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<P>어제, 볼보에 연락해서 포크레인 AS 기사가 밭에 왔습니다 (삼성이 볼보로 바뀐 것 아시죠)</P>
<P>우선 5달이나 밭에 방치? 한 것에 대하여 눈치좀 먹구, 점검에 들어갔습니다.</P>
<P>결과는...... 너무 오일 필터를 안 갈아서 필터 구멍들이 막혔고, 그래서 오일 공급이 제대로 안되어 펌프가 작동을 </P>
<P>못해서 모든 동작이 안 되었던 것이죠. 또 눈치를 먹었죠. ㅎㅎㅎ</P>
<P>저는 전기 공급이 제대로 안 되는줄 알았는데, 역시 포크레인은 대부분 유압이 말썽이더군요.</P>
<P>또한 유압유도 상태가 안좋아서 전부다 가는게 좋다더군요. 무려 160L나 되는데.... 흑흑</P>
<P>그래서 바로 강릉으로 내려와서 필요한 자재를 구입해서 오늘 아침에 밭에 도착!!!!</P>
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<IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.mulgoginara.com%2Fbuild%2Fdiary%2Fdiary20_1.jpg"></P>
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<P>사온 자재들입니다. 유압유 20L 짜리 8통, 유압 오일 필터가 종류별로 4개, 연료 필터가 2개, 엔진 오일 필터,</P>
<P>엔진오일 3통. 자바라 등등입니다.무려 34만원이나.......</P>
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<P>160L를 자바라로 퍼 내느라 팔 떨어지는 줄 알았습니다. 유압필터 4개 갈고, 유압유 넣고나니 오후 1시더군요.</P>
<P>경유 필터 2개를 차례로 갈았습니다. 이번에 알았는데 연료 필터는 교환시 필터안에 연료를 채워서 교환을</P>
<P>해야 시동이 바로 걸린다더군요. 엔진 오일은 높이가 낮은 통이 있어야 해서 오늘 못 갈았습니다.</P>
<P>연료도 꽉 채웠습니다. 오늘은 하루 종일 기름하고 놀았네요.</P>
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<P>그런데 부수입도 있더군요. 유압유 뺀 것을 어떻게 하나 고민했는데, 엔진톱 체인유로 쓰면 좋을 것 같더군요.</P>
<P>윤활 성분도 있고, 냉각 기능도 있는 것 같고, 점도는 엔진오일보다는 묽은 편 이더군요.</P>
<P>그래서 8통이나 되는 오일을 부직포로 다 걸러서 담는데 시간 엄청 걸리더군요. 무려 2시간이 더 결렸습니다.</P>
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<P>제가 써보고 괜찮으면 조장목수님께 몇 통 드리지요. 다른 분들도 필요하면.....</P>
<P>나중에 써보고 알려드리겠습니다. 아무튼 포크레인을 고쳐서 기분은 좋군요.</P>
<P>이제 바로 경사면 절토 작업을 해야겠군요. </P>
<P>그럼, 이만.......</P>
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첫댓글 저 기름이 작업시작을 알리는 구만요 ㅎㅎㅎ 덩치답게 오일도 엄청나게 들어가네여...
잼있겠는데요, 열심히 배우셔서 이담에 한수 갈켜 주셈.....안전시공.......ㅋ
포트레인 잘 쓰세요....화이팅!
화이팅 포크래인 잘 쓰시고요 참 ! 궁굼한게 잇는데요 장비를 사시고 나서 명예변경내지는 자동차 살때처럼 등록비라는가 취득세라는가 하는 경비는 안드는가요? 잘 사용하시고 나중에 저한테 파세요 집 다지우시고 저도좀 사용하게요 임대장비 하도 질려서 ^-^
안녕하세요. 등록비등이 약간은 있는것 같은데, 건설장비라 얼마 안된다고 하더군요. 저는 귀찮아서 아예 넘버를 떼었습니다. 폐차신고를 한 것이지요. 시골에는 이런 장비가 상당히 많지요. 영업만 안하면 큰 문제는 없다더군요.