[신차출고기] 7톤(70D-9V)출고 7톤 간략한 70D-9V/70D-9VB/80D-9V 소개

[현대지게차(주)형제중기/김선호과장]

안녕하세요 (주)형제중기 현대지게차 경기북부 김선호 입니다.

다음주에 현대 대형디젤지게차 70D-9V 출고 예정이 있어

포스팅 합니다.

항상 저희 대리점을 믿고 찾아주시는 고객님들께

감사인사를 전합니다!

이번 신차 출고 계기로

현대 중형 디젤 지게차 플레그쉽모델인 70D-9V 에 대하여 간략하게

설명, 알아보는 시간을 가져 보겠습니다.

친환경,친경제적인 엔진

로드센싱형 유압시스템과 다운사이징 엔진조합으로 연비 18.5%~23프로까지 향상이 됩니다.
도로주행 비중이 높은 작업현장일수록 연료비 절감 효과가 확 눈에 띕니다.
최적화된 엔진으로 70D-9V는 2.7dB, 80D-9V는 1.5dB, 70D-9VB는 6.7dB 운전석 소음이 저하됩니다.

업 그레이드 된 ZF 3WG94 트랜스 미션

* ZF3단 트랜스 미션 70/80D-9V(110마력) 적용

응답성과 변속 타이밍의 최적화, 그리고 유럽의 안전기능

규제SIL2 만족을 위해 프로그램이 업그레이드 되었습니다.

또한 습기에 영향을 받지않은 비 접촉식형 변속 레버가 동시 적용되어

신뢰성이 더욱 높아졌습니다.

현대사이트솔루션의 뉴 - 드라이브 액슬

무른 지면, 코너링이 많은 곳, 가로 길이가 긴 화물 작업에 적합하도록

차동 기어와 종 감속 기어의 강성을 확대하여 개발된 중/대형 지게차

전용 액슬입니다. 액슬 전면부에는 캘리퍼형 자동주차 브레이크가

탑재됩니다.

현대7톤이상급 대형디젤지게차에는 상시 후방카메라가 별도로 부착됩니다.

무엇보다 중요한 안전

자동 주차 브레이크

엔진을 끄거나 운전자 위치 감지 시스템(OPSS) 작동 시

주차 브레이크가 자동으로 동작하여 주차 브레이크 레버 미

조작으로 인한 안전사고가 원천 방지됩니다. 또한 엔진

가동 중에는 전용 버튼으로 브레이크를 작동 및 해체 할 수 있습니다.

운전자 위치 감지 시스템 - OPSS

엔진 가동 중 또는 엔진 정지 후 운전석에 앉아 있지 않은

상태에서 주행 또는 마스트 작업을 제한 하는 기능입니다.

이는 비정상적인 운전 중 비상 상황 발생시 긴급 대처가 불가하여

발생할 수 있는 안전사고 예방이 목적입니다.

다기능 클러스터

장비 운행에 필요한 주요 정보의 시인성이 확대된 새로운 클러스터가

적용되었습니다. 클러스터에는 MCU가 통합구성되어 LCD 를 통해

장비의 효율적인 운영과 안전을 위한 다양한 설정과 제어가 가능합니다

클러스터를 통한 엔진 자가 진단과 소모품 관리

어떤 조건에서도
변합없는 편의성으로
작업의 능률을
한 차원 높여 갑니다

조용한 운전공간
미션 탑재 방법 변경과 캐빈 내부에서 발생할 수 있는 공염음
회피 설계의 결과 기존 8톤 대비 조용한 운전 공강이 구현되었습니다.
*70D-9VB : 6.7dB / 70D-9V : 5.2dB / 80D-9V : 1.5dB 감축


미세 조작성이 향상된 RCV

로드 센싱형 MCV는 리프트 레버 조작 시 부하 여부에 관계 없이
일정한 위치에서 마스트가 작동하는 독립식 부하 센싱 기능이 내장되어
있습니다. 또한 유로 개방 압려이 낮아져 레버의 미세 조작 구간이
늘어났습니다.

배기가스 후처리 장치


카운터 웨이트 후방의 커버를 분리하면 중량물인 웨이트 탈거 작업 없이
배기가스 후처리 장치를 관리 할 수 있습니다.
Stage 5 배기 가스 규제 만족을 위해 저출력과 고출력 엔진 모두 PM 저감 장치인 DPF가 추가되었습니다.
70D-9VB에는 요소수 시스템 SCR이 적용되지 않습니다.
카운터 웨이트 후방의 커버를 분리하면 중량물인 웨이트 탈거 작업 없이
배기가스후처리 장치를 사후 관리 할 수 있습니다.
단, Stage 5에 추가된 DPF는 매3,000시간 주기로 분리하여 내부 크리닝을 실시하여야 합니다.

3단마스트의 넓어진 작업 시야 -TS듀얼3단마스트

3단마스트의 넓어진 작업 시야 -TS듀얼3단마스트(카달로그)

3단 마스트의 넓은 작업 시야 - TS 마스트

통상 3단 마스트는 중앙의 1차 실린더로 인해 전방 사야 확보에 다소 애로가 있습니다. 3단 TS 마스트는 1차 실린더를 좌우 측면으로 분리 배치하여 보다 넓은 작업 시야를 확보해 드립니다.

엔진시동 후 간단한 조작 콘솔 위치 입니다.

이 외에도 운전전자의 안전을 책임지는

다양한 시스템, 여러 가지 편의성이

작업의 능률을 한 차원 더

높여드립니다.

​그 밖에 손쉬운 유지관리와

경제적인 애프터서비스까지

(주)형제중기 현대지게차 경기 북부 대리점이

도와드리도록 하겠습니다.

고객님의 소중한 의견 지게차의 대한 궁금증

망설이지 마시고, 바로 문의 주세요

친절하게 안내해드리겠습니다.

현대지게차 김선호

01050740997

[청주시 김성순]

차가격이 궁굼하네요..

[(주)형제중기/김선호]

연락처 01050740997 입니다 편하게 연락주시면 가격상담 친절하게 도와드리겠습니다!

[노숙자]

7톤3단 옵션다하면 가격 얼마인가요
댓글안되면 쪽지부탁합니다

[(주)형제중기/김선호]

01050740997 편하게 연락주시면 가격상담 친절하게 도와드리겠습니다!

[노숙자]

가격공개는 안되면 쪽지부탁합니다

[(주)형제중기/김선호]

넵 쪽지 보내드렸습니다!

[노숙자]

쪽지로도 가격 알러줄수없나봅니다

[(주)형제중기/김선호]

안녕하세요 현대지게차 김선호 입니다 7톤 가격 견적상담해드리겠습니다 01050740997 제연락처입니다! 옵션에따라 가격이 많리 변동 되어서 견적서를 작성해드려야 정확한 가격을 안내해드릴거같습니다 편하게부담없이 연락주세요 친절하게 상담해드리겠습니다

[부여성일지게차]

저도 가격 쪽지부탁합니다

[(주)형제중기/김선호]

쪽지보내드렸습니다!!

[전지연(고니)유승모 사무처장]

현대지게차신V모델에없는기능,과거H모델있던기능비교하면서 제작했으면하고
실제 운행을 오래하는 운전자위주로 제작했으면하는 바람이며.적극검토바람니다
1)블루투스기능추가.
2)배터리12v를24v로.
3)행잉타입페달를 오르간페달로 교체.
4)엔진오일누유.유압펌프앞에 있는 거미줄같은유압호스 정돈,
운행시 호스간 마찰이 많아서 호스 까짐발생(9V모델매우심각)
5)웨이트가 가벼워두산보다 차이가 많이남(7톤8톤)

3)번은 오래운행하는 운전자피로도가 더많이 누적됨(행잉타입)

과거DE모델때부터 강조했는 와이퍼각도 좌우유리 끝까지 닦여야됨
나비모양의 다관절 와이퍼를 제작하면 우천날 시야확보가좋다고 그렇게 전달했는데도
깜깜무소식.
제발부탁드리는데 제조비즈니스만하지말고. 소통비즈니스좀하시길 바람니다
구관이 명관이다 말 생각해보시길...
문의주시면 답변드리겠습니다

[현대지게차(주)형제중기/김선호과장]

안녕하십니까! 현대지게차 경기북부 김선호 과장입니다! 먼저 답변이 늦어진점 죄송합니다..!

현대지게차 신형 V 모델에 없는 기능 과거 H 모델에 있던 기능 비교에 관한 문제점 개선사항에 대해서

소중한 의견과 지도편달 너무 감사드립니다!

말씀해주신 5개의 문제점,개선사항에 대하여 본사측에 전달 하겠습니다.

앞으로도 많은 관심과 지도편달 해주시고, 거울삼아 고객 여러분에게 최선의 노력을 다하겠습니다.

감사합니다.