[제작]본사의 주문차체 제작(3)-부품확보방법
트레일러를 제작하고자 하는 고민을 시작하면서 가장 큰 어려움중에 하나가 "부품을 어떻게 구하지?"일 것입니다. 저자가 트레일러를 처음 시작하던 2003년에는 국내에서 부품을 구할려면 거의 불가능에 가까웠습니다. 그때는 국내에 알려져 있던 부품공급사는 "DK마린(미국부품수입), 마린랜드(윈치,일부 부품),제일트라마(AL-KO총판-부품판매는 안함)"정도였으니 트레일러 1대를 만들려면 1개회사에서 모든 부품을 구매하는 것은 어렵고 여기저기서 부품을 구하기 위해 발품을 많이 팔아야 했습니다.
하지만, 현재 국내에는 외국계 부품판매회사(유럽,미국,중국,호주등), 소수의 국내 자작사, 셀 수 없는 병행수입자, 믿을 수 없는 사기업자, 원가만 받고 외국계회사의 정품부품을 할인하여 판매하는 회사등 수도 없는 회사가 난무하고 있어 원하다면 언제든지 부품을 확보할 수 있게 되었습니다.
하지만 단점은 회사가 너무 많고, 수많은 정보를 잘 분간하지 못하면 쉽게 속을 수 있는 시장이 된 것도 분명하게 되었습니다. 하여 국내에 알려져 있는 부품수입사들에 대한 정보를 공개하고자 합니다.
(외국계 부품판매회사)
(1) 독일 AL-KO사 : 총판체제(형식적으로는 1개회사가 독점)
- 공식적인 총판사 : 마린랜드(http://www.marineland.kr)
- 과거 총판(대왕트라마(2000년)->제일트라마(2002년)->한국그린피아(2007년))->부품대리점
(3개정도-동일이앤시,팔라스,카라반클럽코리아등)->다시 총판체제(마린랜드)을 정리되다보
니
- 그동안 만들어진 정식 수입자가 아닌 수많은 루트가 있어 판매하는 회사가 많습니다.
- 한꺼번에 많은 부품을 수입해와 창고에 저장후 1-2개씩 소매판매가 가능하나,
부품만을 판매하고 있음
(2) 독일 Knott사 : 대리점 체제(공식수입사 2개, 제작사3개)
- 공식 구매사이트 : https://www.knott-trailer-shop.com/
- 공식대리점 : 노트코리아(2007년), 팔라스(2015년)
- 제작사(2015년) : 동일이앤시, 마레, 제이앤드(폐쇄)
- 본사를 제외한 부품대리점은 단순 부품만을 공급하고 있으며, 제작사는 원래 부품을 유통하
는 계약은 아니지만 현재 일부 부품을 판매하고 있음
- 독일 Knott사의 부품유통은 원래 본사가 2007년 처음 시작한 유럽계 회사로 차량의 브레이
크만 전문으로 생산하는 회사입니다.
(3) 다른 부품판매회사
- 제일모빌 : 일부 AL-KO부품, 중국제조 부품등, 다양한 부품을 판매
- DK마린 : 호주, 뉴질랜드등
- 제이디상사 : Hella등화 판매
(4) 해외직구
- 트레일러파트24(AL-KO,Knott,기타) : http://www.trailerparts24.com/
-
(5) 직접 제작
몇몇 초기사업자들이 꿈꾸는 것이 트레일러의 모든 부품을 손수 제작해보는 꿈을 꿉니다. 꿈을 현실로 바꾸기 위해 먼저 해야 할 것은 메인 부품(커플러,엑슬,랜딩기어,등화,휠타이어,전선등 6개부품), 차체(중간차체,바닥차체,게이트등 3단계 제작), 이를 효과적으로 묶어주는 탁월한 설계능력등 쉽지않는 능력을 갖춰야하지만, 이는 쉽지않아 도움을 받아야 하지만 이를 찾기란 또한 쉽지 않습니다. 가장 중요한 비용도 경험상 제작비용과 구매비용이 같다면 구매하여 사용하는 것이 효과적일 것입니다.
저자가 아직 모르는 부품판매회사가 있으면 추가 공개할 예정입니다.
하지만, 초기사업자뿐만 아니라 기존 제작사에게는 부품만을 구하는 것으로 끝나지 않고 더 많은 정보를 원하고 있어 본사는 더 앞으로 나아가고자 합니다.
- Knott사 부품유통(20,000여종)
- Knott사 주요부품(관성커플러,엑슬,오버런,랜딩기어,엑슬,케이블,일반커플러,스탠드,휀다등)
20여가지의 설계도면 제공(2D,3D 설계도면제공 가능)
- 부분차체설계(Autodesk사의 Inventor 2015년 버전)
- 현재 완성된 차체설계(화물차체,말차체,캐리어차체,레저용차체,특수장비차체,캠핑차체등)
앞으로의 트레일러의 제작은 부품회사->완제품판매회사의 2단계에서 메인차체를 제작하여 공급하는 중간단계 회사가 필요하게 되어 본사는 부품회사->차체제작회사->완제품판매회사로 이어지는 3단계의 체제로 변화시키고자 합니다. 이에 지난 2년여간의 준비를 거쳐 차체제작회사로의 탈바꿈을 꿈꾸고 있습니다.
비록 제대로된 공장아니 사무실은 없는 새로 시작하는 트레일러제작사의 지원사로 "노트코리아"가 도움이 될 수 있으면 좋겠습니다.