사설 구급차

- 10km 이내 특수구급차 7.5만원 - 10여개 업체 모두 '부르는게 값' - 대기비 등 명목 추가비용 요구(要求) - 복지부 정기조사 1년에 한번 뿐 ☆☆☆A씨(35·가명)는 최근 정신질환을 앓고 있는 아버지를 위해 사설 구급차를 불렀다.7.5㎞를 이동했다. 장씨가 받아든 청구서의 이송처치료는 35만원이었다. A씨는 "상황이 급박해 일단 지불했지만,이후에 터무니없는 가격임을 알았다"고 밝혔다. B씨(42·가명)는 강남역에서 경기 일산병원(31㎞)까지 이용료를 문의해 봤다.이송 센터별로 많게는 3만원 이상 차이가 났다.응급구조사 동행이 어렵다고 말하는 곳도 있었다. ☆☆☆24시간 전국 응급이송센터 10여곳을 확인한 결과,법정 요금을 안내하고 있는 곳은 단 한 곳도 없었다. 사정이 이렇다 보니 홈페이지에는비공개로 비용을 문의하는 글이 쇄도하고 있다. 택시의 경우 지자체별로 기준은 다르지만거리, 시간에 따라 미터기에서 요금을 알 수 있다. 사설구급차가 생긴 지가 10년이 지났음에도㎞당 가격 외에 별다른 규정이 없다 보니 대부분 그때그때상황에 맞춰 ‘부르는 게 값’이었다. ☆☆☆보건복지부에 따르면이송거리 10㎞ 이내 이송처치료는일반구급차 3만원, 특수구급차 7만5000원이다. 응급구조사가 탑승한 경우일반구급차는 1만5000원의 부가요금이 부과된다. ☆☆☆과다비용 청구 외에 불법행위도 이뤄지고 있다.의약품 사용, 대기비, 왕복, 시외를 이유로 추가 비용 등을 요구하는 행위다.이 역시 불법(不法)이다. C씨(34·가명)는 한 달 전 같은 구간을 이용했는데,첫 이용요금은 8만원이었는데 두 번째 이용요금은 9만원을 불렀다며 1시간 대기로7만5000원의 추가 비용이 발생했다 한다. ☆☆☆한 지방자치단체 업무 담당자는"실제 암암리에 추가 요금을 요구하는 경우가 있다"며"1년에 한 번 정기 실태조사를 하고 있지만, 인건비 외에 건당 처리 비용 등을모두 파악하기에는 한계가 있다.