스크랩 2008년『국도건설공사 설계실무요령』개정사항 요약

[강촌사람]

2008년 국도건설공사 설계실무요령 개정.hwp

'08년 『국도건설공사 설계실무요령』 개정사항 요약

공 종	2005년 설계기준	2008년 개정사항	비 고
Ⅰ편 총 칙
1.01 적용요령	-	․기준체계내용 추가	「국도의 노선 계획· 설계지침(’06.12)」, 「국도설계 업무매뉴얼 (’07.12)」, 「수해 예방 을 위한 산 악지 도로 설계 매뉴얼 (’07.7)」내용 반영
1.02 도로의 구분	․국도Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ으로 구분	․국도Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ로 구분
1.03 계획목표연도 및 설계구간	-	․계획목표연도 및 설계구간 추가
1.04 설계속도	․계획노선의 기능, 지형 및 교통특성에 따라 적용	․계획노선의 등급과 설계구간의 주변지형 및 소재지역에 따라 적용
1.05 노선계획	-	․환경친화적인 도로건설 지침의 도로사업 주요평가항목별 내용 추가 ․현장조사(측량, 토질조사 등) 내용 추가
1.07 기하구조 ․차로수	-	․차로수 및 단계건설 내용 추가
․보도	․「보도설치 및 관리지침 (2004.12)」적용	․「보도설치 및 관리지침(2007.5)」및「교통약자의 이동편의 증진법(2008.3)」적용
․측도	-	․측도 내용 추가
․배수시설	․「도로배수시설 설계 및 유지관리 지침(2003.12)」적용	․「도로배수시설 설계 및 유지관리 지침(2003.12)」및「수해 예방을 위한 산악지 도로 설계 매뉴얼(2007.7)」적용
1.08 교차로 계획	․교차로의 일반적인 내용	․교차로의 일반적인 내용 및 평면·입체교차 내용 구분 수록
1.10 각종인허가 및 구국도처리계획	-	․구국도 처리계획 수립「구국도 관리에 관한 업무처리 지침 (국토해양부(2005.9)」적용
1.09 각종영향평가	․관계법령에 따라 시행	․각종영향평가 종류별로 관련근거, 대상사업 및 협의 요청 시기 등 수록
1.11 장비의 적용	․덤프트럭 적용 내용	․덤프트럭을 포함한 장비 적용 내용으로 변경
1.14 국가계약법	․시행령 개정내용	․국가계약법 변경 없으므로 삭제
1.15 특정제품 공법선정		․신기술·신공법 적용 내용 추가

공 종	2005년 설계기준	2008년 개정사항	비 고
Ⅱ편 공종별기준 1. 토 공
1.01 수량내역서
․벌개제근	․ 벌목비 미포함	․ 벌목비 포함
․되메우기및 다짐공	․ 인력10%+기계90%	․ 기계100%
1.02 설계요령
․ 암발파 공법	․「암발파 설계 및 잠정지침 (2003.3,국토해양부)」적용	․「도로공사 노천발파 설계지침 (2006.12,국토해양부)」 적용
․ 생활소음 규제 기준		․「소음․진동 규제법 시행규칙 (2004.1,환경부)」 적용
․ 흙쌓기	․ 소단높이 : 6m	․ 소단높이 : 5m	「건설공사 비탈면 설계 기준(‘06.4)」적용
․ 깎기부 소단 측구 횡단경사	․ 횡단경사 : 4%	․ 횡단경사 : 10% - 유출방지턱 설치
1.03 수량산출요령
․ 발파암깎기 ․ 운반할증(토사)	․ 암파쇄 굴착공법 ․ 사토,유용토 : 6%할증 순쌓기 : 6%할증	․ 미진동 굴착공법 1)미진동파쇄기 2)혼합화약류 3)기계적파쇄 4)약액주입 ․ 사토,유용토 : 할증없음 순쌓기 : 6%할증
․ 벌개제근	․ 벌목비 미포함	․ 벌목비 포함
․ 토취장 사용료	․ 토취장 임차료 미적용	․ 토취장 임차료 적용
․ 순환골재 의무 사용	-	․ 순환골재 의무사용 추가	「순환골재 의무사용 건설공사의 순환골재 의무사용량 제정고시 (‘05,국토해양부)」적용
Ⅲ편 단가산출 요령
․ 벌개제근	․ 벌목비 미포함	․ 벌목비 포함 ․ 나무높이 : 5m이상～8m미만 ․ 집재거리는 100m기준, 이를 초과하는 경우 100m 증가 마다 인력품 30%씩 가산 1) 벌목부 : 0.00343인 2) 보통인부 : 0.00339인 3) 작업반장 : 1/37.5인 4) 엔진톱 기계경비 (인력품의10%)
․ 되메우기 및 다짐	․ 인력10%+기계90%	․ 기계100%

공 종	2005년 설계기준	2008년 개정사항	비 고
Ⅱ편 공종별기준 2. 비탈면안정공 2.01 수량내역서 ․ 어스앵커공	․ 단위 : ㎡	․ 단위 : 공 ․ 오타 수정
2.02 설계요령 ․ 흙깎기 비탈면 경사 ․ 흙깎기 비탈면 안정검토 ․ 흙쌓기 비탈면 경사 ․ 흙쌓기 비탈면 안정검토 ․ 비탈면 보호공 ․ 비탈면 내진설계	․ 토사, 리핑암, 발파암으로 구분 ․ 건기, 우기로 안전율 구분 ․ 쌓기높이 (0～6m, 6m 이상) 로 구분 ․ 6m 이상 소단 1m 설치 ․ 건기, 우기로 안전율 구분 ․ 쌓기부 안전율 FS > 1.3 ․ 비탈면 보호공 ․ 비탈면 내진설계 기준 없음	․ 토질조건에 따른 세분화 (8종류로 구분) ․ 붕적토층 표준경사 추가 ․ 건기, 우기, 지진시, 단기로 안전율 세분화 ․ 안정검토 조건에 따른 안전율 세분화 ․ 쌓기재료 종류별, 쌓기높이(0～5m, 5～10m, 10m이상)로 세분화 ․ 5m 이상 소단 1m 설치 ․ 건기, 우기, 지진시, 단기로 안전율 세분화 ․ 건기 안전율 FS > 1.5 ․ 비탈면 보호공내 기대기 옹벽공 추가 ․ 비탈면 내진설계기준 추가	「건설 공사 비탈면 설계 기준(‘06.4)」적용 「건설 공사 비탈면 설계 기준(‘06.4)」적용 「건설 공사 비탈면 설계 기준(‘06.4)」적용 「건설 공사 비탈면 설계 기준(‘06.4)」적용 「건설 공사 비탈면 설계 기준(‘06.4)」적용

공 종	2005년 설계기준	2008년 개정사항	비 고
Ⅲ편 단가산출 요령
․ 평떼 ․ 비탈면 면고르기 (리핑암) ․ 비탈면 면고르기 (발파암) ․ 줄떼 ․ 네트 녹화공 ․ 종자분사 파종공(일반지역) ․ 종자분사 파종공 (특수지역:마사토) ․ 얇은 식생기반재 취부공	․ 면고르기 보통인부 : 0.042인 ․ 떼붙임 보통인부 : 0.069인 ․ 면고르기 보통인부 : 0.02인 ․ 백호우 : 0.05hr/㎡ ․ 면고르기 보통인부 : (0.051+0.066)/2인 ․ 면고르기 보통인부 : 0.021인 ․ 떼붙임 보통인부 : 0.069인 ․ 노임, 자재, 기계사용료 ․ 노임, 자재, 기계사용료 ․ 종자분사 파종공 (특수지역 : 마사토) ․ 관수(인력) 보통인부 : 0.23인	․ 면고르기 삭제 ․ 떼붙임 보통인부 : 0.06인 ․ 삭제 ․ 삭제 ․ 면고르기 삭제 ․ 떼붙임 보통인부 : 0.045인 ․ 노임, 자재, 기계사용료 품 쌓기부, 깎기부 전체적으로 변경 ․ 노임, 자재, 기계사용료 품 전체적으로 변경 ․ 품삭제 ․ 관수(인력) 보통인부 : 0.005인	「건설표준품셈(‘08)」적용 「건설표준품셈(‘08)」적용 「건설표준품셈(‘08)」적용 「건설표준품셈(‘08)」적용 「건설표준품셈(‘08)」적용 「건설표준품셈(‘08)」적용

공 종	2005년 설계기준	2008년 개정사항	비 고
․ 두꺼운 식생기반재 취부공 ․ 거적덮기 ․ 녹지대떼 ․ 돌붙임(현장암 유용) ․ 콘크리트 붙임공 ․ 비탈면 앵커공	․ 관수(인력) 보통인부 : 0.23인 ․ 노임, 자재, 기계사용료 ․ 면고르기 보통인부 : 0.021인 ․ 떼붙임 보통인부 : 0.069인 ․ 석공 : 0.18인 ․ 보통인부 : 0.18인 ․ 콘크리트 타설(무근) : 0.14㎥ ․ 돌붙임 두께 35cm 기준 ․ 콘크리트 : 0.094인 ․ 보통인부 : 0.066인 ․ 콘크리트 펌프카 : 0.096hr ․ 앵커 길이 10.0m 기준으로 일괄적으로 품 반영	․ 관수(인력) 보통인부 : 0.005인 ․ 노임, 자재, 기계사용료 품 전체적으로 변경 ․ 면고르기 보통인부 : 0.018인 ․ 떼붙임 보통인부 : 0.045인 ․ 석공 : 0.1인 ․ 보통인부 : 0.1인 ․ 콘크리트 타설(무근) : 0.11㎥ ․ 돌붙임 두께 25cm 기준 ․ 2007년 “도로건설공사 설계 체크리스트” 적용 ․ 콘크리트 : 0.24인 ․ 보통인부 : 0.16인 ․ 콘크리트 펌프카 : 0.215hr ․ 앵커 길이에 따라 품이 반영되도 산출요령 변경 ․ 단가산출서 오류 수정	「건설표준 품셈(‘08)」적용 「건설표준 품셈(‘08)」적용 「건설표준 품셈(‘08)」적용 「건설표준 품셈(‘08)」적용 「건설표준 품셈(‘08)」적용

공 종

2005년 설계기준

2008년 개정사항

비 고

Ⅱ편 공종별기준

3. 배수공

3.01 수량내역서

․ 측구터파기

․ 측구되메우기

및 다짐

․ 구조물터파기

․ 되메우기 및

다짐

․ 인력10% + 기계90%

․ 인력10% + 기계90%

․ 인력10% + 기계90%

․ 인력10% + 기계90%

․ 기계 100%

․ 기계 100%

․ 기계 100%

․ 기계 100%

3.02 설계요령

1. 개설

․ 배수계획

․「도로 배수시설 설계 및 유지관리지침, 2003.12, 국토해양부」 적용

-

․「국토해양부, 도로배수시설 설계 및 유지관리지침, 2003.12.」, 「한국도로교통협회, 도로설계기준, 2005.12」, 「국토해양부, 수해예방을 위한 산악지 도로설계 매뉴얼, 2007. 7」, 「국토해양부, 국도설계 업무매뉴얼, 2007. 12」적용

․ 차단시설계획

2. 수문조사 및

분석

․ 설계발생빈도

구 분	설계빈도
암거 및 배수관	25년
노면 및 비탈면	10년
측도 및 도로인접지	10년

구 분	설계빈도
	일반 도로	산악지 도로
암거 및 배수관	25년	50년
노면 및 비탈면	10년	20년
측도 및 도로인접지	10년	20년

「국토해양부, 수해예방을 위한 산악지 도로설계 매뉴얼, ‘07.7」

․ 계획홍수량

․ 표준유출법

․ 수문곡선추적법

․ 단위유량도법

․ 합성단위유량도법

「한국도로교통협회, 도로설계기준, ‘05.12」

․ 통수량산정

-

․ 산악지 도로의 횡단배수시설은 토석류 및 유송잡물 등을 고려

「국토해양부, 수해예방을 위한 산악지 도로설계

매뉴얼, ‘07.7」

공 종	2005년 설계기준	2008년 개정사항	비 고
3. 콘크리트 사용기준 ․ 교량하부구조 (교각)	․ 24MPa	․ 27MPa	「한국도로공사, 교대, 교각 재료 강도 설계 기준 검토, ‘06.1」
4. 측구공	-	․ 측구의 형상과 구조는 환경친화적인 배수구조물 적용
․ L형측구	-	․ 산악지도로에서 쌓기부의 유실이 우려되는 지역은 깎기부에 U형측구 설치등으로 노면수의 유입 억제	「국토해양부, 수해예방을 위한 산악지 도로설계 매뉴얼, ‘07.7」
․ 맹암거	-	산악지 도로의 맹암거 설치규격	「국토해양부, 수해예방을 위한 산악지 도로설계 매뉴얼, ‘07.7」
․ 쌓기부도수로	-	․ 산악지도로 설치간격 : 30～70m	″
5. 배수암거 및 배수관	-	․ 산악지도로 최소규격 : 2.0×2.0	″
	-	․ 산악지도로 수로폭 6m이상 구간 : 소규모 교량계획	″
	-	․ 산악지도로 계곡부 통과구간 차단시설 등 통수단면 확보대책 마련	″
	-	․ 산악지 횡단배수 암거에 감세공 및 세굴방지시설 설치	″
	-	․ 횡단배수 구조물의 유입․유출부가 콘크리트 측구로 연결된 구간은 차수벽 미설치	「한국도로공사, 수로암거 및 배수관의 차수벽설치 방안검토, ‘07.1」

공 종	2005년 설계기준	2008년 개정사항	비 고
Ⅲ편 단가산출 요령 3.01 토공 ․ 측구터파기 ․ 측구되메우기 및 다짐 ․ 구조물 터파기 ․ 되메우기 및 다짐 ․ 굴삭기	․ 인력10%, 기계 90% ․ 인력10%, 기계 90% ․ 인력10%, 기계 90% ․ 인력10%, 기계 90% ․ Cm=21(135°) Cm=19( 90°)	․ 기계 100% ․ 기계 100% ․ 기계 100% ․ 기계 100% ․ Cm=20(135°) Cm=18( 90°)	국도관리사무소발주(소규모)공사는 인력10%, 기계 90% 적용 「건설표준품셈(‘08)」적용
3.02 측구공 ․ L형측구 (기계시공)	․ Q=60×q×V×E㎥/hr	․ Q=350㎥/day	「건설표준품셈(‘08)」적용
․ 산마루측구
TYPE-7	․ 특별인부 0.03인 ․ 보통인부 0.08인 ․ 크레인 0.25hr	․ 특별인부 0.040/2인 ․ 보통인부 0.086/2인 ․ 크레인 0.19/2hr	″
TYPE-8	․ 특별인부 0.03인 ․ 보통인부 0.08인 ․ 크레인 0.25hr	․ 특별인부 0.050/2인 ․ 보통인부 0.106/2인 ․ 크레인 0.21/2hr	″
TYPE-9	․ 특별인부 0.04인 ․ 보통인부 0.11인 ․ 크레인 0.35hr	․ 특별인부 0.060/2인 ․ 보통인부 0.126/2인 ․ 크레인 0.23/2hr	″
3.06 집수정 ․ 철근가공조립(보통)	․ 철 근 공 3.8인 ․ 보통인부 2.2인	․ 철 근 공 3.08인 ․ 보통인부 1.20인 ․ 기구손료(가공노무비의2%)	″
․ 철근가공조립(간단)	․ 철 근 공 3.4인 ․ 보통인부 1.9인	․ 철 근 공 2.76인 ․ 보통인부 1.04인 ․ 기구손료(가공노무비의2%)	″
3.07 암거공 ․ 철근펌프카	․ 콘크리트공 0.07인 ․ 보통인부 0.05인 ․ Q=27.1㎥/hr	․ 콘크리트공 0.052인 ․ 보통인부 0.026인 ․ Q=31.9㎥/hr	″
․ 무근VIB 제외	․ 콘크리트공 0.06인 ․ 보통인부 0.04인 ․ Q=27.1㎥/hr	․ 콘크리트공 0.044인 ․ 보통인부 0.021인 ․ Q=35.4㎥/hr	″

공 종	2005년 설계기준	2008년 개정사항	비 고
․ 철근가공조립(복잡)	․ 철 근 공 4.2인 ․ 보통인부 2.4인 ․ 기구손료(노무비의 2%)	․ 철 근 공 3.43인 ․ 보통인부 1.30인 ․ 기구손료(가공노무비의2%)	「건설표준품셈(‘08)」적용
․ 기초잡석	․ 페이로다 Cm=38.4	․ 페이로다 Cm=37.4	″
․ 신구BOX 접합	․ 미장공 : 0.12인	․ 도장공 : 0.12인 ․ 기구손료(노무비의 2%)	″
․ 다웰바설치	․ 신축이음부 : D32mm, L=1000mm ․ 접속슬라브 : D29mm, L=500mm	․ 신축이음부 : D25mm, L=1000mm ․ 접속슬라브 : D25mm, L=600mm	「국토해양부, 건설공사실적공사비적용공종및단가, '08.2」
3.10 도수로공 ․ 콘크리트타설	․ 콘크리트공 (0.31+0.47)/2인 ․ 보통인부 (0.22+0.33)/2인 ․ 펌프카 (0.32+0.48)/2hr	․ 콘크리트공(0.19+0.29)/2인 ․ 보통인부 (0.13+0.19)/2인 ․ 펌프카 (0.17+0.26)/2hr	「건설표준품셈(‘08)」적용
․ 철근가공조립 (간단)	․ 철 근 공 3.4인 ․ 보통인부 1.9인 ․ 고 철 대 3%	․ 철 근 공 2.76인 ․ 보통인부 1.04인 ․ 기구손료(가공노무비의2%)	″
3.11 용수개거 ․ 철근가공조립 (간단)	․ 철 근 공 3.4인 ․ 보통인부 1.9인 ․ 고 철 대 3%	․ 철 근 공 2.76인 ․ 보통인부 1.04인 ․ 기구손료(가공노무비의2%)	″
3.15 우수받이 및 연결로 ․ 철근가공조립 (간단)	․ 철 근 공 3.4인 ․ 보통인부 1.9인 ․ 고 철 대 3%	․ 철 근 공 2.76인 ․ 보통인부 1.04인 ․ 기구손료(가공노무비의2%)	″
3.16 맨홀공 ․ 철근가공조립 (보통)	․ 철 근 공 3.8인 ․ 보통인부 2.2인 ․ 고 철 대 3%	․ 철 근 공 3.08인 ․ 보통인부 1.20인 ․ 기구손료(가공노무비의2%)	″
3.17 자재운반비 ․ 혼합골재운반	1. 운반비 2. 하차비	1. 운반비

공 종	2005년 설계기준	2008년 개정사항	비 고
Ⅱ편 공종별기준 4. 구조물공
4.01 수량내역서 ․토공 ․세굴방지용 사석채움 ․철근 가공 조립 ․콘크리트 생산 및 구입 ․블럭식 옹벽공	․터파기 : 기계 100% ․되메우기 및 다짐 : 기계 90% + 인력 10% ․세굴방지용 블록 : G-3형 블록 ․철근 가공 조립 ․콘크리트 생산 : 25-270(27)-15 25-240(24)-15 ․블럭쌓기	․터파기 : 기계 100% (기계 90% + 인력 10%) ․되메우기 및 다짐 : 기계 100% (기계 90% + 인력 10%) ․특정 제품으로 세굴방지용 블록 규격 삭제 ․현장가공 및 조립과 공장가공으로 분리 구분 ․콘크리트 강도 SI단위계로 수정 ․2008년 품셈 개정으로 내역서 항목 조정	( )는 소규모 공사 시 적용 ( )는 소규모 공사 시 적용 「건설표준품셈(‘08)」적용
4.02 설계요령 1. 일반사항 라. 교량의 설계 및 다리밑 공간, 경간장 결정 마. 설계방법 및 적용구조물 사. 구조물 설계법 기준 아. 주요재료 사용 기준 자. 철근구조세목 적용기준 하. 내진설계 기준 거. PSC BEAM교 설계 및 세부지침 7. 교면방수 8. 교면포장 11. 부대공	- - - - ․최소철근비 ․③ 교량받침으로 지지된 연속교의 경우 응답수정계수 : R=5 - - - -	․도로교 설계기준(2005.2) 및 하천설계기준․해설(2005.1) 내용 추가 ․경험적 설계법 수정 및 내용 추가 ․하부구조에서의 하중조합 및 증가계수 추가 ․콘크리트의 최저 설계강도 표기 및 일반강재의 허용응력 내용 수정 ․일부 내용오류로 수정 ․③교량받침으로 지지된 연속교의 경우 응답수정계수 : R=3으로 수정 ․12) 지지격리교량의 설계 내용 추가 ․중간격벽의 시공법 내용 추가 ․방수공법 비교표 변경 및 적용기준 수록 ․노출바닥판 내용 추가 ․교각 충돌방지시설 내용 추가	「도로교 설계기준 (‘05)」적용 〃 「콘크리트 구조설계 기준(‘07)」 적용 「도로교 설계기준 (‘05)」적용

공 종	2005년 설계기준	2008년 개정사항	비 고
4.03 수량산출요령 1. 토공 ․터파기 ․세굴방지용 채움재 2. 상부 ․비파괴 검사 3. 하부구조 ․콘크리트 ․철근가공조립 ․STEEL PILE	- ․무근 콘크리트 : 25-180(18)-15(8) ․방사선 투과 검사(R.T) 초음파 탐상 검사(U.T) ․콘크리트(㎥):25-240(24)-15(8) ABUT, PIER, 교대, 날개벽, 역T형 및 부벽식 옹벽 ․철근가공 조립 -	․기초저면의 면고르기 상태에 따라 버림콘크리트의 두께 적용을 현장에서 결정토록 함. ․콘크리트 강도 SI단위로 통일 ․방사선 투과 검사와 초음파 탐상검사의 산출 기준변경 ․콘크리트(㎥) : 25-24-15 ABUT, PIER(25-27-15적용가능), 교대 날개벽, 역T형 및 부벽식 옹벽 ․공장가공과 현장가공 및 조립으로 구분하여 수량산출 ․말뚝재하시험 산출요령 수록	「도로교 표준 시방서(‘05)」 적용 「건설표준품셈(‘08)」적용 「구조물 기초 설계기준(‘03)」적용
Ⅲ편 단가산출 요령 ․터파기 ․되메우기 및 다짐 ․사석채움 ․철근가공 조립 ․강교제작 ․보강토 부설 및 다짐 ․블록식옹벽 쌓기 ․보강재 설치 ․기타	․백호1.0m3의 1회사이클의 시간 Cm= 23초(135°) ․기계90%+인력10% ․사석부설 : 기계90%+인력10% ․철근가공 및 조립 ․공장제작 제경비(노무비의 120%) ․부설 및 다짐 ․블록식 옹벽쌓기(표준형) 블록식 옹벽쌓기(캡형) ․보강재 설치	․백호1.0m3의 1회사이클의 시간 Cm= 21초(135°) ․기계100% 적용 ․사석부설 : 기계100% 적용 ․현장가공 및 조립 공장가공 ․공장제작 제경비(노무비의60%) ․부설 ․블록식 옹벽쌓기 ․삭제 ․「2008년 건설표준품셈」참조하여 변경	「건설표준품셈(‘08)」적용 *소규모 공사시 터파기, 되메우기 및 다짐공은 (기계 90%+인력10%)를 적용할 수 있다.

공 종	2005년 설계기준	2008년 개정사항	비 고
Ⅱ편 공종별기준 5. 터 널 공 5.02 설계요령 9. 숏크리트 10. 록볼트 12. 터널굴착 보조공법 14. 갱구부 24. 굴착 25. 계측 26. 터널내 포장	- ․지보패턴별 시공 - ․갱문형식 - - -	․강섬유 숏크리트의 배합 및 강도 「터널 설계기준(국토해양부, 2007.12)」 적용 ․강관보강형 공법 적용구간에 대하여 록볼트를 생략할 수 있다. ․사용 재료는 한국산업규격(KS)제품 사용 ․갱구부 위치선정 및 조사항목 명기 「터널 설계기준(국토해양부, 2007.12)」 적용 「터널 설계기준(국토해양부, 2007.12)」 적용 「터널 설계기준(국토해양부, 2007.12)」 적용 「터널내 포장설계지침(국토해양부, 2005.09」 적용
Ⅲ편 단가산출 요령			「건설표준품셈(‘08)」적용
5.01 굴착	․발전기(150kW) ․각공종별 CYCLE TIME 적용	․발전기(239kW) ․터널군별 작업인원 편성
5.02 버럭처리 5.06 라이닝콘크리트	․타이어로더 2.87m3 ․골재투입(로더 1.34m3)	․타이어로더 3.5m3 ․골재투입(로더 1.72m3)

공 종	2005년 설계기준	2008년 개정사항	비 고
Ⅱ편 공종별기준 6. 포장공 6.01 수량내역서 6.02 설계요령 5. 포장두께산정 2) 동결심도산정	․남한지역 동결지수선도 적용	․남북한지역 전국동결지수선도 적용	「남북한지역전국동결지수선도 이용 ‘07.1,국토해양부)」 적용
3) 쌓기구간 동상방지층 생략	․쌓기 전구간 동상방지층 설치	․쌓기 2.0m구간 동상방지층 생략	「동상방지층 생략기준(‘06.12,국토해양부)」적용
8. 터널내 포장 9. 암반구간 포장	․면고르기수량(T=5cm) 반영 －	․면고르기수량(T=5cm) 삭제 ․암반구간 포장설계지침 적용 (국토해양부, 2007. 10) 적용	「터널내 포장 설계지침 (‘05.9,국토해양부)」적용 「암반구간포장 설계지침 (‘07.10,국토해양부)」적용
10. 교통우회용 가도포장	－	․최종서비스 지수, 교통량, 공용개시 년도 등을 고려한 포장두께 산정
11. 교차로 진출입로 (연결로)구간 포장	－	․진출입로 설계교통 하중을 고려한 포장두께 산정	「연결로구간 포장단면 기준(도로건설팀-3991)」적용
13. 보강슬래브	－	․절성경계 보강슬래브 (L=20.0m) 설치
6.03 수량산출 요령
3. 기타사항	․보조기층 및 동상방지층 생산시 재료분리 비율 - 보조기층:조골재(80)+세골재(20) - 동상방지층:조골재(80)	․보조기층 및 동상방지층 생산시 재료분리 비율 - 보조기층:조골재(95)+세골재(5) - 동상방지층:조골재(100) ․보조기층 및 동상방지층 배합시 세골재 대신 스크리닝스 활용
Ⅲ편 단가산출요령
․동상방지층 포설 및 다짐	․포설․다짐․살수․부설인부등으로 구성하여 장비의 능력과 효율을 고려하여 산정	․일시공량 기준으로 산정	「건설표준 품셈(‘08)」 적용

공 종	2005년 설계기준	2008년 개정사항	비 고
․린콘크리트 포설 및 다짐	․포설․다짐․부설 등을 장비의 능력과 효율을 고려하여 산정	․일시공량 기준으로 산정	「건설표준 품셈(‘08)」 적용
․콘크리트포장	․장비의 능력과 효율을 고려하여 산정	․일시공량 기준으로 산정	″
․철근가공	․철근공: 1.2인 ․인부 : 0.7인	․철근공: 1.07인 ․인부 : 0.35인	″
․비닐깔기	․설치비 - 인부 0.004인	․설치비 - 인부 0.004인 삭제	″
․줄눈설치공	․작업반장, 특별인부, 보통인부 등으로 구성	․특별인부, 보통인부로 구성되며 일시공량 기준으로 산정	″
․프라임코팅 및 택코팅	․아스팔트 용해비, 살포비(3,800ℓ), 인건비, 청소비 등으로 구성	․일시공량 기준으로 산정하고 살포시 아스팔트스프레이(수동식 400ℓ)적용	″
․아스콘포설 및 다짐	․장비의 능력과 효율을 고려하여 산정	․일시공량 기준으로 산정	″
․크랏샤 설치 및 해체공 150ton	․아스팔트 플랜트 100ton 이상 1/2 적용	․콘크리트 플랜트 180～210 m3/h 1/2 적용	″
․포장 팻칭, 노면 절삭	․노면절삭, 절삭부산물의 처리, 택코팅, 표층 포설 및 다짐등으로 구성	․일시공량 기준으로 산정하고 팁(날) 자재비 반영(1ea/m3)	″
․소형고압 블럭	․부설비(보통인부, 특별인부)로 구성	․일시공량으로 산정하고 플레이트 콤펙트(1.5ton), 굴삭기(0.6m3) 반영	″
․동상방지층 및 보조기층 생산		․보조기층의 세골재(스크리닝스) 생산비율은 최대 5%, 그 외 25%는 토사활용	″

공 종	2005년 설계기준	2008년 개정사항	비 고
Ⅱ편 공종별기준 7. 교통안전시설공 7.02 설계요령 1 교통표지판	․도로표지관련규정집(2000.12)	․도로표지관련규정집(2006.5)
2. 시선유도표지	-	․점등형표지병 설치구간 추가
4. 중앙분리대	․인터체인지간격에 따라 설치 ․차량방호울타리 적용도로 설계속도 구분	․개구부2km마다 1개소설치 ․차량방호울타리 적용도로 도로등급 구분
6. 미끄럼방지시설	-	․도로안전시설설치 및 관리 지침-노면요철포장 (2005.5) 적용
10. 긴급제동시설	-	․도로안전시설설치 및 관리 지침-긴급제동시설 (2005.1) 적용
12. 악천후구간, 터널 및 장대교량 안전시설	-	․도로안전시설설치 및 관리 지침-악천후구간, 터널 및 장대구간설치시설편(2005.1) 적용
7.03 수량산출요령 6. 낙석방지울타리	․낙석방지울타리 span길이 2m적용	․낙석방지울타리 span길이 2m, 3m적용
Ⅲ편 단가산출 요령
7.03 차선도색	․차선도색 실선, 파선 등으로 구분	․융착식, 페인트, 상온형으로 구분
7.05 낙석방지울타리	․낙석방지울타리 span길이 2m적용	․낙석방지울타리 span길이 2m, 3m적용

공 종	2005년 설계기준	2008년 개정사항	비 고
Ⅱ편 공종별기준 8. 부대공 8.02 설계요령
1.도로안내표지판	․「도로표지 관련규정집 (2003. 6, 국토해양부)」적용	․「도로표지 관련규정집 (2006. 5, 국토해양부)」적용 ․표지판 통합지주 적용
2. 방호시설	․「암파쇄방호시설 설치지침 (2004. 11, 국토해양부)」적용	․「암파쇄방호시설 설치지침 (2004. 11, 국토해양부)」적용	내용수정
6. 폐기물처리	․폐기물 처리	․폐기물처리 부산지방국토관리청 업무편람 참조 - 임목폐기물 처리방안 추가
7. 사후환경영향 평가	․사후 환경영향평가비는「환경영향평가서 작성 등에 관한 규정 제 22조[별표5], 환경부고시 제 2001-75호」	․사후 환경영향평가비는「환경영향평가서 작성 등에 관한 규정 제 22조[별표5], 환경부고시 제 2007-94호」 ․「환경영향평가서 작성등에 관한규정(2007. 6)」적용
25. 공동구설치	․공동구설치	․공동구설치 - 공동구 규격 및 매설깊이 내용 수록 - 공동구 관련 부대공 표준도 신설 「공동구설치 및 관리지침 (2006. 7, 국토해양부)」적용
29. 보호길어깨 잡초성장 억제시설		․보호길어깨잡초성장억제시설 - 도로변 길어깨 잡초성장 억제시설 설치 「감사결과 처분 보고서 (2005～2007, 국토해양부)」적용	항목신설
30. 장애인안전시설 (연석)		․연석 - 교량 인도의 입출구 턱 설치 적정 - 교량 인도의 입출구부 턱은 도로안전시설 설치편람에 의거 2m이하로 설치 「도로건설공사 설계체크리스트 (2007. 6, 국토해양부)」적용	「교통약자이동편의증진법」적용
8.03 수량산출요령
1. 도로안내표지판	․도로안내표지판	․도로안내표지판 - 표지판 지주는 잡철물 제작 수 량에서 제외 「도로건설공사 설계체크리스트 (2007. 6, 국토해양부)」적용
40. 특허 및 신기술 기술료		․특허 및 신기술 기술료 - 신기술 보호기간이 경과하여 신기술에 대한 기술료를 지급하지 않아야 함 「도로건설공사 설계체크리스트 (2007. 6, 국토해양부)」적용	항목신설

공 종	2005년 설계기준	2008년 개정사항	비 고
8.05 부대공표준도
․방음벽	「방음벽 기초 설계기준 검토 및 표준도 작성연구 (2004. 12, 국토해양부)」적용	․지주간격:교량2m, 성토부 4m ․지주규격 : 125×125×6.5×9 → 200×200×8×12 ․방음판두께 : t=6mm기준 (곡선구간 및 선형불량구간 t=8mm사용가능) 「도로건설공사 설계체크리스트 (2007. 6, 국토해양부)」적용
․연석 및 장애자용 보도		․연석규격 및 치수 일부변경 「보도설치 및 관리지침 (2007. 5, 국토해양부)」적용
․접속도로 조명 도로조명		․설계속도에 따른 가로등 배치 추가 신설 「감사결과 처분 요구서 (2005～2007, 국토해양부)」적용
․보호길어깨 잡초 성장 억제시설		․보호길어깨잡초성장 억제시설 「감사결과 처분 요구서 (2005～2007, 국토해양부)」적용
Ⅲ편 단가산출 요령
8.01 안내표지판 a, b, c, d, e, f, g, h	․트럭탑재형, 크레인 5 ton 리프트트럭 3.5 ton ․터파기(인력 10% + 기계 90%) ․고철	․크레인 5 ton or 25 ton ․터파기(기계 100%) ․삭제	a = 5 ton b～h = 25 ton
i. 면계표지판 (1.4*0.7, 복주식)	․(1) 지주세우기(인력) ․(2) 표지판설치(인력) ․터파기(인력 10% + 기계 90%)	․(1) 지주세우기(인건비) ․(2) 표지판설치(기계경비) - 크레인 5 ton ․터파기(기계 100%)
j. 문형식표지판	․트럭크레인 10 ton ․터파기(인력 10% + 기계 90%)	․크레인 50 ton ․터파기(기계 100%)
8.04 깍기부점검로	․터파기(인력 10% + 기계 90%)	․터파기(기계 100%)
8.17 보차도경계블럭 (화강암) 180x200x1000mm	․2. 설치비 ․특별인부 : 0.06인 ․인 부 : 0.10인	․2. 설치비 ․보통인부 : 1인 / 110 ․특별인부 : 3인 / 110 ․트럭탑재형, 크레인 5 ton Q = 8 / 110 = hr
8.18 도로경계블럭 (콘크리트) 120x120x120x1000	․2. 설치비 ․특별인부 : 0.05인 ․인 부 : 0.07인	․2. 설치비 ․보통인부 : 1인 / 150 ․특별인부 : 2인 / 150 ․트럭탑재형, 크레인 5 ton Q = 8 / 150 = hr
8.27. 보호길어깨 파쇄칩 설치	-	․1. 기계사용비 ․2. 인건비 ․3. 포설비 「2005～2007년 “감사결과 처분요구서”」적용