미니쿠퍼 컨버터블 2인승 오픈카 후방카메라 작업 + 블랙박스 2채널 보조배터리 작업 유라이브알바트로스2 + 필립아이솔레이터 장착

[[아우토엠]여민]

장착차종 : 미니컨버터블

장착기기 : 유라이브알바트로스 2 + 필립아이솔레이터 + 소니CCD2 후방카메라 장착

보호필름 시공

신차라서 기스가 나면 안 되기 때문에 이렇게 보호필름을 시공했습니다.

그냥 랩을 돌돌 말아서 차량에 잔 기스가 나지 않도록 했습니다.

차량 표면은 옷깃에 닿거나 작업자들이 작업도중에 움직이면서 기스가 날 수 있습니다.

보통 손님이 보지 않거나 하면 그냥 넘어가는데... 이런 불편한 진실을 만들지 않기 위해 저희는 마스킹 작업을 합니다.

이 마스킹 작업은 그렇게 시간이 걸리지는 않습니다. 기껏해야 원가가 만원도 안 들어가는 작업 입니다.

컨버터블 탈거 작업

미니컨버터블 탈거는 조금 어려운 작업 입니다.

미니컨트리맨 보다 어렵기 때문에 핀들의 위치를 잘 보고 확인을 잘 해야 합니다.

순서가 틀어지면 다시 조립해야하는 까다로운 차량 입니다.

탈거는 핀의 정확한 위치를 보고 탈거를 해야 합니다. 그렇지 않으면 미니쿠퍼의 경우 핀이 다 부러집니다.

메인배터리 + 연결

시동을 걸면 차량내에 발전기가 전기를 생산 합니다.

보통 메인 배터리는 12.5V ~ 13V를 유지 합니다.

시동을 걸면 발전기가 돌면서 전압이 14V 이상으로 올라가면서

메인배터리를 충전시켜 줍니다. 이때 보조배터리도 같이 충전이 됩니다.

즉 필립아이솔레이터를 이용하여 블랙박스 보조배터리는 발전기가 돌아 메인배터리 전압이 13.5V 이상일 경우에만

충전을 해주기 때문에 메인배터리에 연결은 하였으나 발전기(알터네이터)에서 생산되는 전기를 받아 충전을 한다 보시면 됩니다.

메인배터리와 보조배터리를 필립아이솔레이터를 통해 연결은 되어있지만 개별 작동된다는 개념이라 보시면 됩니다.

배선처리

이번 작업은 조금더 업그레이드 하여 배선작업에 메쉬호스를 90% 이용을 했습니다.

배선비 보다 비싼 메쉬호스를 사용한 작업으로 아낌없이 팍팍 깔끔한 완성을 위해 메쉬호스를 사용하였습니다.

- 는 순정 접지 부분을 이용해서 -를 연결하였습니다.

여기서 - 전기는 차량 철판에 접지가 되어있습니다.

메인배터리 - 배선은 차량 철판에 연결이 되어 차량 전체에서 -를 사용할 수 있도록 되어있습니다.

가장 확실한 - 는 순정 - 를 끌어다 쓰는 부분으로 아래 사진과 같이 작업이 이루어집니다.

앞쪽 배터리 - 를 연결하게 되면 뒷쪽 까지 오는데 배선 굵기가 두꺼워지기 때문에 + 만 연결하고

뒤쪽에서 가까운 곳에 - 를 접지하여 아이솔레이터의 메인 - 부분과 연결을 시켜줍니다.

오늘의 포인트 보조배터리 작업 입니다.

미니컨버터블은 트렁크 안쪽에 이 스치로폼이 있는데 이 스치로폼의 오른편에 빈공간이 있습니다.

약간 U 형으로 자리잡기가 애매모호한 어려운 작업일꺼라 생각했는데

우리의 울트라 실장님이 이를 깔끔히 해결했습니다. 아싸~

그리고 배터리를 보면 MADE IN KOREA 써 있습니다.

국내 유일하게 이 마크써있는 18암페어 보조배터리는 이래 뉴맥스 대진전지 배터리가 유일 합니다.

참고로 로케트 델코를 까는것은 아닌데 ... 다 MADE IN CHINA 입니다.

같은 18암페어 이지만 그 효능과 성능은 다르다 할 수 있습니다.

충전되는 속도 그리고 오래버텨주는 끈기력이 다르다 할 수 있습니다.

보다 자세한 내용은 저희 블로그 http://blog.naver.com/autom8888 아우토엠을 방문해주시면 미니쿠퍼 다양한 작업들을 보실 수 있습니다. ^^