TOURNAMENT ISO AGS

[탑낚시]

TOURNAMENT ISO AGS

토너먼트 ISO AGS

가벼움과 감도의 가이드 시스템

"AGS"이 가져 오는 압도적 인 경쾌한 느낌

루어로드 및 선간에 선행 채용하고있는 다이와 독자적인 가이드 시스템 'AGS'(에어 가이드 시스템)을磯竿에 첫 탑재. "TOURNAMENT"시리즈의 새로운 최고봉으로서 탄생 한 것이 「TOURNAMENT ISO AGS "이다.
"AGS '는 프레임을 카본으로 성형하여 새로운 경량화를 목표로 한 다이와 오리지날의 최첨단 가이드. 티타늄 합금과 스테인리스 등의 금속으로 만들어지는 가이드 프레임을 카본으로 대체하는이 발상은 다이와 내에서는 오래 전부터 있었지만, 탄소 섬세한 가공을하는 것이 어려운 소재로, 처음에는 실용화에 이르지 없었다.
그러나 탄소 막대의 제조 기술이 발전함에 따라보다 강도 높은 탄소 소재, 카본 시트의 조합 등의 연구가 진행되어, 또 카본 계 수지 소재 ZAION의 등장에 따른 절삭 기술의 향상. "가이드 프레임을 카본으로 만든다」라고하는 꿈이 드디어 현실이 된 것이다.
탄소 막대 제조에서 축적 된 노하우를 구사 해 만들어 낸 획기적인 가이드 시스템 "AGS" "TOURNAMENT ISO AGS '는 1 ~ 2 번 절에이 새로운 가이드 시스템을 채용하여 기존 대비 26 % ("AGS 가이드 "와 기존 티타늄 가이드의 비교)의 경량화를 달성하고있다.

이상은 "노베 장대"음색

궁극적으로는 가이드가 일절없는 노베 장대가 준결승 가지는 성능을 최대한 이끌어내는 식으로 이상. 하지만 릴을 병용하는 장대에서는 낚시 줄을 통과 가이드는 필수적이다. 그렇다면 최대한 활용 가벼운 것이 좋은 것은 자명 한 이치. 길이가 5m 이상에 이르는 磯竿는 간처의 무게가로드 밸런스에 미치는 영향은 특히 크다. "TOURNAMENT ISO AGS '는 톱 가이드를 제외한 1,2 번 절에"AGS "를 채용 (3 ~ 5 번 항목은 티탄 프레임 IM 가이드), 가져 추감이 크게 감소. 1 번절 가이드 2 ~ 3 개분에 상당하는 경량화를 실현하고 이상적인 노베 장대 음색에 또 한 걸음 다가 섰다.

앞쪽으로 기움 카본 프레임에 원형 SiC 링 형상의 조건

고강도 카본 플레이트를 펀칭, 가이드 프레임에 성형. 고기 빼기 처리도 베풀어, 강도를 확보하면서도 최소한의 면적으로 SiC 링을 유지한다. 앞쪽으로 기움 배치 SiC 링은 타원형이 아니라 더 가벼운 원형을 채용. 종래의 티탄 가이드와 비교하여 26 %의 경량화를 실현.

가이드 프레임은 실 엉킴하기 어려운 앞쪽으로 기움 타입을 채용하고 프레임을 지원 지부 (원부) 실이 물려 단차를 추방했다. 또한 원형 링을 채용하는 것으로 프레임의 높이를 낮게 억제 실 엉킴하기 어려운 형상을 추구하고있다.

"SMT"탑재로드 균형이 더욱 개선

카본 솔리드에서는 이룰 수없는 뛰어난 유연성과 강도를 자랑 해 수중의 모습을 예민하게 수중에 전하는 'SMT'(슈퍼 메탈 톱). 그 유일한 단점은 금속이지만 이유의 무게이지만, 간처 초경량의 'AGS'을 장착함으로써 그 단점을 상쇄. 숙성을 거듭해 해마다 가져 추감이 해소되어 가고있다 "SMT"장비 모델이지만 'AGS'의 등장으로로드 균형이 비약적으로 향상되었다.

수처의 치우침이 빠르게 수렴. 강성 업에서 손 감도도 향상

가이드가 경량화 된 것으로, 캐스팅 후 이삭의 치우침이 훨씬 빨리 수렴하게, 라인 작업시의 추종성도 업. 라인을 올리면 슥과 솔직하게 잘 알고 있고 손의 움직임을 멈 추면 즉시 피식과 이삭이 붙은 다가오는 아타리에 빠르게 대비할 수 빌려줄 수있다. 또한 카본 프레임 가이드는 금속보다 강성이 높기 때문에 진동의 전달도 향상. 라인을 통해 수중에 전해지는 ATARI를 더욱 증폭 해 준다.

금속 가이드를 장착 한 기존 제품과 비교하여 경량 카본 프레임 채용의 「AGS」장착 모델은 수처의 치우침의 수습이 훨씬 빨라졌다. 치우침이 빨리 장착되면 실 비듬이 약간 빠지는듯한 섬세한 ATARI도 지금까지 이상으로 파악하기 쉬워진다.

	ISO AGS

TECHNOLOGY

SMT 높은 형상 기억력을 가지고 유연한 수처를 실현 한 것이 "초 탄성 티탄 합금"을 가진 "SMT"(슈퍼 메탈 톱). 뛰어난 진동 전달을 있고 작은 ATARI도 놓치지 않고 수중에 전한다.		"AGS"가이드 카본 프레임 채용의 경량 가이드 시스템 (# 1 유동 ~ # 2에 장착). 앞쪽으로 기움 프레임 및 원형 SiC 링의 콤비네이션으로 실 엉킴을 방지.		토너먼트 홀드 시트 세미와의 단차를 추방 한 손바닥에 맞는 쉬운 부드러운 디자인. "AGS"사양 원래 그래픽 패턴을 채용.

IC 가드 (# 3 ~ # 4) 세로 I 모양과 원주 방향의 C 모양, 더블 돌출 비, 조수에 의한 라인의 베타 다해를 경감 (# 2 및 # 3 선부 가드는 원주 방향 만).		미끄럼 방지 기능 엔드 그립 교환시에 팔꿈치를 대고 때 단단히 홀드가 듣게 엔드 그립부에 미끄럼 방지 가공을 채용.		코인 나사 식 아래 마개 하 마개는 기장에서의 탈락을 방지하는 동전 개폐 타입. 도금 처리를 가해, "TOURNAMENT"특유의 고급 스러움을 연출.

• 메가 톱
• X 토르크
• 초 고밀도 SVF 카본
• V-조인트
• 고 내구 발수 슈퍼 코트 (♯ 1 ~ ♯ 4)
• 토너먼트 홀드 시트
• IM 가이드 (# 3 ~ # 4)
• 간대
• 표시부

톱 앵글 러 이상을 'AGS'가 구현한다.
[라인업]

■ 야마모토 하치로 프로듀스. "다이와 그레 마스터스 2012"위닝로드.

• F-52SMT (1.35 호 상당)
  2013 년 5 월 14 일, 8 번째 글 마스터스 전국 제패를 이룬 야마모토 하치로가 들고 있던 것은 자신이 다룬 TOURNAMENTISO AGS F-52SMT의 최종 프로토 타입 (시제품 )이었다. 기존 모델의 F-1.25 호 52SMT을 기반으로 2 번절에 의욕을 갖게 4 번 절을 약간 마일드 츄. 유연한 'SMT'에서 섬세한 장치 조작하여 강화의 2 번에서 물고기를 바닷가에서 이유. 몸통에서 원래 있어서는 유연하게 구부러져, 장대 전체에서 물고기를 빠르게 띄울.
  "준결승, 결승 모두 파리 뿌리의 거친 파도 였지만,"AGS '와'SMT '과의 상승 효과로, 뿌리에 급강하하자하는 물고기의 움직임을 잘 압니다, 선수를 치는 것도 승리의 요인의 하나. 잡히지 않았다 지도 모른다 물고기가 잡힌 것은 컸습니다 "
  "AGS"예리함을 늘린 왕자의 쾌도을 체감하라.

■ 미 체험의 스윙 감. "AGS"의 가벼움을 더 체감 할 수있는 「메가 톱」탑재 버전.

• T-53 (1.5 호 상당)
  고감도 & 고강도 카본 솔리드 「메가 톱」탑재 버전. 파워 지향의 T 타입이면서 'AGS'의 가벼움을 살린 경쾌하고 파삭 파삭 한 모습 상태가 특색. 기존의 티타늄 가이드에서는 얻을 수 없었던 높은 감도와 경량감을 실현. 뜻대로 장대를 조종 경쾌한 조작성에 의해, 지금까지 이상으로 섬세한 라인 컨트롤이 가능 해지고있다. 몸통에서 수처로 자연스럽게 빠져 나가는 모습 기분 좋음은 바로 쾌감. 하루 장대를 털어도 피로감이 적고, 집중력이 지속되고 양형 물 까치가 상대의 파워 게임에서도 컨트롤러 블루 특성을 살린 경쾌한 공격이있다.

■ 제택 마사노리 프로듀스. 몸통의 장점을 강조했다 "SMT"탑재로드 최초의 5.3m 사양.

• T-53SMT (1.65 호 상당)
  "나는 40cm의 그레 10 마리보다 50cm를 1 마리 획 대. 낚시꾼의 꿈은 거물에 있다고 생각하므로, 거기에는 그에 맞는 장대가 필요한 것 야 "
  50cm의 구태가 나올 확률이 높고, 양형의 물 까치도 많다. 그리고 때로는 80cm 오버의 참돔도 나온다. 그런 낚시터를 상정하고 제택 마사노리가 이끌어 낸 대답은 길이를 조금이라도 길게하여 고탄성로 몸통을 타는 끈기가있는 곡을 만드는 것이었다. 따라서 기존의 "SMT"탑재 모델보다 10cm 긴 5.3m로 균형을 다시 설정. 또한 "TOURNAMEN」시리즈 전반에 통하는 「호리 호리한 몸매 두께 설계」를 한 단계 추진함으로써 유연함과 끈기를 향상시켰다. 큰 물고기를 놀라게하고 빠르게 띄우는 것을 주제 이라며 "AGS"의 채용으로 경쾌한 조작성을 겸비한다. 이거 야 제택 모델의 진면목이다.

동영상 노출

탑재 기능 목록

	ESS	AGS	SMT	메가 톱	X 토르크	SVF	V-JOINT
F-52SMT	●	●	●		●	●	●
T-53SMT	●	●	●		●	●	●
T-53	●	●		●	●	●	●

토너먼트 ISO AGS

품명	표준 길이 (m)	계수 (책)	끝 (cm)	표준 자중 (g)	선경 (mm)	원경 (mm)	추 부하 (호)	적합 하리스 나일론 (호)	카본 함유율 (%)	메이커 희망 본체 가격 (엔)
F-52SMT	5.20	5	120	206	0.6	23.9	1-4	1.2-3	99	112,000
T-53SMT	5.30	5	123	217	0.6	23.9	1.5-4	1.5-4	99	114,000
T-53	5.30	5	115	203	0.75	23.9	1.5-4	1.2-4	99	103,500