월판선-안양시 4개역 신설

[배실장]

안양시 블로그에서 퍼왔습니다. http://blog.anyang.go.kr/221053942943

월곶~판교 복선전철 기본계획                                                    

2017.07.18. 11:27

현재 국토교통부에서 추진중인 월곶~판교 복선전철 기본계획(안)에 따르면 인덕원사거리 등 안양시 주요 거점지역에 4개소의 역 신설 계획이 반영된 것으로 나타났습니다.

[출처] 월곶~판교 복선전철 기본계획|작성자 안양시

당초 2015년 예비타당성조사 당시에는 안양구간에 만안구 1개소, 동안구 2개소 총 3개소만 포함되어 동안구에 비해 낙후된 만안구는 오히려 도시발전 및 철도 접근성 등에서 상대적으로 불리했었는데요!

최근 수립된 기본계획(안)에는 만안구 2개소, 동안구 2개소 총 4개소가 고르게 반영됨에 따라 앞으로 안양시는 원도시인 만안구와 신도시인 동안구의 조화롭고 균형있는 도시발전, 만안구 지역경제 활성화, 안양로 등 주요도로의 상습적인 교통혼잡 해소 등 만안구를 중심으로 많은 변화와 지속적인 발전 가능성이 예상됩니다.

이를 위해 그간 안양시는 노선변경 및 역 신설 문제를 국토교통부 등에 수차례 요청하고 다양한 대안노선을 지속적으로 제안 ․ 협의한 결과, 계획변경 등에 따른 사업비를 부담하는 조건으로 이 같은 성과를 이끌어 내었습니다.

월곶~판교 복선전철은 시흥 월곶에서 안양 인덕원을 거쳐 성남 판교까지 약 34.6Km 구간에 총사업비 약 2조 4,016억원을 투입하여 국토교통부가 건설하는 철도로서, 기 운행중인 판교~여주(경강선), 계획중인 여주~원주, 공사중인 원주~강릉선과 연결되는 동서축 간선철도입니다.

월곶~판교 복선전철 유치를 통해 제2의 안양부흥을 위한 새로운 성장동력이 갖추어 짐에 따라 이를 바탕으로 우리시가 수도권의 중심도시로 더욱 성장하고 발전할 수 있는 계기가 되지 않을까 생각됩니다.^^

[달려라코난]

좋은정보 고맙습니다

[배실장]

벽산사거리역을 보니 안양시 관계자들이 만안구 발전을 위해 노력한 흔적이 보이네요.

[민쓰아범]

배실장님 데뷔하시는 건가요?

이 건의 경우 안양시에서 공사비 일부를 부담한다고 해서... 가볍게 통과가 될 것으로 보입니다.
안양역과는 지하로 연결할 생각이라고 하던데요.

기존 안양역 등의 국철이 지상철이라 지역단절이 심하고 지하에서 지상으로 올라오고 내려올 때 효율성이 떨어져 지하역 신설로 가면 여러모로 좋을 것 같습니다.

[배실장]

너무 많은 책임을 민쓰아범님께 지워드린것같았습니다. ㅋㅋ 역시 안양도 저보다 자세히 아시네요~답글로 플러스 알파까지 제공해주시고.
카페를 위해 유용하고 좋은 정보 올려주셔서 무한 감사드립니다.꾸벅^^

[송빠]

좋은 정보감사드립니다.

[플래너]

인덕원이 눈에 띄네요. 좋은 정보 감사합니다.