
쉐보레의 SUV 캡티바에는 브레이크를 덜 밟게 해주는 기능인 내리막길 조절 시스템 DCS가 있더군요~

바로 이 버튼이 DCS의 기능을 작동시켜주는 버튼입니다.
경사가 심한 곳에서 이 버튼을 누르면 차량의 속도가 과도하게 증가하는 것을 제어해 줍니다. 그러면 당연히~ 브레이크를 밟는 횟수도 줄어들 것이고 브레이크가 과열되는 현상도 줄어들 수 있다는!!!

관련 매뉴얼 입니다.
매뉴얼은 쉐보레 홈페이지에서 다운받아서 가져온 것이구요~
자동차는 달리는 것도 중요하지만!!! 멈추는 것은 더더욱 중요하다는 사실을 새삼 깨닫게 되네요..
언덕길을 단단한 하체에서 터져 나오는 힘으로 잘 달리는 캡티바~!
내려올 때 또한 차에 무리가 가지 않게끔 신경 쓴 DCS 기능이 있다는 사실!!!
굿굿 조아조아~~ ㅎㅎ
첫댓글 그런데...이거 잘 안쓰게 되여... ^^
작동시키면 옆에 있는 사람이 불안해 해여....하체에서 뭔가 뽀사지는듯한 소리가 들린다는....
캡티바로 넘어오면서 개선이 됐나? 암튼...윈스톰은 잘 안쓰게 되더라고요...그리고 너무 느리게 내려온다는...ㅋ
그렇군요! 좋은정보 감사합니다.
소음은 없는데 너무 저속으로 움직여서 사용하기가 .....
뒤에차있으면 못써요 눈치줘서ㅋ
눈내린 산길 급경사로에서 유용하더군요.
음..저 버튼이 저런 기능이었군요!!
그거 쓰고 브레이크 밟으면 차 부셔지는 소리 나던데.. 제가 잘못 사용한건가요??;;;;;;;;;;;;;;;;;;
좀~느린감은 있는데 내리막길에선 유용한 기능인것 같습니다.
겨울철에 더욱더 효과가 클듯~~