‘전기자동차 천국’ 네덜란드, 충전 인프라 탄탄!(1) - 2025년부터 휘발유·디젤 차량 판매금지 법안 제정 추진 중 - - 기업과 지역이 손 잡은 충전소사업 및

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‘전기자동차 천국’ 네덜란드, 충전 인프라 탄탄!(1)

2017-01-06 이소정네덜란드암스테르담무역관

- 2025년부터 휘발유·디젤 차량 판매금지 법안 제정 추진 중 -

- 기업과 지역이 손 잡은 충전소사업 및 프로젝트 -

네덜란드는 단연 전기자동차 천국이다. 이러한 전기자동차 보급에는 정부 주도의 탄탄한 충전 인프라 구축이 일등공신이다. 한국 역시 전기차 시장 진흥에 나서고 있지만 보급률은 그에 크게 못 미치고 있어, 이러한 인프라 구축 사례를 벤치마킹하고자 한다. KOTRA 암스테르담 무역관은 전기차 보급의 필수조건인 충전 인프라 관련 네덜란드 현황을 2회에 걸쳐 게재한다.

□ 네덜란드 전기자동차 시장 개관

  ㅇ 빠르게 증가하는 네덜란드 전기자동차 수

    - 2016년 1분기 보고에 따르면, 9만2000여 대의 전기자동차가 네덜란드에서 운행되고 있음. 이것은 네덜란드 정부가 2015년 목표로 설정한 2만 대보다 훌쩍 넘어선 수치임. 

    - 전기자동차 증가율은 2013년 54%, 2015년 83%였고, 2015년 하반기에 비해 2016년 3월에까지는 40% 이상 증가함.

    - 정부의 목표량은 2020년 20만 대, 2025년 100만 대이고, 최근 추세로 보아 더 빠르게 전기자동차 시장이 정부 목표에 도달할 것으로 보임.

    - 2015년 기준 전체의 9.2%(4만1226대)로, 전체 승용차 시장에서 차지하는 비중이 2014년에 비해 3배 이상 증가함.

  ㅇ 네덜란드, 휘발유 및 디젤차량 판매금지 법안 제정 추진으로 전기자동차에 더욱 관심 높아져

    - 2016년 3월, 네덜란드의 노동당인 PvdA당은 2025년부터 휘발유와 경유(디젤)를 사용하는 신차 판매를 금지하고 전기자동차 판매만 허용한다는 내용을 발의했음. 소수 정당들의 지지를 받아 하원에서 가결됐고, 이후 상원의 통과 여부에 따라 법안의 효력이 결정될 것임.

    - 네덜란드는 지속 가능한 에너지의 성장을 위해 계속적으로 이와 같은 노력을 할 것으로 보이며, 전기자동차에 대한 관심은 더욱 높아질 것으로 예상됨.

네덜란드의 전기자동차 수 성장곡선	신차 시장에서 전기자동차 예상 점유율

 자료원: RVO

네덜란드에서 전기자동차 차량 모델 Top 4

100% 전기자동차	판매대수	전월대비 판매증가율(%)	1회 충전 주행거리(㎞)
테슬라 Model S	4,905	+361	425
닛산 리프	1,534	+129	132
SM3 ZE	1,186	+30	135
BMW I3	595	+35	160

 주: 2016년 3월 31일 기준

자료원: RVO

□ 충전소 현황 

  ㅇ 급증하는 전기자동차 충전소

    - 2016년 3월 기준으로 네덜란드의 전체 충전소는 2만 개를 넘었고, 그 중 공공충전소는 7761개, 백화점·주차장·극장과 같은 반(半)공공(Semi-public) 충전소는 1만2732개가 있음. 급속 충전소는 476개로 집계됨.

    - 암스테르담에만 전기자동차 공공충전소가 1750개가 있으며, 2018년 4000개를 목표로 하고 있고, 반공공충전소는 약 2500개가 있음.

    - 로테르담에는 공공충전소가 약 140개가 있고, 헤이그에는 약 474개가 있음.

    - 서네덜란드에 위치한 암스테르담, 로테르담, 헤이그, 위트레흐트는 인구가 많아 다른 지역에 비해 일반 충전소와 고속 충전소가 더 많이 설치돼 있음.

    - 이케아는 더뉴모션(The New Motion)과 협력해 2015년부터 네덜란드의 모든 매장의 한 지점당 최소 4개의 충전소를 설치. 2015년 한 해에만 5527번 사용돼 20톤에 달하는 CO₂배출량을 줄인 것으로 보고됨.

공공충전소, 반 공공충전소 개수

주: 보라색이 공공충전소, 분홍색이 반공공충전소를 나타냄.

자료원: RVO

□ 충전방식과 공급업체

  ㅇ 전기자동차 충전방식

    - 충전 방식에는 소켓(Socket) 충전, 일반 충전소, 스마트 충전소가 있음.

    - 소켓(Socket)으로 충전하는 것은 6~8시간이 소요되고, 일반 충전소에서는 2시간, 고속 충전으로는 30분 만에 충전할 수 있음. 충전과정의 초기 60~70%는 나머지 30~40%를 충전하는 것보다 빨리 진행됨.

    - 충전기는 기둥 모양의 충전 기둥이나 벽에 탑재된 충전기가 있음.

구분	가격(유로)	특징	지불 방식
소켓 충전	5~15	안전 충전에 대한 보장이 없음.	- 계량기 필요. 전기회사 가입 필요할 수 있음.
일반 충전소	600~1100	- 안전 충전 가능 - on/off 버튼이나 충전카드로 작동 가능	- 계량기 필요. 전기회사 가입 필요할 수 있음.
스마트 충전소	950~1600	- 안전 충전 가능 - 충전 카드로 작동 가능	- 웹사이트에서 얼마나 충전했는지 추적 가능 - 이메일이나 웹사이트로 영수증 자동으로 받을 수 있음. - 전기회사 가입 필요

  ㅇ 충전소 제공업체

    - 충전기둥과 시스템을 전문으로 하는 충전소 제공업체는 업체마다 자체 충전기가 있지만, 추가로 다른 업체의 충전기를 설치하는 것도 가능함.

    - 충전소 주요 공급업체: Allego NL, ANWB, Becharged, E-LAAD, Eneco, Ennovates, ESSENT, EV Box, Greenflux, Has.to.be, Nuon, The New Motion

    - 네덜란드는 전기를 생산해내는 전기 공급업체(electricity energy suppliers)와 소비자에게 서비스비를 받고 전기를 판매하는 전기회사(electric energy company)가 있으며, Essent, Nuon, Eneco와 같은 전기회사들이 충전소 분야에 진출해 있음.

자료원: Data collected and edited by KOTRA

 ※ 2편에 계속