 이후	일정 확인
사용승인일	2019.8.19	제공자료 기준
용도지역	계획관리지역	산업형

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☑ 핵심은 약 809평을 한 번에 쓰는 실사용 구조입니다

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이 창고의 핵심은 단순히 연면적이 큰 것이 아니라 실제 창고로 제시된 면적이 2,673㎡, 약 809평이고 단층으로 구성되어 있다는 점입니다. 별도로 약 20평 규모의 사무실이 포함되어 전체 건물 규모는 약 829평으로 제시되어 있습니다.

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물류창고는 같은 800평대라도 내부 기둥 배치에 따라 랙 구성과 지게차 동선이 크게 달라집니다. 이 매물은 제공자료 기준 중간기둥이 없고 건물 스팬이 약 30.6m×89.5m여서 단일 공간을 넓게 활용해야 하는 업체가 우선 검토할 수 있는 구조입니다.

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※ 핵심 판단: 약 809평의 창고면적보다 더 중요한 조건은 내부 무주공간과 12.15m 층고를 실제 운영 방식에 어떻게 활용할 수 있는지입니다.

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☑ 층고 12.15m가 물류 운영에서 의미하는 것은?

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층고 12.15m는 수직 적재와 랙 배치를 중요하게 보는 물류기업이 눈여겨볼 조건입니다. 다만 실제 랙 설치 가능 높이는 구조물, 소방설비, 조명, 배관 등의 간섭 높이를 별도로 확인해야 하므로 표시 층고만으로 적재단수를 확정해서는 안 됩니다.

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현장에서 물류창고를 검토할 때 예상과 달라지는 부분이 바로 이 지점입니다. 건축물 층고가 충분해도 소방시설이나 구조부재 때문에 실제 사용하는 유효 높이가 달라지는 경우가 있어 계약 전 내부 실측이 필요합니다.

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☑ 트레일러용 도크 2개소와 야드 약 430평

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물류창고에서 도크는 화물차가 창고에 도착한 이후 상하차 시간을 줄이는 핵심 시설입니다. 제공자료에는 트레일러용 도크 2개소가 설치되어 있고 야드가 약 430평으로 제시되어 있습니다.

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다만 도크가 있다는 사실과 대형 트레일러의 진입·후진 접안·회차가 원활하다는 것은 별개의 문제입니다. 진입도로 폭과 교행 구간, 출입구 각도, 도크 전면 회전반경까지 실제 차량 기준으로 확인해야 합니다.

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▶ 대형차·트레일러 진입 가능 여부: 도크 2개소가 설치되어 있으나 실제 차량 규격별 진입은 현장 확인 필요

▶ 트레일러 회차 공간: 야드 약 430평 제공자료 기준이며 실제 회차 동선은 차량 길이에 따라 확인 필요

▶ 도크 운영: 2개소 설치

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※ 물류센터는 창고 안쪽 면적보다 차량이 들어와 대기하고 접안한 뒤 다시 빠져나가는 전체 동선에서 운영 효율 차이가 발생합니다.

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☑ 사천IC 약 5분, 광역 물류 동선을 보는 업체라면

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사천IC까지 제공자료 기준 약 5분 거리라는 점은 이 매물의 입지 판단에서 중요한 수치입니다. 고속도로를 이용하는 광역 배송이나 원부자재 이동 비중이 높은 업체라면 창고 임대료와 함께 IC까지의 실제 운행시간을 비교해야 합니다.

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특히 하루 여러 차례 대형 화물차가 출입하는 사업장은 IC까지 10~20분 차이도 누적 운송시간에 영향을 줄 수 있습니다. 반대로 지역 내 단거리 배송이 대부분인 업체라면 IC 접근성보다 거래처 위치와 기사 동선이 더 중요한 판단 기준이 될 수 있습니다.

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◆ 중간 정리: 사천IC 약 5분이라는 입지와 12.15m 층고, 무주공간, 도크 2개를 하나의 운영 조건으로 묶어 검토하는 것이 이 창고를 판단하는 핵심입니다.

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창고 이전을 계획하고 있다면 현재 사업장의 출고량과 차량 규격, 필요한 랙 높이, 하루 상하차 횟수를 먼저 정리한 뒤 현장 조건과 맞춰보는 방식이 가장 정확합니다.

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☑ 어떤 업종이 우선 검토할 수 있을까요?

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이 매물은 제조설비 중심 공장보다 넓은 단일 공간과 상하차 동선이 중요한 물류 운영에 먼저 초점을 맞춰볼 수 있습니다. 건축물 용도도 제공자료상 창고시설인 일반창고입니다.

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✓ 팔레트·랙 적재형 물류업: 12.15m 층고와 넓은 무주공간 활용 검토

✓ 대형 화물 입출고 물류업: 트레일러용 도크 2개소와 야드 활용 검토

✓ 유통·보관업: 약 809평 단일 창고와 별도 사무공간 활용 검토

✓ 지역·광역 배송 거점: 사천IC 약 5분 거리의 고속도로 접근성 검토

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다만 취급품목에 따라 소방시설, 위험물 여부, 냉동·냉장설비, 전력용량, 바닥하중 등 필요한 조건이 달라집니다. 현재 제공자료에는 전기용량이 확인되지 않았으므로 대규모 자동화설비나 냉동·냉장설비를 설치하려는 업체는 전기 조건을 먼저 확인해야 합니다.

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☑ 이런 대표님께 맞는 창고입니다

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✓ 사천권에서 800평 이상 단층 물류창고를 찾는 업체

✓ 높은 층고를 활용한 랙 적재를 검토하는 물류기업

✓ 트레일러 접안용 도크가 필요한 업체

✓ 약 400평 이상 야드가 필요한 화물 운영 업체

✓ 사천IC 접근 시간을 중요하게 보는 광역배송 업체

✓ 2026년 12월 중순 이후 이전 일정을 계획하는 업체

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반대로 즉시 입주가 필요한 업체에는 맞지 않습니다. 또한 냉동·냉장, 대규모 자동화설비, 높은 전력사용량이 필요한 업체는 전기용량과 증설 가능 여부가 확인되기 전까지 최종 판단을 보류하는 편이 안전합니다.

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운영항목	현재조건	판단
대형차진입	현장 기준	확인 필요
트레일러회차	야드 약430평	확인 필요
민원리스크	미확인	확인 필요
하수처리	미확인	확인 필요
전기증설	미확인	협의 필요
업종제한	창고시설	확인 필요
주차	총7대	제공자료
관리상태	미확인	현장 확인

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☑ 계약 전에는 네 가지를 반드시 다시 확인해야 합니다

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첫째는 대형 트레일러의 실제 진입과 회차입니다. 야드 면적만 계산하지 말고 사용할 차량을 기준으로 출입구부터 도크 접안까지 이동 경로를 확인해야 합니다.

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둘째는 전기입니다. 현재 수변전설비 용량과 전기 증설 가능 여부가 제공자료에 없어 미확인 상태입니다. 자동화설비나 냉동·냉장 시스템을 계획한다면 계약 전 한전 공급조건과 건물 전기설비를 함께 확인해야 합니다.

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셋째는 민원 리스크입니다. 주거지 인접 여부와 야간 상하차 시 소음, 조명, 화물차 운행에 따른 민원 가능성은 제공자료만으로 확인되지 않으므로 현장 기준으로 검토해야 합니다.

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넷째는 입주일입니다. 입주 가능 시점이 2026년 12월 중순 이후이므로 기존 창고 계약 만료, 랙 철거·설치, 이전 물류 중단기간까지 역산해 일정을 맞춰야 합니다.

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※ 임대조건은 보증금 3억원, 월세 2,000만원이며 VAT는 별도입니다. 실제 계약조건과 인도 일정은 계약 전 다시 확인해야 합니다.

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☑ 사천 물류창고 임대, 무엇을 기준으로 결정할까요?

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공장과 창고는 넓다고 좋은 것이 아니라 실제 운영 방식에 맞아야 합니다. 이 매물은 약 809평 창고, 12.15m 층고, 무주공간, 트레일러용 도크 2개소, 약 430평 야드, 사천IC 약 5분이라는 조건이 분명한 물류창고입니다.

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반면 전기용량과 증설 가능 여부, 민원 리스크, 대형차의 실제 진입·회차 조건은 현장에서 추가 확인해야 합니다. 특히 2026년 12월 중순 이후 입주라는 일정이 사업계획과 맞는지가 첫 번째 검토 기준입니다.

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Q. 임대조건은 어떻게 되나요?

A. 보증금 3억원, 월세 2,000만원이며 VAT는 별도입니다.

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Q. 창고 면적은 얼마나 되나요?

A. 제공자료 기준 창고 약 809평, 사무실 약 20평으로 전체 건물은 약 829평입니다.

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Q. 트레일러 사용이 가능한가요?

A. 트레일러용 도크 2개소가 설치되어 있습니다. 다만 차량 규격별 실제 진입과 회차 가능 여부는 현장에서 확인해야 합니다.

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Q. 전기용량이나 증설 가능 여부를 알 수 있나요?

A. 현재 제공자료에는 전기용량과 증설 가능 여부가 확인되지 않아 별도 확인이 필요합니다.

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Q. 언제부터 입주할 수 있나요?

A. 제공자료 기준 2026년 12월 중순 이후 입주 가능합니다.

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사천에서 대형 물류창고를 찾고 계시다면 월 임대료만 비교하기보다 차량 동선, 도크 사용 방식, 유효 층고, 전력 조건까지 실제 운영 기준으로 확인해 보셔야 합니다. 현장에서는 창고 내부와 야드, 진입로를 함께 확인하면서 현재 물류 프로세스를 그대로 적용할 수 있는지를 비교해 드리겠습니다.

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사천권 물류거점 이전을 검토 중이신가요? 사용 차량 규격과 필요한 창고면적, 입주 희망 시점을 기준으로 현장에서 확인해야 할 조건을 함께 살펴보시기 바랍니다.

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☑️ 공인중개사 정보

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상호: OK부동산공인중개사사무소

대표: 배수동 / 공인중개사

문의: 010-2531-5689

위치: 창원시 의창구 대산면 진산대로355번길 15

등록번호: 가4370-0111

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