갑종 방화문과 을종 방화문에 대해서...

시험준비하시는 분들은 아래의 두 가지를 다 아셔야 할 듯 합니다.<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p> 건축물의피난방화구조등의기준에관한규칙의 개정으로 인해 저희가 이전에 알고 있던 갑종방화문 양면두께는 0.5mm이상 등의 세부규정은 <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:date Day="6" Month="1" Year="2004" o:ls="trans" w:st="on">2004년1월6일</st1:date>이후로 적용되지 않는 규정입니다.<o:p></o:p> 그러나, 2004년 4월 산업기사 실기시험에도 갑종방화문의 두께를 묻는 문제가 나왔다는 점에서 이미 삭제된 규정도 모르고 갈 수는 없네요. 아마도 출제위원은 새로 개정된 법은 신경을 안쓰는 것인지, 검토를 안하는 것인지 애석할 따름이네요.<o:p></o:p> 그리고, 차후에는 개정된 법으로 문제가 나올 수도 있으므로 아래의 두 가지 다 알아야 한다고 생각됩니다.<o:p></o:p> <o:p> </o:p> ----------------------------------------------------------------------------<o:p></o:p>   <개정이전 - <st1:date Day="5" Month="1" Year="2004" o:ls="trans" w:st="on">2004년 1월 5일</st1:date>까지 유효><o:p></o:p>   제26조 (방화문의 구조) <o:p></o:p> <o:p> </o:p> <o:p>  </o:p>①영 제64조의 규정에 의한 갑종방화문은 다음 각호의 1에 해당하는 구조로 하여야 한다. <o:p></o:p>     1. 골구를 철재로 하고 그 양면에 각각 두께 0.5밀리미터이상의 철판을 붙인 것 <o:p></o:p>     2. 철재로서 철판의 두께가 1.5밀리미터이상인 것 <o:p></o:p>     3. 건설교통부장관이 정하여 고시하는 기준에 따라 건설교통부장관이 지정하는 자 또는         한국건설기술연구원장이 실시하는 품질시험에서 그 성능이 확인된 것 <o:p></o:p> <o:p> </o:p>   ②영 제64조의 규정에 의한 을종방화문은 다음 각호의 1에 해당하는 구조로 하여야 한다. <o:p></o:p>     1. 철재로서 철판의 두께가 0.8밀리미터이상 1.5밀리미터미만인 것 <o:p></o:p>     2. 철재 및 망이 들어있는 유리로 된 것 <o:p></o:p>     3. 골구를 방화목재로 하고, 옥내면에는 두께 1.2센티미터이상의 석고판을, 옥외면에는 철         판을 붙인 것 <o:p></o:p>     4. 건설교통부장관이 고시하는 기준에 따라 건설교통부장관이 지정하는 자 또는 한국건설         기술연구원장이 실시하는 품질시험에서 그 성능이 확인된 것 <o:p></o:p> <o:p> </o:p>   ③방화문이 문틀 또는 다른 방화문과 접하는 부분은 그 방화문을 닫은 경우에 방화에 지장      이 있는 틈이 생기지 아니하는 구조로 하여야 하며, 방화문을 달기 위한 철물은 그 방화문      을 닫은 경우에 노출되지 아니하도록 하여야 한다.<o:p></o:p> <o:p> </o:p> <o:p></o:p>  <o:p></o:p>  <o:p> </o:p> <현행 – <st1:date Day="7" Month="1" Year="2004" o:ls="trans" w:st="on">2004년 1월 6일</st1:date>부터 유효><o:p></o:p>   제26조 (방화문의 구조) <o:p></o:p>   영 제64조의 규정에 의한 갑종방화문 및 을종방화문은 산업표준화법에 의한 한국산업규격이 정하는 바에 의하여 시험한 결과 각각 비차열 1시간 이상 및 비차열 30분 이상의 성능이 확보 되어야 한다. [전문개정 <st1:date Day="6" Month="1" Year="2003" o:ls="trans" w:st="on">2003.1.6</st1:date>] <o:p></o:p>   ----------------------------------------------------------------------------<o:p></o:p> <o:p>이상입니다. </o:p> <o:p> </o:p> <o:p> </o:p> <o:p> </o:p> <o:p></o:p>  <o:p></o:p>  <o:p></o:p>  <o:p></o:p>  <o:p> </o:p> <관련규정의 연혁><o:p></o:p>   건축법시행령 [일부개정 <st1:date Day="23" Month="12" Year="1994" o:ls="trans" w:st="on">1994.12.23</st1:date> 대통령령 제14447호] (제64조) 개정<o:p></o:p> 건축법시행령 [일부개정 <st1:date Day="30" Month="12" Year="1995" o:ls="trans" w:st="on">1995.12.30</st1:date> 대통령령 제14891호] (제64조) 건설교통부령으로 규정을 이관<o:p></o:p> 건축법시행규칙 [일부개정 <st1:date Day="18" Month="1" Year="1996" o:ls="trans" w:st="on">1996.1.18</st1:date> 건설교통부령 제46호] (제31조의4) 신규<o:p></o:p> 건축법시행규칙 [일부개정 <st1:date Day="11" Month="5" Year="1999" o:ls="trans" w:st="on">1999.5.11</st1:date> 건설교통부령 제00189호] (제31조의4) 삭제<o:p></o:p> 건축물의피난방화구조등의기준에관한규칙 [제정 <st1:date Day="7" Month="5" Year="1999" o:ls="trans" w:st="on">1999.5.7</st1:date> 건설교통부령 제184호] (제26조) 신규<o:p></o:p> 건축물의피난방화구조등의기준에관한규칙 [일부개정 <st1:date Day="6" Month="1" Year="2003" o:ls="trans" w:st="on">2003.1.6</st1:date> 건설교통부령 제00348호] (제26조) 개정<o:p></o:p> <o:p> </o:p> <o:p> </o:p> <o:p> </o:p> <o:p></o:p>  <관련규정의 개정배경>   “한국산업규격 KS F3109 문세트 해설(<st1:date Day="4" Month="7" Year="2001" o:ls="trans" w:st="on">2001년7월4일</st1:date>)”을 인용하였음.<o:p></o:p> 국내 건축 법규에는 방화문을 구조 및 구성 재질에 따라 갑종,을종으로 구분하고 있으나, 종별 구분된 방화문의 내화 성능 기준은 없고, 다만 "방화문의 인정 및 관리 기준"(건설교통부 고시 1999-368호)에는 갑종 방화문에 대하여는 1시간 이상을, 을종 방화문에 대하여는 30분 이상의 가열 시험을 실시하도록 하고 있다. <o:p></o:p> 반면 방화문의 내화 시험 규격인 KS F2268-1에는 방화문을 갑종 또는 을종으로 구분하지 않고, 차열성과 비차열성으로 구분하고 있어 건축법 규정과 내화 시험 규격간의 상호 연계성이 결여되어 있는 실정이다. 따라서 본 규격에서는 현재 건축법 규정인 "내화 구조의 인정 및 관리 기준"(건설교통부 고시 2000-93호)에서 벽 구조의 내화 성능이 용도 및 규모에 따라 30분에서 3시간으로 규정되어 있으므로, 방화문도 벽 구조의 일부로 보고 방화성 성능을 비차열과 차열로 구분하여 30분에서 180분까지로 하였다.<o:p></o:p> <o:p> </o:p> <o:p></o:p>  <o:p> </o:p> <o:p> </o:p> <건설교통부의 해설><o:p></o:p> <st1:date Day="6" Month="1" Year="2003" o:ls="trans" w:st="on"></st1:date>  <st1:date Day="6" Month="1" Year="2003" o:ls="trans" w:st="on">`03.1.6</st1:date>개정 이후의 방화문은 사양기준에 의한 방화문 및 한국건설기술연구원장이 인정하던 방화문 규정이 없어지고, 한국산업규격이 정하는 바에 의하여 시험한 결과 각각 비차열 1시간이상 및 비차열 30분이상의 성능이 확보된 경우에 한하여 방화문으로 인정되는 것임을 알려드립니다. 참고로 이 규정에 대해서는 건축물의피난방화구조등의기준에관한규칙이 <st1:date Day="6" Month="1" Year="2003" o:ls="trans" w:st="on">`03.1.6일</st1:date> 개정되어 유예기간을 거쳐 <st1:date Day="6" Month="1" Year="2004" o:ls="trans" w:st="on">`04.1.6</st1:date>부터 시행됨을 알려드리며, 또한 동 규칙 부칙(<st1:date Day="6" Month="1" Year="2003" o:ls="trans" w:st="on">`03.1.6</st1:date>)의 경과조치 조항을 참고하시기 바랍니다. <o:p></o:p> 건축물의피난방화구조등의기준에관한규칙 제26조의 규정에서 말하는 한국산업규격이라함은 KS F 3109(문세트)를 말하는 것입니다. 방화문의 성능확인을 위한 시험기관은 방재시험연구원, 한국건설기술연구원등이 있음을 알려드립니다. 자동방화샷다의 성능시험은 `방화문의인정및관리기준(건설교통부고시 제1999-369호,<st1:date Day="6" Month="12" Year="1999" o:ls="trans" w:st="on">`99.12.6</st1:date>)`의 별표4에서 정하고 있는 `방화문(방화셧터 포함) 품질시험 기준 및 방법`에 의거 시험 및 판정하여야 하는 것임을 알려드립니다.<o:p></o:p> <o:p> </o:p> <o:p> </o:p> <o:p></o:p>  <o:p> </o:p> <방화문의 사용범위>   ① 갑종방화문을 사용하여야 하는 경우 ·옥내로부터 특별피난계단의 노대 또는 부속실로 통하는 출입구 ·면적단위의 방화구획 ·층단위의 방화구획 ·용도단위의 방화구획 ·방화벽에 설치하는 개구부 ·비상용 승강장에서 각 층으로 통하는 출입구 ② 갑종방화문 또는 을종방화문을 사용하여야 하는 경우 ·옥내로부터 피난계단실로 통하는 출입구 ·특별피난계단의 노대 및 부속실로부터 계단실로 통하는 출입구     ------------------------------------------------------------------------   건축시간에 나왔던 갑종 방화문과 을종 방화문입니다.   비차열 시간에 차이에 따라 구분을 많이 하시더군요(1시간과 30분)   비차열은 열은 차단하지 않고 화염만을 차단하는 것을 말합니다   펌 : 위험물관리 까페