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<P>전기 공사를 하다가여 ..나왔는데여</P>
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<P>"드라이 컨텍" 이 뜻이 뭐져...</P>
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<P>마른걸 연결하라고 밖에 생각이 안나는데여</P>
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<P>그리고 고압모터 기동반(6.6kV)에 보면 " rock out relay" 스위치가 </P>
<P>있던데...이 스위치의 정확한 설명좀...</P>
<P>모터가 트립되면 저게 trip 쪽으로 바뀌던데여..재운전할때마다 리셋방향으로 </P>
<P>돌려야 되거든여.. 원격 리셋은 안되겠네여?? ..어렵군..</P>
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보통 콘트롤 회로도를 보면 같은 마그네트에서 a접점,b접점이 나와도 어떤것은 한 회로 내에서 자기유지 회로에 사용될수도 있고 램프 점등도 시키고 그렇죠..이렇한 접점들은 그회로 접압이 그대로 실려있습니다...보통 wet contact라고도 하죠..하지만 그러한 것중에도 plc의 입력으로 들어가는 접점들도 있고..
첫댓글 드라이 컨텍은 같은 Line을 말하는 겁니다. 그러니깐.. 음.. 중간에 접점을 거치지 않는 순수한 같은 Line을 말하죠.. 설명이 애매한가??.. 고수님들의 쉬운 설명도 기다려 보세요..
음...접점들에도 파워가 실리는 것도 있고 파워가 안실리는 접점도 있습니다..여기서 파워가 안실리는 접점을 드라이 컨텍이라 합니다..어렵나요..ㅠㅠ
예를들면 파워가 안실리는 접점이 뭐져..공사하기어렵네여..
아하~ 그렇군요.. 전 전압이 실려 있어도 같은 Line이면 드라이 컨텍이라고 생각했었는데.. 전압이 안실린 Line을 말하는 거였군요.. ㅎㅎ
보통 콘트롤 회로도를 보면 같은 마그네트에서 a접점,b접점이 나와도 어떤것은 한 회로 내에서 자기유지 회로에 사용될수도 있고 램프 점등도 시키고 그렇죠..이렇한 접점들은 그회로 접압이 그대로 실려있습니다...보통 wet contact라고도 하죠..하지만 그러한 것중에도 plc의 입력으로 들어가는 접점들도 있고..
다른 회로의 접점에 이용될수도 잇습니다..이러한 접점들도 회로 접압이 동일하면야 어떤걸 써도 무방하겠지만 조작전원이 다를수도 있는 회로에 사용될수도 있기때문에 드라이 콘텍을 따로 빼놓는 겁니다..