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안녕하세요 포드링컨 울산전시장 입니다.
2023 링컨 네비게이터 사양을 상세히 설명합니다
네비게이터 블랙레이블 판매가격은 1억 5,040만원 입니다.
현대적인 디자인과 첨단 기술을 결합한 2022 Navigator는 최대 8명의 승객을 위한 여러 디바이스와 함께 초대형 SUV를 새로운 차원으로 끌어 올린 아메리카 대표 럭셔리 SUV입니다.
Lincoln Co-Pilot360 운전자 지원 기술은 더욱 높은 드라이빙을 제공하며, 트윈 터보 차저 3.5L V6 엔진과 선택 가능한 드라이브 모드는 온로드 성능을 더욱 높여줍니다.
■각사양에 대한 설명입니다.
Exterior | |
All-Aluminum Exterior Navigator의 가벼운 고강도 알루미늄 합금 본체는 무게를 줄여 세련된 승차감 을 만들어줍니다. 매우 높은 중량 절감은 네비게이터의 드라이빙을 향상시키는 승차감 및 정숙성에 많은 도움이 되었습니다. | |
Full LED Lamps LED는 매우 순수하고 밝은 흰색 조명을 제공하여 균일 한 프런트 엔드 모양을 나타내어 LED 테일 램프로 확장됩니다. 고객이 차량의 전면 및 후면에서 볼 수 있는 모든 것은 순수한 LED 조명입니다. 도로에 있는 일부 경쟁 차량에는 푸르스름한 색조를 띠는 제논 (HID) 헤드 램프또는 황색을 띠는 할로겐 안개등이 있습니다. | |
Auto High Beams 오토 하이빔 헤드 램프는 차량 앞 빛의 강도에 따라 하이빔과 로우 빔을 전환하여 낮은 조도의 상황에서도 최대한의 조명을 제공합니다. | |
Autolamp 헤드 램프 컨트롤이 오토 램프 위치에 있으면, 어두워질 시 헤드 램프가 자동으로 켜집니다. 프로그래밍하면 차량이 꺼진 후에도 헤드 램프가 일정 시간 동안 켜져 있습니다. | |
Daytime Running Lamps DRL은 헤드 램프의 디자인과 모양을 보완합니다. 소유자가 차량을 시동하면 헤드 램프 다이얼을 자동 램프 위치로 돌리거나 정보 표시 아래의 기본 설정을 통해 헤드 램프가 켜지도록 설정하면 주간 주행 램프가 활성화됩니다. | |
LED Fog Lamps LED는 매우 순수하고 밝은 흰색 조명을 제공하여 LED 테일 램프까지 확장되는 균일한 프런트 엔드 외관을 나타냅니다. 고객이 차량의 전면과 후면에서 볼 수 있는 모든 라이트는 LED 조명입니다. 도로 위의 일부 경쟁 차량에는 푸른 색을 띠는 Xenon (HID) 헤드 램프 또는 노란색을 띠는 할로겐 안개 등이 있습니다. | |
LED Tail lamps 발광 다이오드 (LED) 테일 램프는 밝고 생생한 조명을 제공합니다. 일반적으로 낮에도 쉽게 볼 수 있습니다. 이는 더 빠르게 비추고 에너지 효율적이며 전통적인 전구보다 탁월한 수명을 제공합니다. | |
Easy Fuel Capless Fuel Filler • 누락되거나 부적절하게 설치된 가솔린 캡을 제거하여 연료 탱크 증발 배출을 줄이는 데 도움이 됩니다. • 시스템이 가솔린 캔 스파우트 또는 기타 2 차 급유 장치에서 연료를 수용하는 데 사용해야하는 비상 깔때기를 포함합니다. • 표준 크기의 무연 연료 노즐을 연료 주입구에 직접 삽입 할 수 있으며, 이는 탱크에 스프링 장착 도어를 엽니다. | |
Easy Fuel 캡이 없는 연료 필러는 기존의 연료 캡을 두 개의 자동 닫힘 스프링 장착 플랩으로 대체하여, 연료 탱크를 밀봉하여 물 튀김, 연료 도난 및 탱크에 물 / 파편 유입을 방지합니다. | |
Global Open/Close Windows 글로벌 오픈/클로드를 통해 소유자는 열쇠 고리를 사용하여 차량의 환기를 위해 차량의 모든 전동 도어 창을 원격으로 열 수 있습니다. | |
Heated Sideview Mirrors 열선 외부 사이드 미러는 거울 표면의 물기와 작은 성애를 제거하여 운전자가 다른 차량과 잠재적인 위험에 대비하도록 도와줍니다. | |
Navigator Fender Badge 차량의 각 측면에는 전면 펜더와 도어에 고유한 네비게이터 배지가 부착되어 있습니다. | |
문이 열리면 파워 런닝 보드가 동시에 바깥쪽으로 전개됩니다. 도어가 닫히면 차량의 로커 패널 아래로 들어갑니다. Power-Deployable Running Boards • 차량 출입이 쉬워집니다. • Lincoln Embrace의 일부로 배치되고 문이 닫히면 아래로 이동 합니다. • 적재 된 러닝 보드는 차량의 전체적인 유선형 외관을 향상시킵니다 | |
Active Grille Shutters 액티브 그릴 셔터는 자동으로 개폐되어 그릴 개구부의 공기 역학적 효율을 극대화하고 이상적인 엔진 작동 온도를 유지합니다. MORE DETAILS • 그릴 뒤와 엔진 라디에이터 앞 사이에 위치 • 엔진 제어 모듈 (ECM)에 의해 전자적으로 제어 • 셔터는 바람 저항에 대응하고 그릴 개방 및 엔진 냉각의 공기 역학적 효율을 극대화하도록 조정합니다. 더 많은 엔진 냉각이 필요할 때 셔터가 열립니다. ※ 엔진 냉각이 필요없는 경우 셔터가 닫힙니다. | |
파워 폴딩, 열선 식 사이드 미러와 함께 차체의 바람 소리를 줄이고 시각적인 매력을 더 해줍니다. Power-folding, Heated Side-Mirrors • 자동 디밍 (운전석) • 오토폴딩 • BLIS • 열선 • LED 방향 지시등 • 메모리 미러 • 링컨 웰컴 매트 | |
Lincoln Embrace Lincoln Navigator의 표준이며 외부에서 다음 기능을 제공합니다. • 고객이 차량에 접근함에 따라 시그니처 LED 외부 조명이 느리게 점등 • 사이드 미러에서 나오는 링컨 월컴 매트는 옆지면을 비춥니다. • 외부 도어 핸들 포켓 램프 | |
Lincoln Embrace는 Lincoln Navigator의 표준이며 외부에서 다음 기능을 제공합니다. Speed-Dependent Adaptive Front Lighting System 헤드 램프는 기존 링컨 차량처럼 움직이지 않습니다. 이는 무게를 줄이는데 도움이 되며, 유지 관리를 위해 추가 부품없이 설계를 단순화합니다. Navigator는 두 개의 주간 주행 램프 사이에서 작동하는 정적 벤딩 디자인을 특징으로 합니다. 각 측면에는 5 개의 LED 반사경이 있으며,각각은 차량 속도에 따라 특정 거리를 미리 조준합니다 |
Interior | |
Navigator의 실내는 수평을 중심으로, 디자인은 시각적으로 평온함과 넓은 공간으로 최상급 소재로 제작되었습니다. 요소, 특히 센터 콘솔의 디자인은 공간의 효율성과 실용성을 향상시킵니다. | |
Accessory Delay 액세서리 지연을 통해 추가 편의를 위해 시동이 꺼진 후 제한된 시간 동안파워 윈도우를 사용할 수 있습니다. | |
파워 틸트 / 텔레 스코핑 스티어링 칼럼을 통해 운전자는 칼럼을 위아래로 기울이거나 스티어링 칼럼 컨트롤 버튼을 눌러 칼럼을 바깥 쪽과 안쪽으로 위치 변경이 가능합니다. 이를 통해 사용자 지정 편의성과 간편한 출입을 제공합니다. Adjustable Power Tilt/Telescoping Steering Column • 운전자는 표준 장착 메모리 기능으로 스티어링 칼럼 위치를 저장하고 불러올 수 있습니다. • 메모리 작동 중에 조정 컨트롤을 누르면 작업이 취소됩니다. • 스티어링 칼럼은 스티어링 칼럼의 손상을 방지하기 위해 칼럼 끝단 바로 짧은 정지 위치를 설정합니다. • 틸트 또는 텔레 스코핑 시 스티어링 칼럼이 물체를 만나면 새로운 정지 위치가 설정됩니다 | |
Ambient Lighting Ambient Lighting을 사용하면 소유자가 원하는대로 색상을 변경하여 내부 LED 조명을 개인화 할 수 있습니다. 시동 및 헤드 램프가 켜질 때 LED가 켜지고 시동이 꺼지고 차량이 잠기거나 액세서리 지연 타이머가 만료 될 때까지 계속 켜져 있습니다. | |
Intelligent Access With Push-Button Start 푸시 버튼 시동 기능이 있는 지능형 액세스를 통해 소유자는 열쇠 고리가 차량에 가까이 있거나 차량 내부에 있을 때 차량을 잠금 해제하고 잠그고 시동 할 수 있습니다. | |
Configurable Information Display 운전자는 클러스터에서 원하는 정보를 커스터마이징 할 수 있습니다. 차량은 공장에서 가장 기본적인 상태로 세팅되어 집니다. 운전자는 더 많은 데이터를 클러스터에 추가 또는 원하는 정보 유형을 구성 할 수도 있습니다. | |
Heated Steering Wheel 열선 스티어링 휠은 휠 둘레를 따뜻하게하여 운전자에게 편안함을 제공합니다. System Details 작동 후 약 5 분내에 -20°c의 낮은 온도에서 스티어링 휠을 20°c로 온도를 올립니다. 휠 온도는 최대 약 30°c 까지 가열됩니다. | |
Piano Key Shifter Lincoln Navigator는 전통적인 푸시 버튼 시프트에서 중앙 스택 옆에 있는 버튼 대신 기어를 시프트하는 수평 방향(피아노 키에서 영감을 받음)으로 디자인 되었습니다. 각 버튼은 각기 다른 촉각으로 다른 크기로 제작되어 각 버튼을 쉽게 구별할 수 있어 기어를 쉽게 찾고 전환 할 수 있습니다. 엔지니어는 각버튼이 고객에게 프리미엄 느낌을 주는지 확인하기 위해 힘 변형 곡선을 연구했습니다. | |
Power-Adjustable Accelerator and Brake Pedals 조절식 페달은 운전자에게 최적의 운전 편의를 위해 페달을 더 가깝게 또는 더 멀리 이동할 수 있는 기능을 제공합니다. • 3인치에 내의 작동 범위로 키가 작은 운전자를 수용 하도록 쉽게 조정 • 최대 3개의 드라이버에 대한 기본 설정을 메모리에 저장 가능 | |
Frameless Rear-View Mirror 디자인은 현대적이고 최신으로 보입니다. 또 다른 이점은 설계가 엔지니어가 와이어 관리를 도와 실제로 와이어를 숨겨서 고객이 볼 수 없도록 한다는 점입니다. 전방을 향한 센서는 낮은 주변 조도를 인식하고 미러를 통해 눈부심을 찾기 시작합니다. 후방을 향한 센서는 후방으로 이동하는 차량의 눈부심을 감지하여 미러의 일렉트로 크로 믹 젤에 전압을 보냅니다. | |
Heated and Ventilated Front & Rear Seats 열선 및 통풍식 좌석은 모든 탑승자 좌석 표면의 온도를 독립적으로 제어하여 편안함을 향상시킵니다. (뒷좌석은 열선만 작동) | |
Tri-Zone Electronic Automatic Temperature Control 트라이 존 전자식 자동 온도 제어 장치는 운전자, 앞 좌석 승객 및 뒷좌석 승객을 위해 독립적인 실내 온도 조절기를 사용하여 별도의 선호하는 온도를 자동으로 유지합니다. 3열 좌석 공간으로의 공기 흐름에는 발 높이의 온도와 승객의 편안함을 극대화하기 위한 트윈 후면 레지스터 포함 | |
Storage Spaces 탑승객의 원활한 수납을 위해 충분한 저장 공간이 설계되었습니다. 이는 장거리 주행에 매우 중요하며, 여러 형태의 용도에 맞게 디자인 되었습니다. • 15개의 컵 홀더 / 음료 홀더 • 휴대폰을 충전하고 보관하기에 충분한 공간 • 차 키를 수용 할 수 있고 고객의 스마트 폰 또는 태블릿과 같은 개인 기기를 충전 할 수 있는 대형 콘솔 |
Mechanical | |
Twin-Turbocharged 3.5L V6 Engine 트윈 터보 차저 엔진 기술은 운전자가 원하는 출력과 성능과 함께 높은 연비를 제공합니다. 트윈 터보 차저 3.5L V6 엔진은 다음과 같은 핵심 기술을 통해 힘과 연비의 균형을 이룹니다. •포트 분사 및 직접 분사 PFDI를 결합하여 효율성과 높은 출력을 제공하는 연료 공급 시스템입니다. •가솔린 포트와 직접 분사 연료 시스템을 사용하여 배출 수준을 보다 정확하게 제어 할 수도 있습니다 | |
10-speed SelectShift Automatic Transmission with Paddle Shifters 엔진에서 구동륜으로 동력을 전달하는 것 이외의 변속기의 작업은 토크와 마력을 가장 효율적으로 사용하는 것입니다. 더 많은 기어가 있으면 그렇게 하는데 도움이 됩니다. 패들 시프터를 사용하면 운전자가 스티어링 휠에 손을 대고 클러치없이 기어를 위나 아래로 바꿀 수 있습니다. 이는 부드럽고 조용한 성능을 제공하도록 설계된 링컨만의 변속 알고리즘입니다. | |
Auto Start-Stop Technology Auto Start-Stop 기술은 차량이 정지 할 때 엔진이 멈추며, 도시 주행 중 연료 소비와 차량 배출가스를 줄일 수 있습니다. System Details 시스템이 작동 중임을 나타내는 계기판의 기호로 확인합니다. 엔진이 정지하여도 오디오 시스템 및 외부 조명이 계속 정상 작동하며 공조 팬 속도는 약간 느려집니다. 차량이 전진 기어에 있을 때만 작동합니다. 정지 할 때마다 반드시 엔진이 정지하는 것은 아닙니다. 예를 들어, 에어컨이 많이 사용되는 경우, 엔진 예열 중 또는 주변 온도가 너무 차갑거나 너무 뜨거운 경우에는 엔진이 작동합니다. Auto Start-Stop Technology Auto Start-Stop 기술은 차량이 정지 할 때 엔진이 멈추며, 도시 주행 중 연료 소비와 차량 배출가스를 줄일 수 있습니다. | |
Electric Parking Brake 전동식 주차 브레이크는 레버나 풋 페달과 달리 간단한 스위치를 사용하여 주차 브레이크를 작동시켜 운전자가 쉽게 조작 할 수 있도록 합니다. System Details 전동식 주차 브레이크를 자동으로 해제하는 자동 해제 / 구동 해제 기능 자동 해제 / 드라이브 해제 릴리스가 작동하기 전에 운전자 도어를 닫고 운전자 안전 벨트를 고정해야합니다. 브레이크 페달이 작동하지 않거나 차단된 비상 상황을 제외하고, 차량이 움직일때는 작동되지 않습니다. 차량이 움직이는 동안 전자식 주차 브레이크가 작동되면 브레이크 시스템 경고 램프가 켜지고 경고음이 울립니다. | |
Active Noise Control 능동형 소음 제어 (ANC)는 원치 않는 저주파 소음을 줄이고 실내의 특정 소리를 향상시켜 보다 쾌적한 운전 환경을 조성함으로써 맞춤형 사운드 경험을 제공합니다. 이 기능은 원치 않는 차량 소음 (가솔린 연소 엔진 관련 소음)을 전자적으로 줄이는데 도움이 되지만 원하는 소리(가속시 엔진 사운드)는 향상시킵니다. 능동형 소음 제어(ANC) 기능은 실내의 마이크를 사용하여 원하지 않는 특정 소리를 감지하고 차량의 스피커 시스템을 통해 반대의 음파를 전송하여 원하지 않는 주파수 소음을 줄이고 실내의 소음을 개선합니다. ANC는 또한 원하는 사운드를 향상시켜 맞춤형 사운드 경험을 제공합니다. 차량이 Excite 모드에 있을 때 ANC 시스템은 전반적인 주행에 맞춰 성능 배기음을 더욱 향상시킵니다. |
Safety and Security | |
AdvanceTrac With RSC (Roll Stability Control) 전자식 안정성 제어 및 롤 안정성 제어 기술을 결합하여 차량 코너링 동작을 모니터링하고 휠슬립, 트랙션 손실 또는 롤 모션을 감지하며, 제동 및 스로틀 조정을 자동으로 수행하여 차량을 원하는 경로로 유지합니다. AdvanceTrac Systems Anti-Lock Brake System (ABS) Roll Stability Control (RSC) Traction control Yaw control system System Details RSC가 장착 된 AdvanceTrac은 스티어링 각도, 측면 가속 및 요센서로 차량 코너링 동작을 모니터링하여 ABS 및 트랙션 컨트롤 구성 요소를 사용하여 트랙션 및 기동성을 극대화합니다. | |
Driver and Front-passenger Knee Airbags 에어백 세부 사항 운전자 및 앞 좌석 무릎 에어백은 계기판 아래에 있으며 SRS 전면 에어백과함께 작동하여 충돌 시 다리의 부상을 줄입니다. 2 단계 전면 에어백이 충돌로 전개되면 무릎 에어백이 계기판 아래에서 전개 될 수 있습니다. | |
Dual-stage Driver and Front-passenger Airbags 에어백 세부 사항 2 단계 운전자 및 전방 승객 에어백은 운전자와 승객의 머리와 가슴을 보호하기 위해 정면 충돌 시 전개됩니다. 2 단계 전면 에어백이 충돌로 전개되면 무릎 에어백이 계기판 아래에서 전개 될 수 있습니다 | |
Front-seat Side Airbags 앞 좌석 측면 에어백은 특정 측면 충돌시 앞 좌석 탑승자의 몸통과 골반을 보호합니다. 에어백은 앞 좌석 등받이의 바깥쪽에 위치하므로 좌석 위치에 관계없이 항상 올바른 배치 위치에 있습니다. 에어백 팽창기에서 가스의 일부를 에어백 외부의 통풍구를 통해 전환하도록 설계된 적응 형 환기 기술 탑승자의 크기와 어깨가 통풍구를 막는 양에 따라 다양한 수준의 압력을 전달하는 어깨 통풍구가 있는 앞 좌석 탑승자의 가슴 보호 기능을 향상 시키도록 설계되었습니다 | |
Safety Canopy System MORE DETAILS • 안전 캐노피 시스템은 측면 커튼 에어백과 롤오버 센서를 결합하여 특정 측면 충돌 및 롤오버 상황에서 모든 좌석 위치의 헤드를 보호합니다. • 사이드 커튼 에어백은 헤드 라이너 뒤의 루프 사이드 레일에 있습니다. • 사이드 커튼 에어백은 측면 충격 센서 또는 롤오버 센서에 의해 2 단계 전면 에어백과 독립적으로 작동합니다. • 롤오버시 에어백은 측면 창을 향해 아래쪽 및 바깥쪽으로 전개됩니다. • 안전 캐노피 시스템 에어백은 여러 롤오버 또는 측면 충격에 대한 추가 보호를 위해 장시간 팽창 상태를 유지합니다. • 올바르게 설치된 어린이 안전 시트 또는 부스터 시트를 방해하지 않습니다 | |
LATCH (Lower Anchors and Tether Anchors for Children) LATCH Details LATCH (Lower Anchors and Tether Anchors for Children)는 어린이 안전 시트를보다 쉽게 설치할 수 있도록 설계된 어린이 안전 시트 설치 방법입니다. 이 기능을 사용하면 어린이 안전 시트를 설치할 때 잘못된 설치 가능성을줄이는데 도움이 되는 안전한 부착물을 제공하여 안전 벨트를 사용할 필요가 없습니다. LATCH 호환 아동 안전 시트는 유연한 테더 또는 견고한 래치바를 통해 하단 앵커 포인트에 부착됩니다. 균일한 설치 방법으로 다양한 안전 벨트 시스템과 관련된 혼란을 제거 상단 테더 앵커 포인트와 시트 쿠션이 시트 백과 만나는 곳에 위치한 2 개의 단단한 막대로 구성되어 있습니다. | |
Individual Tire Pressure Monitoring System (TPMS) TPMS(개별 타이어 압력 모니터링 시스템)는 차량의 계기판에 경고등을 비추어 운전자에게 개별 타이어의 공기압 상태를 모니터링합니다. System Details • 타이어 압력을 감지하는 각 휠에 장착 된 타이어 압력 센서를 사용합니다. (스페어 타이어에는 센서가 장착되어 있지 않습니다) • 센서는 무선 주파수 송신기를 사용하여 타이어 압력 정보를 차량의 온보드 컴퓨터에 전송합니다. • 컴퓨터는 스페어를 제외하고 개별 타이어의 공기압 정보를 운전자에게 경고합니다. • 인스트루먼트 클러스터는 각 휠 위치에 대한 타이어 압력과 타이어가 부풀려 질 수 있음을 표시합니다. • 타이어가 크게 팽창하면 경고등이 차량의 계기판에 나타납니다. • 적절하게 팽창된 타이어는 연비를 향상시키고 부드러운 승차감을 제공 할 수 있습니다. • 권장 타이어 압력 라벨은 운전자 도어 B 필러 영역에 있습니다. | |
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Crash Tests, Ratings and Results | |
Functional | |
Adaptive Suspension 이 기능은 주행하는 모든 도로의 충격을 신속하게 조정하며 민첩하고 부드러운 승차감을 제공합니다. 실시간 데이터 입력을 통한 어댑티브 서스펜션은 도로에 반응하고, 20 밀리 초 이내 서스펜션을 세팅하여 빠르게 응답 및 제어됩니다. 각 휠 / 쇼크는 다른 세 가지와 독립적으로 반응하여 다양한 도로 조건에 맞게 반응 할 수 있습니다. | |
Revel Ultima Audio System Revel® Audio System은 타협 없는 음향과 놀라운 오디오 품질을 제공합니다. Revel의 저명한 성능은 스피커 배치, 튜닝, 증폭 및 교정의 최적화를 통해 설계되었습니다. Revel Audio Systems는 Lincoln Motor Company 독점 제품으로 차량 자체와 함께 설계되었습니다. Revel Ultima는 Navigator의 기본 사양입니다. Revel 시스템 기능 : 서브 우퍼를 포함한 20개의 스피커 장착 - 오디오 애호가의 표준 인 전통적인 스테레오 - 친밀한 음악 경험을 위해 콘서트 홀에서 최고의 좌석 경험을 재현하는 관객 - 무대 전체에 청취자를 배치하는 서라운드 사운드 환경 인 On Stage는 개별 악기와 음악 요소를 객실 전체에 배치합니다. | |
Auto Hold “Auto Hold” 기능은 브레이크 페달을 계속 누를 필요없이 차량을 완전히 정지시킵니다. 이기능은 특히 신호등에서 유용하므로 운전자의 발을 보다 편안하게 합니다. “Auto Hold” 기능은 ABS와 전동식 주차 브레이크를 모두 사용합니다. | |
AdvanceTrac with RSC (Roll Stability Control) AdvanceTrac 전자 안정성 제어 및 Roll Stability Control 기술을 결합하여 차량 코너링 동작을 모니터링 합니다. 휠 슬립, 트랙션 손실 또는 롤 모션을 감지하면 자동으로 제동 및 스로틀 조정을 수행하여 운전자 제어를 강화하기 위해 차량이 의도한 경로를 유지하도록 도와줍니다. | |
Lincoln Drive Modes 링컨 드라이브 모드는 2018 링컨 네비게이터에서 데뷔했습니다. 이를 통해 운전자는 주행 조건에 따라 주행을 조정할 수 있습니다. 5가지 표준 드라이브 모드 • Conserve • Deep conditions (deep snow or mud assist) • Excite • Normal • Slippery Lincoln Drive Modes Change • Engine throttle response • Transmission shifting • Steering feel • Adaptive suspension • Electronic stability control • Instrument cluster layout/info How It Works • 모드 선택은 회전 기어 변속 다이얼 뒤의 중앙 콘솔에있는 드라이브 모드 버튼을 통해 관리됩니다. 링컨 드라이브 모드는 경험을 단순화하고 최대화하는 것입니다. • 엔지니어는 원하는 모드로 쉽게 전환하고 클러스터에 필요한 올바른 정보를 제공하기위해 스위치 수를 줄이고 클라이언트 환경을 개선함으로써 이를 달성했습니다. | |
Remote Start System Remote Starting the Vehicle 무선키의 레이블에는 시작 절차가 자세히 설명되어 있습니다. 차량을 원격 시동하려면 먼저 잠금 버튼을 눌러 모든 문을 잠그십시오. 그런 다음 원격 시작 버튼을 두 번 누르십시오. 외부 램프가 두 번 깜박입니다. 자동 시작이 켜져 있지 않으면 시스템이 시작되지 않으면 경적음이 울립니다. 저소음 시동은 또한 송풍기 팬을 느린 속도로 작동시켜 소음을 줄입니다. 정보 디스플레이에서 켜거나 끌 수 있습니다. 원격 시동 중에는 전원 창이 작동하지 않으며 라디오가 자동으로 켜지지 않습니다. 주차 램프는 계속 켜져 있으며 설정에 따라 5 분, 10 분 또는 15 분 동안 시동이 작동합니다. Remote Starting With an Intelligent Access Transmitter 무선키로 차량을 원격 시동 한 경우 차량을 운전하기 전에 시동을 켜야 합니다. "지능형"액세스 트랜스미터를 사용하면 차량을 운전하기 전에 브레이크 페달을 밟는 동안 계기판의 시동 버튼을 한 번 눌러야 합니다. | |
Extending the Remote Start Run Time 원격 시동 후 차량이 꺼지지 않도록하려면 차량이 계속 시동이 걸린 상태에서 1 단계와 2 단계를 반복하십시오. 이렇게하면 다른 원격 시작 시간 동안 런타임이 연장됩니다. 지속 시간을 마지막 10 분으로 프로그래밍 한 경우 첫 번째 활성화 시간이 지난 후 두 번째 10 분이 시작됩니다. 예를 들어, 차량이 첫 번째 원격 시동에서 약 5 분 동안 주행 한 경우, 두 번째 원격 시동으로 인해 차량이 총 15 분 동안 계속 주행합니다. 원격 시작을 최대 35 분까지 연장 할 수 있습니다. 차량 종료 후 원격 시동을 시작하기 전에 5 초 이상 기다리십시오. Turning the Vehicle Off After Remote Starting 원격 시동 후 차량을 끄려면 버튼을 한 번 누릅니다. 주차 램프가 꺼집니다. "지능형"액세스 트랜스미터를 사용하면 차량을 운전하기 전에 브레이크 페달을 밟는 동안 계기판의 시동 버튼을 한 번 눌러야 합니다. Memory Feature "지능형"액세스 키를 사용하여 원격 시동시 메모리 시트 위치, 미러 위치 및 스티어링 칼럼 위치를 불러올 수 있습니다. | |
SYNC 4 The SYNC 4 system: Color LCD Touchscreen in the Center Stack 스마트 폰과 유사한 스와이프 기능. 주간 및 야간모드와 자동보기를 제공하며, 이 옵션을 선택하면 외부 조명 수준에 따라 주간 및 야간보기를 자동으로 전환합니다. 음성 명령 또는 대형 화면 터치 버튼을 통해 제어 가능 음성으로 작동, 핸즈프리 전화 걸기 휴대폰 무선 페어링 음성 활성화 오디오 / 미디어 소스 명령 CarPlay / Android Auto |
Technology | |
360-Degree Camera With Split-view Display 스플릿 뷰 디스플레이가 장착 된 360도 카메라를 통해 운전자는 교차로보기를 포함하여 차량 바로 앞 또는 뒤를 볼 수 있습니다. 또한 운전자는 사각 지대를 포함하여 차량 외부 영역을 위에서 아래로 볼 수 있습니다. Consists of four cameras 전방 카메라는 차량 전방 영역의 비디오 이미지를 제공합니다 각 사이드 미러에 위치한 사이드 뷰 카메라는 "Front 360 + Normal View"및 "Rear 360 + Normal View"의 일부로 차량 측면 영역의 비디오 이미지를 제공합니다. 후방 카메라는 차량 뒤에있는 물체의 비디오 이미지를 제공합니다. Provides visibility around the vehicle in parking maneuvers such as • 주차 공간을 중심으로 차량 근처의 장애물 회피 • 평행 주차 확장 된 사이드 뷰 미러 위치는 차량과 평행한 노란색 점선으로 표시됩니다. | |
Blind Spot Detection With Cross-Traffic Alert and Trailer Coverage Cross-Traffic Alert를 통한 사각 지대 감지 기능은 운전자가 차선을 바꾸거나 주차 공간 밖으로 안전하게 이동할 수 있도록 도와줍니다. 차량 통행 경고 기능이있는 사각 지대 감지 기능은 사각 지대에서 차량이 감지되면 운전자에게 경고 할 수 있습니다. 차량 통행 경고는 차량이 후진 (R) 상태에 있을 때 주차 공간에서 후진과 같이 측면에서 접근하는 "감지 된“ 통행을 경고합니다. 차량에 사각 지대 감지 기능이 장착 된 경우 통합 사각 지대 미러는 포함되지 않습니다 Cross-Traffic Alert BLIS와 동일한 레이더 센서 사용 주차 지점에서 천천히 후진하거나 도로로 후진 할 때 접근 차량에 감지되면 운전자에게 경고 다가오는 차량이 감지되면 사이드 뷰 미러 표시등이 켜지고 일련의 신호음이 울립니다. 다가오는 차량의 방향에 따라 메시지 센터가 표시됩니다: VEHICLE COMING FROM LEFT VEHICLE COMING FROM RIGHT 차량이 후진 (R) 위치에있을 때 자동으로 작동하여 차량의 왼쪽 또는 오른쪽에서 접근하는 움직이는 모터 차량 및 자전거를 감지합니다. | |
Lane-Keeping System 차선 유지 시스템은 차량이 의도하지 않게 차선 변경시 선택한 모드에 따라 운전자에게 경고하고 필요한 경우 운전자가 차량을 주행 차선으로 다시 가져올 수 있도록 조향 보조를 제공합니다. - 주간 및 야간에서 작동하도록 설계 특정 조건에서 시스템은 도로 표시를 식별하지 못할 수 있으며 자체적으로 비활성화됩니다. (예: 폭설이나 강우시) 차선 유지 경고 및 차선 유지 지원을 포함하여 다양한 선택 가능한 모드를 제공합니다. 회전할 때 정지 및 이동, 시내 주행을 방해하지 않도록 비활성화(켜거나 끌 수 있습니다) 모드 및 스티어링 휠 진동 강도에 대한 설정은 클러스터 메뉴에서 선택 할 수 있습니다. 운전자에 의해 변경 될 때까지 설정이 저장되고 사용됩니다 How It Works 전방 카메라를 사용하여 도로 차선 표시를 식별하고 차량이 현재 주행중인 차선을 추적합니다 주행 차선에서 의도하지 않은 차선변경이 감지되면 스티어링 휠을 통해 일련의 진동 펄스가 감지되 고 계기판 메시지 센터에 시각적 경고 (빨간색 선)가 표시됩니다. | |
Stop-and-Go 어댑티브 크루즈 컨트롤의 일부로 포함 시스템은 차량이 근거리에있을 때 차량과 사전 설정된 간격 거리를 지속적으로 측정합니다. 시스템이 전방 차량의 속도가 감소한 것을 감지하면 자동으로 브레이크를 적용 할 수 있습니다. 자동 홀드 기능은 운전자가 브레이크 페달을 밟지 않아도 차량을 완전히 정지시킵니다. | |
Trailer Sway Control Trailer Sway Control은 Roll Stability Control (RSC)이있는 AdvanceTrac과 함께 작동하여 트레일러 흔들림을 감지하고 차량의 제동 시스템을 사용하여 필요에 따라 속도를 제어 합니다. |
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