샤시 및 컨테이너 적량비교

[고민호(카페지기)]

[적재] 샤시 및 컨테이너 적량비교  

자료출처 : kortrailer.com

콤비네이션 (콤바인) 피견인차량 총 중량 및 적재 적량 비교
차    량   중   량(kg)	4,900	5,900	5,,900
최  대  적  재 량(kg)	26,000	25,000	25,000
액            슬	2축	3축	3축리프팅

사진은 40피트 컨테이너 1개, 20피트 컨테이너 2개(콤바인), 혹은 20피트 컨테이너 1개를 중앙에 적재할 수 있도록 설계되었으며 차량 총 중량 및 각각 축당 하중을 고려하여 최대의 경제성을 보유하였다고 한다.
그러나 도표를 보니 어느 차량이 화물을 더 많이 운송할 수 있는가?
당연 축이 적은 2축 차가 ....

피견인 평판트레일러 특징 주유제원 등 적재적량 비교
차    량   중   량 (kg)	6,100	6,950
최  대  적  재 량 (kg)	24,500	24,000
액            슬	2축	3축

피견인 3축 LIFTING 평판트레일러 특징 주유제원 등 적재적량 비교
차    량   중   량 (kg)	7,000	7,000
최  대  적  재 량 (kg)	24,000	24,000
액            슬	3축리어리프팅	3축후론트리프팅

피견인  구즈넥 컨테이너 샤시 특징 주유제원 등 적재적량 비교
차    량   중   량 (kg)	3,300	3,450	3,845
최  대  적  재 량 (kg)	27,500	27,500	20,000
용            도	30FT	40FT	20FT

피견인 트리플빔 구즈넥 컨테이너 샤시 특징 주유제원 등 적재적량 비교
차    량   중   량 (kg)	5,100	6,100	6,100
최  대  적  재 량 (kg)	25,500	24,500	24,500
액            슬	2축	3축	3축리프팅

제일무거운 것 : 피견인 3축 LIFTING 평판트레일러 7,000 kg
제일가벼운 것 : 피견인 구즈넥 컨테이너 샤시 3,450  kg

통상 육로 수송되고 있는  컨테이너 규격별 중량 비교 단위 KGS
컨테이너 규격	20피트	40피트	40피트HQ	45피트HQ
MAX. GROSS(총무게)	30,480 KGS
TARE(공컨테이너 무게)	2,190 KGS	3,610 KGS	4,000 KGS	4,570 KGS
NET(순중량 正量)	28,290 KGS	26,870 KGS	26,480 KGS	25,910 KGS
M ' "  (높이단위)	2.6 (8'6")		2.9 (9'6")
M   (길이단위)	6	12	12	13.5
M   (너비단위)	2.4
여기 내용은 컨테이너 제작회사별로 약간의 차이는 있지만 중요한 것은 20피트 컨테이너의 중량이 더 무겁다는 것이 강조 되고있는 도표입니다. 20피트 컨테이너 중량물 전용이며 40피트 컨테이너 용적(부피)전용  이라는 것을 도표로 인하여 알 수 있다.