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<p><span style="font-size: 11pt;">ROTOR BAR와 END-RING의 BRAZING부위의 CRACK 발생으로 REPAIR </span></p><p><span style="font-size: 11pt;">CRACK이 발생하였을때 발생하는 증상은 어떤것이 있을까요?</span></p><p><span style="font-size: 11pt;">많은 의견 덧글 남겨주시기 바랍니다.</span></p><p><span style="font-size: 11pt;"></span> </p><p><span style="font-size: 11pt;"></span> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/234F093352C0F7B324" class="txc-image" width="518" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" exif="{}" actualwidth="518" id="A_234F093352C0F7B32475B4"/></p><p><span style="font-size: 11pt;"></span></p>
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카페 게시글
같이 해결합시다
ROTOR 와 END-RING의 BRAZING
희망
추천 0
조회 88
13.12.30 13:35
댓글 2
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첫댓글 이 전동기는 2 ~3년 전에 운전시 전류상승, slip증가. 권선온도 상승 등으로 운전하지 못하고
많은 전동기 정비업체에서 방문하여 상태진단을 하였다고 합니다.
요청에 의거 전동기 상태진단 용역에 의거
진단 후 정비를 하였으며,
지금은 아무런 문제 없이 잘 운전되고 있습니다.
분해 - 창소 - 조립은 누구나 가능한 일아라 생각하지만
이러한 부분은 어렵겠지요
진정한 PRO.가 필요한 이유입니다.
잘 보았습니다.
2차측의 문제는 대부분 ROTOR BAR와 END RING의 CRACK이 문제가 되는 경우가 많습니다.
농형 유도전동기의 단점이기도 하지요
특히 기동빈도가 높은 전동기와 고속기, 중관성 부하기의 전동기에서 많이 발생하는 데
이 전동기는 PUMP용으로 특별한 경우이군요
제작상 결함은 아닌가요 ?